Схема путевого генератора ГПУ

генератор шлейф путевой реле

Функционально-структурная схема путевого генератора включает следующие основные узлы:

процессор с внутренней памятью;

сторожевой таймер;

схема коммутации (СХКОМ);

схема выделения знака (СХВЗ);

выходной трансформатор (ВТРАН);

выходная схема контроля (ВКОНТ);

схема регулировки уровня выходного тока (СХРЕГ);

схема проверки кода шлейфа (БПР);

источник вторичного электропитания (ИВЭП).

Внутренняя память процессора содержит область с кодами (восемь кодовых последовательностей).

Сторожевой таймер отслеживает изменения напряжения питания микросхем 5В в диапазоне не более 10% в обе стороны значений и при невыполнении этих условий или пропадании питания в сети 220В осуществляет сброс микропроцессора с целью исключения зависания его программы после восстановления питания.

После предварительного сложения огибающей кодированного сигнала и несущей частот схемой выделения знака (СХВЗ) осуществляется разделение положительных и отрицательных полупериодов суммированного сигнала (кода ОФМ). Далее эти импульсы поступают на выходной трансформатор (ВТРАН) и далее - в шлейф.

Выбор телеграммы в соответствии с заданным маршрутом осуществляется системой МПЦ и фиксируется схемой коммутации (СХКОМ). Данная схема выполнена с использованием оптронов для обеспечения гальванической развязки между внутренними слаботочными цепями и внешними, коммутируемыми контактами реле СЦБ.

Принимаемая из шлейфа кодовая последовательность анализируется схемой регулировки уровня выходного тока (СХРЕГ) и вырабатывает импульс регулировки, поступающий на выходной трансформатор (ВТРАН).

Выходная схема контроля (ВКОНТ) отслеживает уровень тока в шлейфе, частоту (19,6 или 13,07кГц), правильность расшифровки кода (для рабочего режима) и подает на резонансный контур несущую частоту 19,6кГц с выхода процессора.

Схема БПР осуществляет декодирование информации, передаваемой генератором в шлейф, и выдачу этой информации на знаковые индикаторы в виде последовательности десятичных цифр, которые можно посмотреть путём нажатия кнопки, расположенной рядом с индикаторами. Схема БПР также анализирует частоту тока шлейфа.

Источник вторичного электропитания (ИВЭП) осуществляет преобразование переменного напряжения сети 220 В в постоянное +5В, 12В и +25В для питания элементов схемы генератора.

Контроль и управление путевым генератором ГПУ САУТ-ЦМ.

Аппаратура САУТ-ЦМ размещается на посту МПЦ в релейном помещении.

Контроль исправного состояния путевых точек САУТ-ЦМ предусмотрен непрерывный как в рабочем режиме так и в режиме ожидания. В режиме ожидания контролируется наличие тока в шлейфе, его частота и значение. В рабочем режиме так же контролируется наличие тока в шлейфе, его частота, значение и, кроме того, достоверная расшифровка передаваемой кодовой посылки. Для контроля работоспособности устройств используются два реле ШО1 и ШО2, контактами которых реализуются эти зависимости.

При этом предусмотрена проверка соответствия состояния управляющих реле режиму работы путевого генератора. В рабочем режиме реле ШО2 находится под током; управляющее реле так же под током. В режиме ожидания под током реле ШО1, а управляющее реле без тока. Контроль исправной работы путевых точек САУТ-ЦМ передается на АРМ дежурного по станции.

Цепи управления генератором должны обеспечивать включение необходимой кодовой посылки требуемого генератора, а также осуществлять переключения в выходных цепях. При этом должны выполняться зависимости, указанные в настоящем подразделе.

Цепи управления, схемные решения должны исключать недостоверный выбор и включение кодовой посылки при возникновении в этих цепях неисправностей. В шлейфе точки САУТ-ЦМ, расположенной на перегоне, кодированный ток частоты 19,6 кГц должен протекать только тогда, когда открыт светофор, у которого размещена точка. В шлейфе точки САУТ-ЦМ, расположенной на станции, кодированный ток рабочей частоты 19,6 кГц должен протекать только в тех случаях, когда приготовлен поездной маршрут для проследования этой точки. В случае несанкционированного перекрытия сигнала или закрытия его дежурным по станции разделка точки, использующей для выбора кодовых посылок постовую схему управления, должна производиться одновременно с разделкой маршрута.

Выбор необходимой кодовой посылки производиться путем соединения вывода «Код» с одним из выводов «Код 0» … «Код 7» (у генераторов исполнений Н1 и Ш1) или «Код8»…» Код15» (у генераторов исполнений Н2 и Ш2). Одновременное включение нескольких кодовых посылок не допускается.

Для управления путевыми генераторами САУТ-ЦМ, определение установленных на станции маршрутов используются свободные выводы платы SRC     объектного контролера.

Цепи контроля предназначены для проверки исправного состояния путевой точки САУТ-ЦМ, для чего определяется наличие на соответствующих выводах генератора контрольных напряжений, вырабатываемых внутренней схемой диагностики. Для контроля к соответствующим выводам генератора подключается два контрольных реле типа НМШ-900. Одно из них ШО-1 подключается к выводам «Контр. 0» и «Контр. 1»; оно находится под током, когда генератор и шлейф исправны и генератор находится в рабочем режиме. В возбужденном состоянии при исправно функционирующем генераторе может находится только одно из контрольных реле; при неисправности в генераторе или обрыве цепи шлейфа оба реле обесточены. При наличии на точке нескольких генераторов к каждому из них подключаются свои контрольные реле. Не допускается любое соединение выводов генераторов «Контр.0», «Контр.1» и «Контр.2» с другими цепями, кроме цепей обмоток контрольных реле, а также соединение этих выводов между собой или другими выводами того же или другого генератора.

На мониторе ДСП имеется индикация контроля для каждой точки САУТ-ЦМ.