Вес подкрановой балки с рельсом. 





Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Вес подкрановой балки с рельсом.



Вес подкрановой балки с рельсом: расчётным значением нагрузки от веса подкрановой балки при = 6 мзададимся по эмпирической формуле:

Gпб = 0,389√ Fмaxк /21 =0,389√ 355/21 = 1,6 кH,

где Fмaxк - давление колеса крана в (кН) при заданной грузоподъёмности (табл.1). Тип кранового рельса определяется приложением 1[1].Линейная плотность рельса qp дана в табл.6 положения 14 [1], длина которого равна шагу рам и расчётное значение нагрузки от его веса, передающегося на колонну, будет:

Gp=1,05·qp·ℓ= =1,05·52,83·6 = 33,93 кН/м.

Расчётная нагрузка от веса подкрановой балки с рельсом:

Gпбp= Gпб + Gp= 1,6 +33,93 = 35,53 кН/м.

Стеновое ограждение с ленточным остеклением.

Стеновое ограждение с ленточным остеклением: на отметке dф (рис.1) к колонне крепятся 2 стеновые панели общей высотой 2×l,8 м = 3,6 м. Из табл. 1 известна интенсивность нагрузки (вес 1 м² панели при заданном снеговом районе). Вес этих панелей, приведённый к сосредоточенной силе:

Рст1 = 3,6·ℓ·qcт = 3,6·6·4,44 = 95,9 кН,

где ℓ - шаг колонн {длина панелей};

qcт - расчётное значение интенсивности нагрузки от стенового ограждения

(табл.1) Ниже подкрановой балки к колонне крепится 1 панель, на которую

дополнительно опирается остекление высотой hост от головки рельса до dф.

Вес этого остекления при интенсивности расчётной нагрузки dост (табл.1) будет:

Рост = qоcт·hост·ℓ = 0,55·2,92·6 = 9,636 кН.

Расчетное значение нагрузки от стеновых, панелей и остекления, приложенное ниже подкрановой балки будет:

Рст2 = 1,8·ℓ·qcт+qоcт·hост·ℓ = 1,8·6·4,44 + 0,55·6,58·6 = 69,666 кН.

Снеговая нагрузка

Снеговая равномерно распределённая нагрузка приложена к верхнему поясу фермы и подобна шатровой равномерной нагрузке:

Рсн = р·ℓ= 1,8 ·6 =10,8 кН/м,

где р - интенсивность снеговой нагрузки.

Ветрвые нагрузки

Ветровые нагрузки: в соответствии со СНиП 2.01.07-85 характер распределения ветровой нагрузки по высоте здания представлен на рисунком. От 0 до отметки 10,0 м ветровой напор - равномерно распределённая нагрузка интенсивностью qо. При большей высоте (до отметки парапета dьст) вводится корректирующий коэффициент k (прилож.3 [1]), учитывающий изменение ветрового давления по высоте для различного типа местности. В проекте принимаем тип местности – В. На левую колонну действует активное ветровое давление qь (табл.1) с аэродинамическим коэффициентом с = 0,8; справа пассивное давление (отсос) q´ь с аэродинамическим коэффициентом с = 0,6 (табл 1) Рис.2

Схема ветровой нагрузки.

а) изменение ветровой нагрузки по высоте;

б)эквивалентная ветровая нагрузка.

Для упрощения расчёта принимается более простая - эквивалентная схема ветровой нагрузки (б). В пределах ℓк ветровая нагрузка заменяется равномерно распределённой, значение которой при шаге рам, равном ℓ, будет для левой стойки рамы (активное давление):

qэь = α·qь·ℓ = 1,04·0,2576·6 =1,607 кН/м,

где qь - расчётное значение интенсивности активного давления ветра (табл.1) с учётом аэродинамического коэффициента с = 0,8;

α - поправочный коэффициент. При ℓк < 15 м α = 1,04. Для правой стойки рамы пассивное давление (отсос) вычисляется аналогично:

qэ´ь = α·q´ь·ℓ = 1,04·0,2·6 = 1,248 кН/м. Оставшуюся часть ветровой нагрузки, заштрихованную на (а) заменяют главным вектором W = Wлев+Wправ, т.е. сосредоточенной силой, приложенной в уровне нижнего пояса фермы. Это объём ветровой нагрузки, распределённой между отметками dф и dьст (а):

Wлев= (qфь+ qьст)h· = (0,2576·0,71+0,2576·0,784)·3,15· = 3,638 кН,

Wправ= (qф´ ь+ qь´ст)h· =(0,2·0,71+0,2·0,784)·3,15· = 2,722 кН,

W =3,638+2,722=6,36 кН.

здесь h - высота от низа фермы до парапета;

ℓ - шаг рам;

qфь - активное давление ветра на отметке qф

qьст - активное давление ветра на отметке парапета;

ф и qь´ст соответственно пассивное давление ветра на этих отметках.

Расчётное значение qф, qь´ст определяется в зависимости от высоты (учитывается коэффициентом k по приложению 3 [1]), аэродинамического коэффициента с (активное или пассивное давление ветра) и ветрового напора qо на отметке до 10 м.

Крановые нагрузки

Крановые нагрузки передаются на раму через подкрановые балки, в виде опорных реакций от двух сближенных кранов при невыгодном для колонны их положении. Это определяется построением линии влияния (табл 2 и 3). Для определения максимального вертикального давления крана на колонну необходимо максимальное давление каждого колеса (расчётное значение его определено в (табл.) умножить на соответствующую ординату линии влияния и результат просуммировать. При этом следует учесть коэффициент сочетаний Ψ= 0,7 для лёгкого режима работы кранов, тогда имеем:

Dmax=Ψ·ΣFmaxki·yi=0,85·(355·1+355·0,8+355·0,15)=588,4 кН.

Минимальное вертикальное давление крана и горизонтальная расчётная нагрузка от поперечного торможения крана вычисляется аналогично:

Dmin=Ψ·ΣFminki·yi=0,85·(268,06·1+268,06·0,8+268,06·0,15)=444,3 кН.

Т=Ψ·ΣТki·yi= 0,7·(6,153·1+6,153·0,8+6,153·0,15)=10,2 кН.

Расчётные значения Fminki и Tk табл.1





Последнее изменение этой страницы: 2016-04-07; просмотров: 642; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 54.210.223.150 (0.007 с.)