Тема 3.6 Синхронные двигатели и компенсаторы

Студент должен:

иметь представление:

-о назначении и областях применения синхронных двигателей и компенсаторов;

знать:

-конструкцию, характеристики и принцип действия синхронного и компенсатора;

-способы пуска синхронного двигателя;

-безопасные условия эксплуатации;

уметь:

-производить пуск синхронного двигателя.

Назначение и области применения синхронных двигателей. Принцип работы и особенности конструкции синхронного двигателя. Способы пуска синхронного двигателя. Рабочие характеристики, влияние изменения тока в обмотке возбуждения. Перегрузочная способность.

Назначение, области применения, особенности работы и конструкции синхронных компенсаторов.

Безопасные правила эксплуатации.

Методические указания

В данной теме рассматривается двигательный режим синхронной машины. Синхронный двигатель используется там, где требуется постоянная частота вращения, не зависящая от величины нагрузки. Особое внимание следует обратить внимание на процессы, дающие возможность использовать синхронный двигатель для компенсации реактивной мощности.

Вопросы для самоконтроля

3.38.Какой род тока требуется для питания обмоток статора и ротора синхронного двигателя?

3.39. Почему синхронный двигатель нельзя запустить простым подключением к сети?

3.40. Какую роль выполняет пусковая обмотка синхронного двигателя во время его работы?

3.41. При каком условии и почему синхронный двигатель начинает генерировать реактивный ток?

3.42. Как по внешнему виду отличить синхронный компенсатор от синхронного двигателя?

Литература: (1, стр.289-301)

Тема 3.7 Синхронные машины специального назначения и исполнения

Студент должен:

иметь представление:

-назначении, областях применения синхронных машин специального назначения

знать:

-классификацию, устройство, принцип работы, основные характеристики синхронных машин специального назначения;

-безопасные правила эксплуатации;

уметь:

- составлять измерительные схемы при исследовании машин синхронной связи.

Назначение и области применения синхронных машин специального назначения и исполнения.

Классификация: реактивный и гистерезисный двигатели; шаговые двигатели. Устройство, принцип работы и основные характеристики этих машин. Безопасные правила эксплуатации.

Методические указания

Здесь следует обратить внимание на синхронные машины специального назначения: реактивный и гистерезисный двигатели, шаговые двигатели.

Отличительная особенность синхронных реактивных двигателей- отсутствие у них возбуждения со стороны ротора. Основной магнитный поток в этом двигателе создается исключительно за счет МДС обмотки ротора. В двух и трехфазных СРД эта МДС является вращающейся.

Работа гистерезисного двигателя основана на действии гистерезисного момента, в результате явления магнитного запаздывания. Явление магнитного запаздывания заключается в том, что частицы ферромагнитного материала (помещенного во внешнее магнитное поле) представляющее собой элементарные магниты, стремится ориентироваться в соответствии с направлением внешнего поля.

Шаговые (импульсные) двигатели (ШД) используют обычно в качестве исполнительных двигателей, преобразующих электрические сигналы (импульсы напряжения) в угловые или линейные перемещения (шаги).

Вопросы для контроля:

3.43.Почему синхронные реактивные двигатели могут работать без возбуждения со стороны ротора?

3.44. Каковы достоинства и недостатки синхронных реактивных двигателей?

3.45. Какова физическая сущность возникновения гистерезисного момента?

3.46. Каково назначение и применение шаговых двигателей?

3.47. Как изменить направление вращения шагового двигателя?

3.48. Каковы безопасные условия эксплуатации специальных синхронных машин?

Литература: (1, стр.302-318)