Схемы организации транспортной инфраструктуры  микрорайона

- Что должно быть сделано для организации транспортной инфраструктуры.

1. Показать въезды на территорию микрорайона/квартала (не менее четырёх).

2. Запроектировать основные проезды для автотранспорта по территории микрорайона/квартала: не менее 2-3х. Протяжённость, ширина проездов, тротуаров и разворотные площадки подобрать по нормативам.

3. Запроектировать подъезды для автотранспорта ко всем зданиям: жилым, детским дошкольным учреждениям, школам и объектам первичного обслуживания, находящимся на территории микрорайона/квартала.

Учесть требования доступности маломобильных групп населения.

Для магазинов необходимо предусмотреть въезды с магистралей, подъезд к строению, площадки для разгрузки товара и хранения транспортных средств, изолированными от внутриквартальных проездов и парковок автотранспорта жителей.

4. В соответствии с нормами подсчитать количество парковочных мест для личного транспорта.

5. Разместить площадки для личного транспорта у жилых зданий, в подземном паркинге или сконцентрировав на 3-4-х участках в соответствии с ограничениями по расположению парковочных мест относительно жилых домов и детских учреждений. Моделируются варианты размещения площадок, с указанием размеров, площади и количества машиномест. (На площадках подписать количество парковочных мест!)

6. Показать остановки общественного транспорта и пешеходные переходы.

7. Все проезды и разворотные площадки должны соответствовать требованиям пожарной безопасности.

 

Схемы организации пешеходных зон, велодорожек в микрорайоне.

- Что должно быть сделано для организации пешеходных зон, велодорожек, определения технических характеристик коммуникаций.

1.Проанализировать запроектированную транспортно-пешеходную схему, с учётом  требований по обеспечению условий безопасности пешеходов на территории микрорайона/квартала.

2. Для пешеходов должны быть организованы кратчайшие подходы к основным объектам обслуживания, остановкам общественного транспорта, парковкам автотранспорта, площадкам отдыха

3. Составить схему велосипедных дорожек на территории микрорайона/квартала. Велодорожки имеют функции:

-для активного отдыха жителей всех возрастов (можно сделать для разных возрастных групп);

-для транзита передвижения по территории до конечного пункта за пределами микрорайона/квартала. (Внимание! Дорожки должны быть изолированы.) Необходимо обеспечить безопасность для пешеходов;

-предусмотреть места хранения велосипедов.       

3. Подобрать материал для концепции организации внутриквартальных пешеходных зон. Дать ссылки на практику проектирования таких зон. Подобрать элементы пешеходной зоны, определить их взаиморасположение - композицию. Составить схему варианта пешеходной зоны на территории микрорайона/квартала.

4. Рассмотреть вопросы обустройства транспортно-пешеходных коммуникаций. Обосновать ширину внутриквартальных проездов: основных и второстепенных. Для этого составить поперечные профили всех использованных типов:

- внутриквартальных проездов с пешеходными тротуарами и полосами озеленения;

-велодорожек; 

-аллей; 

-пешеходных дорожек и выделенных пешеходных зон.

 

Результат работы

А. Схема в М 1:1000. Схема транспортных коммуникаций (проезды, парковки и т.д.)

Б.Эскиз в М 1:1000. Схема пешеходных коммуникаций (кратчайшие подходы) связывающих жилые дома с основными объектами обслуживания, остановкам общественного транспорта, парковкам автотранспорта, площадкам отдыха

В.Эскиз в М 1:1000. Схема велосипедных дорожек на территории микрорайона/квартала с местами парковок.

Г. Эскиз в М 1:500. Схема варианта пешеходной зоны на территории микрорайона.

Д.Эскизы в М 1:10 Поперечные профили для:

- внутриквартальных проездов с пешеходными тротуарами, всех использованных типов;

- велодорожек;

- аллей;

- пешеходных дорожек и выделенных пешеходных зон.

Е. Разделы для пояснительной записки