Надежность технических систем

Н. А. Чулков, А. Н. Деренок

 

 

НАДЕЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

И ТЕХНОГЕНННЫЙ РИСК

 

 

Учебное пособие

 

Издательство

Томского политехнического университета

 

 

УДК 621.192

ББК 30.14я2

 

Чулков Н.А., Деренок А.Н. НАДЕЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ТЕХНОГЕННЫЙ

РИСК. – Томск: Изд-во ТПУ, 2012. – 124с.: ил., 34 библиогр.

 

Рассмотрена концепция надежности технических систем и производственной безопасности как составной части техногенной безопасности. Приведены основные термины и определения надежности технических систем, указаны основные опасности технических систем, обоснована актуальность проблемы безопасности с точки зрения ее социально-экономической значимости. Рассмотрены основные положения теории надежности технических систем и техногенного риска. Приведены математические формулировки, используемые при оценке и расчете основных свойств и параметров надежности технических объектов, рассмотрены элементы физики отказов, структурные схемы надежности технических систем и их расчет, сформулированы основные методы повышения надежности и примеры использования теории надежности для оценки безопасности систем.

Рассмотрена методология анализа и оценки техногенного риска, приведены основные качественные и количественные методы оценки риска, методология оценки надежности, безопасности и риска с использованием логико-графических методов анализа, критерии приемлемого риска, принципы управления риском, рассмотрены примеры использования концепции риска в инженерной практике.

Учебное пособие подготовлено на кафедре «Экология и безопасность жизнедеятельности» Томского политехнического университета и предназначено для студентов и магистрантов направления 280700 «Техносферная безопасность» и «Инженерная защита окружающей среды». Оно может быть использовано при подготовке студентов других инженерных специальностей.

 

Рецензенты:

Доктор технических наук, академик МАНЭБ Ю.Ф. Кобзарь (Томский Атомный Центр).

Кандидат технических наук, доцент Ю.А.Орлов (Зав. кафедрой «Электротехники и автоматики» Томского государственного архитектурно-строительного университета).

 

 

© Издательство ТПУ

Н.А. Чулков, А.Н. Деренок.

Содержание

1.Введение.

2. Основные понятия надежности технических систем.

3. Показатели надежности технических систем.

4. Модели распределений, используемых в теории надежности.

4.1. Закон распределения Пуассона.

4.2. Экспоненциальное распределение

4.3. Нормальный закон распределения.

4.4. Логарифмически нормальное распределение.

4.5. Распределение Вейбулла.

4.6. Гамма-распределение.

4.7. Установление функции распределения показателей надежности по данным статистической информации.

5. Математические зависимости для оценки надежности.

5.1. Функциональные зависимости надежности.

5.2. Теорема сложения вероятностей.

5.3. Теорема умножения вероятностей.

5.4. Формула полной вероятности.

6. Причины потери работоспособности технического объекта

6.1. Источники и причины изменения начальных параметров технической системы.

6.2. Процессы, снижающие работоспособность системы

6.3. Физика отказов.

6.3.1. Анализ закономерностей изменения свойств материалов

6.3.2. Законы состояния.

6.3.3. Законы старения.

6.4. Множественные отказы.

7. Основные характеристики надежности элементов и систем.

7.1. Показатели надежности невосстанавливаемого элемента.

7.2. Показатели надежности восстанавливаемого элемента.

7.3. Показатели надежности системы, состоящей из независимых элементов.

7.4. Выбор и обоснование показателей надежности технических систем.

7.5. Распределение нормируемых показателей надежности.

8. Расчет показателей надежности технических систем.

8.1. Структурные модели надежности сложных систем.

8.2. Структурная схема надежности системы с последовательным соединением элементов.

8.3. Структурные схемы надежности систем с параллельным соединением элементов.

8.4.Структурные схемы надежности систем с другими видами соединения элементов.

8.5. Зависимости для расчета вероятности безотказной работы по заданному критерию.

8.6. Проектный расчет надежности технической системы.

8.7. Применение теории надежности для оценки безопасности технических систем.

8.8. Показатели надежности при оценке безопасности систем «человек – машина» (СЧМ).

8.9. Роль инженерной психологии в обеспечении надежности.

