при спусках в жестких водолазных устройствах

Неисправность	Действия
командира спуска и лиц, обеспечивающих спуск	операторов
При спусках в наблюдательной (рабочей) камере
При сверке глубиномер показывает иную глубину, чем счетчики	Камеру поднимают на поверхность, глубиномер сдают на проверку, а в камеру ставят исправный глубиномер.
Прекратилось действие системы регенерации	Дает команду оператору включиться в дыхательный аппарат. Камеру поднимают на поверхность.	Включиться на дыхание в изолирующий дыхательный аппарат.
Нарушилась телефонная связь	Устанавливают связь с оператором по ГАС или светом. Принимают меры к устранению неисправности. При невозможности восстановить телефонную связь камеру поднимают на поверхность.	На указания командира спуска по ГАС или светом отвечают условными сигналами согласно приложению 11.
Обрыв троса и кабеля камеры	Устанавливают связь с оператором по ГАС. Передвигают судно в сторону от места погружения камеры. Дает команду на аварийное всплытие. Если оборвался только кабель, установив связь по ГАС, поднимают камеру на поверхность.	Стуком по корпусу камеры дают сигнал тревоги и отвечают на запросы по ГАС условным сигналом и стуком. По команде командира спуска по ГАС начинают аварийное всплытие. Если через 30 минут не поступит команда на аварийное всплытие, всплывают без команды.
Вышло из строя подводное освещение	Выключают питание светильников. Камеру поднимают на поверхность.	Докладывают командиру спуска.
Отдался балласт и камера начала всплытие на поверхность	По кораблю объявляется сигнал "Боевая тревога" и дается команда "Осмотреться в отсеках". Одновременно вручную выбирают трос и кабель камеры и принимают меры к закреплению их на палубе судна.	Немедленно докладывают командиру спуска и включаются в изолирующий дыхательный аппарат, удерживаются за внутренние конструкции камеры так, чтобы при резком всплытии или ударе о корпус судна не получить травму головы.
Подъемный трос и кабель камеры запутались, не выбираются	При невозможности поднять камеру на тросе дает команду на аварийное всплытие.	Устанавливают причину. Докладывают командиру спуска и по его команде аварийно всплывают.
Ухудшилось самочувствие оператора	Поднимают камеру на поверхность.	Докладывают командиру спуска.
Появилась течь иллюминаторов или из под крышки люка	Немедленно поднимают камеру на поверхность. При необходимости дают команду оператору включиться в аппарат.	Докладывают командиру спуска. Действуют по его указанию.

 

* В настоящих Правилах понимаются: под "кораблями" - боевые корабли и катера, корабли специального назначения, морские суда обеспечения, катера и рейдовые суда обеспечения; под "организациями ВМФ" - учебные заведения, полигоны, научно-исследовательские учреждения ВМФ, судоремонтные заводы, если это не оговорено особо.

* Федеральный закон от 27 мая 1998 года № 76-ФЗ, Приказ Министра обороны Российской Федерации 1993 г..№ 50, Приказ Министра обороны Российской Федерации 1998 г. № 300.

 

** Федеральный закон от 28 марта 1998 года № 52-ФЗ, Федеральный закон от 24 июля 1998 года № 125-ФЗ.

 

* Далее по тексту учреждения профессионального образования (военно-морские институты, учебные отряды, роты, школы, курсы), готовящие водолазов, будут именоваться учебными частями, если это не оговорено особо.

* Приказ Главнокомандующего ВМФ 1995г. № 43.

* Приказ Министра обороны СССР 1990г. № 080; приказ Главнокомандующего ВМФ 1983г. № 0290 (приложения 1,12).

 

* Квалификационными органами для водолазов – гражданского персонала ВМФ являются ВКК флота (КФл, ЛенВМБ), ВКК военно-морской базы (флотилии).

* В настоящих Правилах под «флотилией» также понимается группировка войск и сил (в составе флота), военно-морской район, район базирования.

* Введены в действие приказом Главнокомандующего ВМФ 1985 года № 350

** Введены в действие приказом Главнокомандующего ВМФ 1975 года № 153

*Введены в действие приказом Главнокомандующего ВМФ 1977 года № 210

* Утверждено начальником инженерных войск. М.: Воениздат, 1969

* Под аварийным происшествием с водолазом понимается ситуация, когда в период погружения, работы под водой или подъема на поверхность, водолаз оказался в условиях, создающих непосредственную угрозу его здоровью или жизни и не позволяющих ему продолжить нормальный спуск, работу или осуществить подъем на поверхность.

 

** Расследование и учет аварийных происшествий с водолазами из числа гражданского персонала производится в соответствии с требованиями Положения о расследовании и учете несчастных случаев на производстве, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 1999 года № 279, и Инструкции об особенностях расследования и учета несчастных случаев на производстве в воинских частях и организациях Вооруженных Сил Российской Федерации, утвержденной приказом Министра обороны Российской Федерации № 499 от 25 октября 1999 года.