Минимальные нормы прикрытия в поездах и при маневрах для вагонов, загруженных опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами).

Условия, при которых требуется прикрытие	Число вагонов прикрытия
по схеме А	по схеме Б
От ведущего локомотива:
всех крытых специализированных вагонов с ВМ (независимо от вида тяги и топлива)
платформ и полувагонов с ВМ от:
паровоза на твердом топливе
других видов локомотивов
От хвоста поезда с учетом последнего вагона, в том числе при подталкивании
От вагонов, занятых личным составом эшелона
От подвижного состава (вагонов, локомотивов в недействующем состоянии, кранов и других механизмов на железнодорожном ходу) с проводниками, специально выделенными работниками для сопровождения грузов, караулами, нарядами охраны
От вагонов с опасными грузами (кроме вагонов с опасными грузами классов 2, 3, 4, 5 и подкласса 6.1)
От вагонов с опасными грузами классов 2, 3, 4, 5 и подкласса 6.1	Запрещается
От порожних цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов
От вагонов с ВМ с условными номерами: 115, 119,121, 126, 128, 130, 134, 137, 141, 143, 148, 154, 155, 156, 167, 168, 176, 179, 182, 199
От вагонов с прочими ВМ
От платформ и полувагонов с лесоматериалами, стальными и железобетонными балками, рельсами, трубами и аналогичными грузами, погруженными с выходом за пределы концевой балки и транспортеров
От паровоза на твердом топливе, тепловоза (паровоза) при маневрах и при подаче (уборке) вагонов с ВМ на подъездные пути

Производство маневровой работы локомотивами, кроме паровозов на твердом топливе, при наличии исправных искрогасительных устройств допускается с прикрытием одним вагоном.

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТОВ ПЕРЕГОВОРОВ О ПРИГОТОВЛЕНИИ МАРШРУТОВ

Распоряжения о приготовлении маршрутов приема и отправления поездов, а также доклады о выполнении этих распоряжений должны быть четкими и ясными. Дежурные по станциям и дежурные стрелочных постов должны соблюдать регламент переговоров, в соответствии с примерным перечнем.

В случаях, не предусмотренных данным перечнем, дежурные по станциям и дежурные стрелочных постов должны также четко и ясно вести переговоры о приготовлении маршрутов для приема и отправления поездов.

До передачи любого распоряжения, связанного с приготовлением маршрута приема или отправления поезда, а также до получения доклада о выполнении такого распоряжения дежурный по станции должен убедиться, что его слушают или ему докладывают все те лица, которые имеют на это право. Запрещается передавать указанные распоряжения или получать доклады об их выполнении от лиц, которые не имеют на это права.

ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТОВ ПЕРЕГОВОРОВ О ПРИГОТОВЛЕНИИ МАРШРУТОВ.

Содержание переговоров	Форма переговоров
Дежурного по станции	Дежурных стрелочных постов
Распоряжение дежурного по станции о приготовлении маршрута: а) для приема поезда	«Приготовьте маршрут приема поезду № … из Александрова на 3-й путь»	«3-й пост. Приготовить маршрут приема поезду № … из Александрова на 3-й путь»
Распоряжение передается одновременно на все стрелочные посты, участвующие в приготовлении маршрута	Повторяет один из дежурных стрелочного поста по указанию дежурного по станции. Все остальные подтверждают словами «пост №..- верно»
Если поезд следует с подталкивающим локомотивом, то дежурный по станции и дежурный стрелочного поста, повторяющий распоряжение, добавляют слова «с толкачом»
б) для отправления поезда	«Приготовьте маршрут отправления поезду № … с 1-го пути на Невскую» Распоряжение передается одновременно на все стрелочные посты, участвующие в приготовлении маршрута	«2-й пост. Приготовить маршрут отправления поезду № … с 1-го пути на Невскую». Повторяет один из дежурных стрелочных постов по указанию дежурного по станции. Все остальные подтверждают словами «пост № …-верно»
Если поезд отправляется с подталкивающим локомотивом, то дежурный по станции и дежурный стрелочного поста, повторяющий распоряжение, добавляют слова «с толкачом»
в) для пропуска поезда	«Приготовьте маршрут приема и отправления поезду № … из Александрова на Невскую по 2-му пути»	«1-й пост. Приготовить маршрут приема и отправления поезду № … из Александрова на Невскую по 2-му пути»
Распоряжение передается одновременно на все стрелочные посты, участвующие в приготовлении маршрута пропуска	«2-й пост. Приготовить маршрут приема и отправления поезда №... из Александрова на Невскую по 2 пути» Повторяет один из дежурных стрелочных постов (входного и выходного) по указанию дежурного по станции. Все остальные подтверждают словом «Верно»
Доклад дежурных стрелочных постов дежурному по станции: а) о готовности маршрута приема	Дежурный по станции выслушивает доклад в присутствии у телефона одновременно всех дежурных стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута	«3-й пост. Маршрут приема поезду №... из Александрова на 3-й путь готов, путь свободен» Докладывают дежурные всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута
б) о готовности маршрута отправления	Дежурный по станции выслушивает доклад о присутствии у телефона одновременно всех дежурных стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута	«2-й пост. Маршрут отправления поезду №... с 1-го пути на Невскую готов» Докладывают дежурные всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута.
в) о готовности маршрута для пропуска поезда	Дежурный по станции выслушивает доклад в присутствии у телефона одновременно всех дежурных стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута приема и отправления	«1-й пост. Маршрут приема поезду № … из Александрова на 2-й путь готов, путь свободен» «2-й пост. Маршрут отправления поезду № … с 2-го пути на Невскую готов, путь свободен» Докладывают дежурные всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута сквозного пропуска
г) о прибытии поезда	«5-й пост. Поезд № … из Александрова на 3-й путь прибыл полностью. Проходы имеются. Если поезд прибыл с подталкивающим локомотивом, то добавляют слова «с толкачом»
д) об отправлении поезда	«2-й пост. Поезд № … с 1-го пути на Невскую отправился полностью Если отправление поезда производилось с толкачом, то добавляют слова «с толкачом»