9. Логико-графические методы анализа надежности и риска.

9.1. Определения и символы, используемые при построении дерева.

9.2. Процедура анализа дерева отказов.

9.3. Построение дерева отказов.

9.4. Качественная и количественная оценка дерева отказов.

9.5. Аналитический вывод для простых схем дерева отказов.

9.6. Дерево с повторяющимися событиями.

9.7. Вероятностная оценка дерева отказов.

9.8. Преимущества и недостатки метода дерева отказов.

10. Методы обеспечения надежности сложных систем.

10.1.Конструктивные способы обеспечения надежности.

10.2.Технологические способы обеспечения надежности изделий в процессе изготовления.

10.3.Обеспечение надежности сложных технических систем в условиях эксплуатации.

10.4. Пути повышения надежности сложных технических систем при эксплуатации.

10.5. Организационно-технические методы по восстановлению и поддержанию надежности техники при эксплуатации.

11. Основы теории и практики техногенного риска.

11.1. Понятие техногенного риска.

11.2. Методология анализа и оценки риска.

11.3. Качественные методы анализа риска.

11.4. Количественная оценка риска.

11.5. Критерии приемлемого риска.

11.6. Управление риском.

11.7. Применение теории риска в технических системах.

11.8. Анализ и оценка риска при декларировании безопасности производственного объекта.

11.9. Оценка риска аварий.

11.10. Ионизирующее излучение как источник риска.

Приложения.

Приложение П.1.Схема электроэнергетической системы России

Приложение П.2. Схема магистральных нефтепроводов России

Приложение П.3. Схема магистральных газопроводов России

Приложение П.4. Схема магистральной тепловой сети города Новосибирск

Приложение П.5. Схема реальной системы водоснабжения

Приложение П.6. Схема классификации состояний объектов энергетики

Приложение П.7. Схема классификации единичных свойств надежности

Приложение П.8. Схема анализа отказов работоспособности и функционирования системы

Таблица П.9. Значения нормальной функции распределения.

Таблица П.10. Квантили χ2.

Таблица П.11. Критерий Колмогорова.

Таблица П.12. Классификация источников и уровней риска смерти человека.

Таблица П.13. Сравнение методов анализа риска

Таблица П.14. Показатели риска промышленного изделия

Приложение П.15. Схема оценки профессионального риска

Приложение П.16.Схема функционирования системы управления рисками

Литература.

Введение

Переход к новым механизмам хозяйствования и развитому рынку путем интенсификации всех производственных процессов невозможен без более полного использования достижений научно- технического прогресса, эффективного использования ресурсов, снижения ущерба от аварийности и травматизма. Решение этой грандиозной задачи требует научно обоснованных подходов к организации и обеспечению безопасности всех отраслей промышленности, сельского хозяйства, транспорта и энергетики.

Актуальность проблемы обеспечения безопасности особенно возрастает на современном этапе развития производительных сил, когда из-за трудно предсказуемых техногенных и экологических последствий чрезвычайных происшествий поставлено под сомнение само существование человеческого общества. Рассматриваемая проблема становится все более острой как неизбежное следствие происходящей научно-технической революции, т.е. следствием обострения противоречий между новыми средствами производства и традиционными способами их использования. Современная цивилизация столкнулась с грандиозной проблемой, заключающейся в том, что основа бытия общества – промышленность, сконцентрировав в себе колоссальные запасы энергии и новых материалов, стала угрожать жизни и здоровью людей, и даже окружающей среде. Авария в условиях современной техносферы по своим масштабам и тяжести последствий стала сравнима с природными катастрофами и разрушительными последствиями военных действий с применением ядерного оружия. В таблице приведены статистические данные по чрезвычайным ситуациям за первые 10 лет 21-го века.

Основные понятия надежности технических систем

Термины надежность, безопасность, опасность и риск часто смешивают, при этом их значения перекрываются. Часто термины анализ безопасности или анализ опасности используются как равнозначные понятия. Наряду с термином анализ надежности они относятся к исследованию как работоспособности, отказов оборудования, потери работоспособности, так и процесса их возникновения.

