Параметри технічного стану циліндро-поршневої групи тракторних двигунів

Мар­ка трак­то­ра	Частота обер­тан­ня при пе­ре­вір­ці про­ри­ву газів, хв.^-1	Кількість га­зів, що про­ри­ва­ються в кар­тер при хо­лос­тій ро­бо­ті, хв.^-1	Гра­нич­на різ­ни­ця між Qсер і Qі, л/хв	Зазор, мм
у шатунно­му підшип­нику	у верх­ній го­лов­ці ша­ту­на
ва­ла від­бо­ру по­туж­нос­ті	ко­лін­ва­ла	у но­во­го дви­гу­на	у гра­нич­но спра­цьо­ва­но­го дви­гу­на	но­мі­наль­ний	гра­нич­ний	но­мі­наль­ний	гра­нич­ний
К-700						0,08-0,13	0,50	0,03-0,05	0,45
Т-150						0,09-0,15	0,50	0,02-0,05	0,45
Т-150К						0,09-0,15	0,50	0,02-0,05	0,45
Т-4А						0,10-0,16	0,50	0,02-0,03	0,45

 

Продовження дод. М

ДТ-75						0,08-0,15	0,50	0,03-0,06	0,45
ДТ-75М						0,10-0,16	0,50	0,02-0,03	0,40
МТЗ-80						0,07-0,13	0,45	0,02-0,03	0,40
ЮМЗ-6Л						0,07-0,13	0,45	0,02-0,03	0,40
Т-40 Т-40А						0,06-0,11	0,45	0,02-0,03	0,40
Т-25					–	0,06-0,11	0,45	0,02-0,03	0,40

 

Додаток Н

Дані для перевірки кута випередження подачі пального

Марка тракора	Спосіб визначення в.м.т. або вста­нов­лення колінвала	Місце заміру кута подачі пального	Допустимий кут ви­пе­ред­жен­ня по­да­чі паль­ного, град
К-701	Показчик на картері ма­ховика, цифра на ма­хо­вику	Маховик, муфта випе­ред­ження впорску­ван­ня	19-21
К-700	Те саме	Те саме	15-17
Т-150К	Покажчик в.м.т., за­глиб­лення на маховику	Маховик	22-24
Т-4А	Установочна шпилька, заглиблення на махо­ви­ку	Буртик муфти приводу паливної помпи	26-28
ДТ-75М	Те саме	Шків колінвала	28-30
ДТ-75	Те саме	Шків гальмівця муфти	18-20
МТЗ-80 (82)	Те саме	Шків водяної помпи	25-27
Т-40А	Мітка “Т” на шківу ко­лін­ва­ла, показник на кришці шестерень роз­по­дільника	Шків колінвала	28-30

 

Додаток П

Технічні умови на випробування форсунок для тракторів:

Показник	ДТ-75	Т-4А, ДТ-75М	Т-150К, МТЗ-80	К-700, К-701	Т-40
Тип (марка) форсунки	ФШ-6х2х25 ФШ-6х2х5	Закритого типу з багатодірчастим розпилювачем
Тиск початку впорс­ку­вання палива, МПа номінальний	13+0,5	15+0,5	17,5+0,5	15,5+0,5	17,0+0,5
допустимий	11,5	13,5

 

 

Додаток Р

Номінальні і допустимі в експлуатації значення частоти обертання колінвала двигуна

Марка трактора	Частота обертання холостого ходу, хв.^-1	Частота обертання при максимальній масовій витраті палива (при Nеmax), хв.^-1	Передатне чис­ло від ко­лін­час­то­го ва­ла до В.В.П.
номі­наль­на	допустима	номі­наль­на	допустима
най­менша	най­більша	най­мен­ша	най­більша
К-701							–
К-700							1,70
Т-150К							–
Т-4А							–
ДТ-75							3,09
ДТ-75М							3,17
МТЗ-50							3,02
Т-40А							3,00

 

Додаток С

Номінальні допустимі в експлуатації значення продуктивності насосних елементів і масової витрати палива

Марка трактора	Продуктивність насосних елементів, см^3/хв.	Масова витрата палива, кг/год
номі­наль­на	допустима	номі­наль­на	Допустима
най­менша	най­більша	най­менша	най­більша
К-701	–	–	–	52,6	50,0	56,3
К-700	103,0	97,8	110,2	37,0	35,2	39,6
Т-150К	120,0	114,0	128,4	32,2	30,6	34,5
Т-4А	95,0	90,2	101,6	25,4	24,1	27,2
ДТ-75	84,0	79,8	89,9	15,0	14,2	16,0
ДТ-75М	98,0	93,1	104,9	17,6	16,7	18,8
МТЗ-50	61,0	58,0	65,3	11,0	10,4	11,8
Т-40А	42,0	39,9	44,6	7,6	7,2	8,1

Додаток Т

Величина зазорів між клапанами і коромислами

Марка трактора	Марка двигуна	Номінальний зазор між клапаном і коромислом, мм
впускний клапан	випускний клапан
К-700	ЯМЗ-238НБ	0,25	0,30
Т-150, Т-150К	СМД-60, (62)	0,45	0,45
ДТ-75М	А-41	0,25	0,30
ДТ-75, Т-74	СМД-14	0,35	0,40
МТЗ-80 (82)	Д-240Л	0,25	0,25
Т-40, Т040А	Д-37	0,25	0,25
Т-25	Д-21	0,25	0,25

Додаток У

Граничні значення втрат повітря через клапани механізму газорозподілу

Марка трактора	Втрати повітря через клапан, дм^3/хв
впускний	Випускний
К-701, К-700, К-700А
Т-150, Т-150К
ДТ-75М
ДТ-75, Т-74
МТЗ-80, МТЗ-82
Т-40, Т-40А

 

Додаток Ф

Дані для визначення висоти кулачків

Марка двигуна	Переміщення штовхача, мм
номінальне	допустиме	Граничне
ЯМЗ-238НБ	17,8	7,0	6,5
СМД-60, СМД-62	8,3	7,5	7,0
Д-240, Д-240Л		7,5	7,0
А-41	4,8	3,9	3,4
СМД-14,СМД-14А	8,6	7,7	7,3
Д-37, Д-37М, Д-21	7,7	6,8	6,4

 

Додаток Х

Фази газорозподілу тракторних двигунів

Марка трактора	Номінальне зна­чен­ня кута початку від­кри­ван­ня впуск­но­го кла­па­на, град до в.м.т.	Граничні значення кута початку від­кри­вання впуск­но­го клапана, град до в.м.т.
найменше	Найбільше
К-701, К-700, К‑700А	20,0	15,0	25,0
Т-150, Т-150К	20,0	11,0	24,0
ДТ-75М	20,0	11,0	24,0
ДТ-75, Т-74	17,0	10,5	23,5
МТЗ-80, МТЗ-82	10,0	2,5	17,5
Т-40, Т-40А	16,0	7,0	25,0