Обеспечение надежности систем охватывает самые различные аспекты человеческой деятельности. Надежность является одной из важнейших характеристик, учитываемых на этапах разработки, проектирования и эксплуатации самых различных технических систем.

С развитием и усложнением техники углубилась и развивалась проблема ее надежности. Изучение причин, вызывающих отказы объектов, определение закономерностей, которым они подчиняются, разработка метода проверки надежности изделий и способов контроля надежности, методов расчетов и испытаний, изыскание путей и средств повышения надежности – являются предметом исследований надежности.

Если в результате анализа требуется определить параметры, характеризующие безопасность, необходимо в дополнение к отказам оборудования и нарушениям работоспособности системы рассмотреть возможность повреждений самого оборудования или вызываемых ими других повреждений. Если на этой стадии анализа безопасности предполагается возможность отказов в системе, то проводится анализ риска для того, чтобы определить последствия отказов в смысле ущерба, наносимого оборудованию, и последствий для людей, находящихся вблизи него.

Наука о надежности является комплексной наукой и развивается в тесном взаимодействии с другими науками, такими как физика, химия, математика и др., что особенно наглядно проявляется при определении надежности систем большого масштаба и сложности.

При изучении вопросов надежности рассматривают самые разнообразные объекты — изделия, сооружения, системы с их подсистемами. Надежность изделия зависит от надежности его элементов, и чем выше их надежность, тем выше надежность всего изделия.

Надежность — свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования. Недостаточная надежность объекта приводит к огромным затратам на его ремонт, простою машин, прекращению снабжения населения электроэнергией, водой, газом, транспортными средствами, невыполнению ответственных задач, иногда к авариям, связанным с большими экономическими потерями, разрушением крупных объектов и с человеческими жертвами. Чем меньше надежность машин, тем большие партии их приходится изготовлять, что приводит к перерасходу металла, росту производственных мощностей, завышению расходов на ремонт и эксплуатацию.

Надежность объекта является комплексным свойством, ее оценивают по четырем показателям — безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости или по сочетанию этих свойств.

Безотказность — свойство объекта сохранять работоспособность непрерывно в течение некоторого времени или некоторой наработки. Это свойство особенно важно для машин, отказ в работе которых связан с опасностью для жизни людей. Безотказность свойственна объекту в любом из возможных режимов его существования, в том числе, при хранении и транспортировке.

Долговечность — свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

В отличие от безотказности долговечность характеризуется продолжительностью работы объекта по суммарной наработке, прерываемой периодами для восстановления его работоспособности в плановых и неплановых ремонтах и при техническом обслуживании.

Предельное состояние — состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.

Ремонтопригодность — свойство объекта, заключающееся в его приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонта. Важность ремонтопригодности технических систем определяется огромными затратами на ремонт машин.

Сохраняемость — свойство объекта сохранять в заданных пределах значения параметров, характеризующих способность объекта выполнять требуемые функции, в течение и после хранения и (или) транспортирования. Практическая роль этого свойства велика для деталей, узлов и механизмов, находящихся на хранении в комплекте запасных принадлежностей.

Объекты подразделяют на невосстанавливаемые, которые не могут быть восстановлены потребителем и подлежат замене (например, электрические лампочки, подшипники, резисторы и т.д.), и восстанавливаемые, которые могут быть восстановлены потребителем (например, телевизор, автомобиль, трактор, станок и т.д.).

Надежность объекта характеризуется следующими состояниями: исправное, неисправное, работоспособное, неработоспособное.

Исправное состояние — такое состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Исправное изделие обязательно работоспособно.

Неисправное состояние — такое состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации. Различают неисправности, не приводящие к отказам, и неисправности, приводящие к отказам. Например, повреждение окраски автомобиля означает его неисправное состояние, но такой автомобиль работоспособен.

Работоспособным состоянием называют такое состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, соответствующие требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Неработоспособное изделие является одновременно неисправным.

Отказ — событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта. Отказы по характеру возникновения подразделяют на случайные и неслучайные (систематические).

Случайные отказы вызваны непредусмотренными нагрузками, скрытыми дефектами материалов, погрешностями изготовления, ошибками обслуживающего персонала.

Неслучайные отказы — это закономерные явления, вызывающие постепенное накопление повреждений, связанные с влиянием среды, времени, температуры, облучения и т. п.

В зависимости от возможности прогнозировать момент наступления отказа все отказы подразделяют на внезапные (поломки, заедания, отключения) и постепенные (износ, старение, коррозия).

По причинам возникновения отказы классифицируют на конструктивные (вызванные недостатками конструкции), производственные (вызванные нарушениями технологии изготовления) и эксплуатационные (вызванные неправильной эксплуатацией).

 

 

Показатели надежности.

Это количественные характеристики одного или нескольких свойств объекта, составляющих его надежность. К таким характеристикам относят, например, временные понятия — наработку, наработку до отказа, наработку между отказами, ресурс, срок службы, время восстановления. Значения этих показателей получают по результатам испытаний или эксплуатации.

По восстанавливаемости изделий показатели надежности подразделяют на

· показатели для восстанавливаемых изделий;

· показатели невосстанавливаемых изделий.

Применяются также комплексные показатели. Надежность изделий, в зависимости от их назначения, можно оценивать, используя либо часть показателей надежности, либо все показатели.

Показатели безотказности.

- вероятность безотказной работы — вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ объекта не возникает;

- средняя наработка до отказа — математическое ожидание наработки объекта до первого отказа;

- средняя наработка на отказ — отношение суммарной наработки восстанавливаемого объекта к математическому ожиданию числа его отказов в течение этой наработки;

- интенсивность отказов — условная плотность вероятности возникновения отказа объекта, определяемая при условии, что до рассматриваемого момента времени отказ не возник. Этот показатель относится к невосстанавливаемым изделиям.

Показатели долговечности.

Количественные показатели долговечности восстанавливаемых изделий делятся на 2 группы.

3.3.1. Показатели, связанные со сроком службы изделия:

- срок службы — календарная продолжительность эксплуатации от начала эксплуатации объекта или ее возобновление после ремонта до перехода в предельное состояние;

- средний срок службы — математическое ожидание срока службы;

- срок службы до первого капитального ремонта агрегата или узла – это продолжительность эксплуатации до ремонта, выполняемого для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановления ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые;

- срок службы между капитальными ремонтами, зависящий преимущественно от качества ремонта, т.е. от того, в какой степени восстановлен их ресурс;

- суммарный срок службы – это календарная продолжительность работы технической системы от начала эксплуатации до выбраковки с учетом времени работы после ремонта;

- гамма-процентный срок службы — календарная продолжительность эксплуатации, в течение которой объект не достигнет предельного состояния с вероятностью γ, выраженной в процентах.

Показатели долговечности, выраженные в календарном времени работы, позволяют непосредственно использовать их в планировании сроков организации ремонтов, поставки запасных частей, сроков замены оборудования. Недостаток этих показателей заключается в том, что они не позволяют учитывать интенсивность использования оборудования.

3.3.2. Показатели, связанные с ресурсом изделия:

- ресурс — суммарная наработка объекта от начала его эксплуатации или ее возобновление после ремонта до перехода в предельное состояние.

- средний ресурс — математическое ожидание ресурса; для технических систем в качестве критерия долговечности используют технический ресурс;

- назначенный ресурс – суммарная наработка, при достижении которой эксплуатация объекта должна быть прекращена независимо от его технического состояния;

- гамма-процентный ресурс — суммарная наработка, в течение которой объект не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью γ, выраженной в процентах.

Единицы для измерения ресурса выбирают применительно к каждой отрасли и к каждому классу машин, агрегатов и конструкций отдельно. В качестве меры продолжительности эксплуатации может быть выбран любой неубывающий параметр, характеризующий продолжительность эксплуатации объекта (для самолетов и авиационных двигателей естественной мерой ресурса служит налет в часах, для автомобилей – пробег в километрах, для прокатных станов – масса прокатанного металл в тоннах). Если наработку измерять числом производственных циклов, то ресурс будет принимать дискретные значения.

 

И ТЕХНОГЕННЫЙ РИСК

 

Учебное пособие

Издано в авторской редакции

 

 

Компьютерная верстка А.Н. Деренок

Дизайн обложки

Отпечатано в Издательстве ТПУ в полном соответствии
с качеством предоставленного оригинал-макета

 

Подписано к печати Формат 60×84/16. Бумага «Снегурочка». Печать Xerox. Усл.печ.л.. Уч.-изд.л.. Заказ. Тираж экз.
	Томский политехнический университет Система менеджмента качества Томского политехнического университета сертифицирована NATIONAL QUALITY ASSURANCE по стандарту ISO 9001:2008
. 634050, г. Томск, пр. Ленина, 30. Тел./факс: [phone], www. tpu.ru

 

Н. А. Чулков, А. Н. Деренок

 

 

НАДЕЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

И ТЕХНОГЕНННЫЙ РИСК

 

 

Учебное пособие

 

Издательство

Томского политехнического университета

 

 

УДК 621.192

ББК 30.14я2

 

Чулков Н.А., Деренок А.Н. НАДЕЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ТЕХНОГЕННЫЙ

РИСК. – Томск: Изд-во ТПУ, 2012. – 124с.: ил., 34 библиогр.

 

Рассмотрена концепция надежности технических систем и производственной безопасности как составной части техногенной безопасности. Приведены основные термины и определения надежности технических систем, указаны основные опасности технических систем, обоснована актуальность проблемы безопасности с точки зрения ее социально-экономической значимости. Рассмотрены основные положения теории надежности технических систем и техногенного риска. Приведены математические формулировки, используемые при оценке и расчете основных свойств и параметров надежности технических объектов, рассмотрены элементы физики отказов, структурные схемы надежности технических систем и их расчет, сформулированы основные методы повышения надежности и примеры использования теории надежности для оценки безопасности систем.

Рассмотрена методология анализа и оценки техногенного риска, приведены основные качественные и количественные методы оценки риска, методология оценки надежности, безопасности и риска с использованием логико-графических методов анализа, критерии приемлемого риска, принципы управления риском, рассмотрены примеры использования концепции риска в инженерной практике.

Учебное пособие подготовлено на кафедре «Экология и безопасность жизнедеятельности» Томского политехнического университета и предназначено для студентов и магистрантов направления 280700 «Техносферная безопасность» и «Инженерная защита окружающей среды». Оно может быть использовано при подготовке студентов других инженерных специальностей.

 

Рецензенты:

Доктор технических наук, академик МАНЭБ Ю.Ф. Кобзарь (Томский Атомный Центр).

Кандидат технических наук, доцент Ю.А.Орлов (Зав. кафедрой «Электротехники и автоматики» Томского государственного архитектурно-строительного университета).

 

 

© Издательство ТПУ

Н.А. Чулков, А.Н. Деренок.

Содержание

1.Введение.

2. Основные понятия надежности технических систем.

3. Показатели надежности технических систем.

4. Модели распределений, используемых в теории надежности.

4.1. Закон распределения Пуассона.

4.2. Экспоненциальное распределение

4.3. Нормальный закон распределения.

4.4. Логарифмически нормальное распределение.

4.5. Распределение Вейбулла.

4.6. Гамма-распределение.

4.7. Установление функции распределения показателей надежности по данным статистической информации.

5. Математические зависимости для оценки надежности.

5.1. Функциональные зависимости надежности.

5.2. Теорема сложения вероятностей.

5.3. Теорема умножения вероятностей.

5.4. Формула полной вероятности.

6. Причины потери работоспособности технического объекта

6.1. Источники и причины изменения начальных параметров технической системы.

6.2. Процессы, снижающие работоспособность системы

6.3. Физика отказов.

6.3.1. Анализ закономерностей изменения свойств материалов

6.3.2. Законы состояния.

6.3.3. Законы старения.

6.4. Множественные отказы.

7. Основные характеристики надежности элементов и систем.

7.1. Показатели надежности невосстанавливаемого элемента.

7.2. Показатели надежности восстанавливаемого элемента.

7.3. Показатели надежности системы, состоящей из независимых элементов.

7.4. Выбор и обоснование показателей надежности технических систем.

7.5. Распределение нормируемых показателей надежности.

8. Расчет показателей надежности технических систем.

8.1. Структурные модели надежности сложных систем.

8.2. Структурная схема надежности системы с последовательным соединением элементов.

8.3. Структурные схемы надежности систем с параллельным соединением элементов.

8.4.Структурные схемы надежности систем с другими видами соединения элементов.

8.5. Зависимости для расчета вероятности безотказной работы по заданному критерию.

8.6. Проектный расчет надежности технической системы.

8.7. Применение теории надежности для оценки безопасности технических систем.

8.8. Показатели надежности при оценке безопасности систем «человек – машина» (СЧМ).

8.9. Роль инженерной психологии в обеспечении надежности.

9. Логико-графические методы анализа надежности и риска.

9.1. Определения и символы, используемые при построении дерева.

9.2. Процедура анализа дерева отказов.

9.3. Построение дерева отказов.

9.4. Качественная и количественная оценка дерева отказов.

9.5. Аналитический вывод для простых схем дерева отказов.

9.6. Дерево с повторяющимися событиями.

9.7. Вероятностная оценка дерева отказов.

9.8. Преимущества и недостатки метода дерева отказов.

10. Методы обеспечения надежности сложных систем.

10.1.Конструктивные способы обеспечения надежности.

10.2.Технологические способы обеспечения надежности изделий в процессе изготовления.

10.3.Обеспечение надежности сложных технических систем в условиях эксплуатации.

10.4. Пути повышения надежности сложных технических систем при эксплуатации.

10.5. Организационно-технические методы по восстановлению и поддержанию надежности техники при эксплуатации.

11. Основы теории и практики техногенного риска.

11.1. Понятие техногенного риска.

11.2. Методология анализа и оценки риска.

11.3. Качественные методы анализа риска.

11.4. Количественная оценка риска.

11.5. Критерии приемлемого риска.

11.6. Управление риском.

11.7. Применение теории риска в технических системах.

11.8. Анализ и оценка риска при декларировании безопасности производственного объекта.

11.9. Оценка риска аварий.

11.10. Ионизирующее излучение как источник риска.

Приложения.

Приложение П.1.Схема электроэнергетической системы России

Приложение П.2. Схема магистральных нефтепроводов России

Приложение П.3. Схема магистральных газопроводов России

Приложение П.4. Схема магистральной тепловой сети города Новосибирск

Приложение П.5. Схема реальной системы водоснабжения

Приложение П.6. Схема классификации состояний объектов энергетики

Приложение П.7. Схема классификации единичных свойств надежности

Приложение П.8. Схема анализа отказов работоспособности и функционирования системы

Таблица П.9. Значения нормальной функции распределения.

Таблица П.10. Квантили χ2.

Таблица П.11. Критерий Колмогорова.

Таблица П.12. Классификация источников и уровней риска смерти человека.

Таблица П.13. Сравнение методов анализа риска

Таблица П.14. Показатели риска промышленного изделия

Приложение П.15. Схема оценки профессионального риска

Приложение П.16.Схема функционирования системы управления рисками

Литература.

Введение

Переход к новым механизмам хозяйствования и развитому рынку путем интенсификации всех производственных процессов невозможен без более полного использования достижений научно- технического прогресса, эффективного использования ресурсов, снижения ущерба от аварийности и травматизма. Решение этой грандиозной задачи требует научно обоснованных подходов к организации и обеспечению безопасности всех отраслей промышленности, сельского хозяйства, транспорта и энергетики.

Актуальность проблемы обеспечения безопасности особенно возрастает на современном этапе развития производительных сил, когда из-за трудно предсказуемых техногенных и экологических последствий чрезвычайных происшествий поставлено под сомнение само существование человеческого общества. Рассматриваемая проблема становится все более острой как неизбежное следствие происходящей научно-технической революции, т.е. следствием обострения противоречий между новыми средствами производства и традиционными способами их использования. Современная цивилизация столкнулась с грандиозной проблемой, заключающейся в том, что основа бытия общества – промышленность, сконцентрировав в себе колоссальные запасы энергии и новых материалов, стала угрожать жизни и здоровью людей, и даже окружающей среде. Авария в условиях современной техносферы по своим масштабам и тяжести последствий стала сравнима с природными катастрофами и разрушительными последствиями военных действий с применением ядерного оружия. В таблице приведены статистические данные по чрезвычайным ситуациям за первые 10 лет 21-го века.