Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Зм1. Економічні показники функціонування водного транспорту.Стр 1 из 5Следующая ⇒
ЗМ1. Економічні показники функціонування водного транспорту. Практичне заняття №1 Тема: Методи виміру транспортної продукції. Вантажопотоки та їх характеристика.
Ціль заняття: розкрити сутність вантажопотоків та їх характеристику. План заняття: 1. Основні транспортно-технологічні системи водного транспорту. 2. Класифікація перевезень за технологією транспортування, за формою організації руху суден, за ознакою взаємодії флоту з іншими видами транспорту. 3. Виробничий процес на водному транспорті. Рекомендована література: [2,3,4]
Питання для самоконтролю: 1. Яка роль транспорту в народному господарстві? 2. У чому проявляється матеріальний характер продукції транспорту? 3. В силу яких причин транспорт збільшує вартість товару? 4. Які види перевезень здійснює морський транспорт? 5. У чому полягають особливості виробничого процесу морського транспорта? 6. Які особливості технологічних процесів на морському транспорті? 7. Які показники морських перевезень Ви знаєте? 8. Які показники характеризують ефективність роботи флоту і портів? 9. Якими критеріями оцінюється ефективність системи інформаційного забезпечення управління?
Методичні рекомендації для вирішення задачі Річна провізна здатність судна П в тоннах визначається за формулою: де Те - експлуатаційний період, діб; tx - ходовий час судна, діб; tст – стояночний час, діб; Qnp - завантаження судна в прямому напрямку, тон; Qo6 - завантаження судна в зворотному напрямку, тон.
Експлуатаційний період роботи судна. Експлуатаційний період являє собою експлуатаційне час і для судна визначається в днях за виразом: Те = Тк - Тпе, де Те - судно-діб в експлуатації - час судна на транспортній роботі; Тк - судно-діб календарних - певний період (місяць, квартал, рік); Тпе - коли судно перебуває у складі транспортного флоту парохоства поза експлуатацією в днях. Тпе=Трем+Ткмч+Твідс, де Трем - час ремонту, судно-діб; Ткмч - час котло - мото - чистки, судно - діб; Твідс - час міжнавігаційного відстою, судно-діб.
Бюджет часу рейсу: tp = tx + tcт Ходовий час у добах:
де L - відстань у милях, Vт - технічна швидкість судна, миль / год, Кр – коефіцієт реалізації швидкості (0,80 - 0,95).
Стояночний час у днях:
де Мв, Мп - норма навантаження, вивантаження тонн / днів. Кількість транспортної роботи, виконуваної вантажним судном, визначається передусім кількістю перевезеного вантажу Q (в тоннах).
Задача 1 Визначити річну провізну спроможність судна на лінії в круговом рейсі між двома портами за даними, наведеними в таблиці. Вихідні дані
Задача 2 Визначити збільшення провізної здатності судна за експлуатаційний період, якщо в результаті впровадження засобів автоматизації СЕУ швидкість судна зросла на ДУ (або коефіцієнт реалізації технічної швидкості зріс на 0,5). Вихідні дані
Практичне заняття №2 Задача 1. Визначити річну суму амортизаційних відрахувань і суму амортизаційних відрахувань за рейс по СЕУ, якщо мінімально допустимі строки корисного використання судна 5 років, а балансова вартість судна С, грн. Судно працює на лінії в круговому рейсі між двома портами, відстань між якими L, технічна швидкість судна Vт, коефіцієнт реалізації Кр = 0,80 - 0,9. Стояночне час в першому порту (навантаження, вивантаження) - 5 діб, у другому порту (навантаження, вивантаження) - 7 діб. У таблиці наведено вихідні дані за варіантами завдання.
Вихідні дані
Задача 2. Визначити суму річних, добових амортизаційних відрахувань, а
У таблиці наведено вихідні дані за варіантами завдання. Вихідні дані
Практичне заняття №3 Тести
Задача 1. Визначити витрати судна на утримання машинної команди за рейс і за експлуатаційний період. У таблиці наведено вихідні дані за варіантами завдання.
Вихідні дані
Задача 2. Визначити загальну масу суднових запасів за рейс. Ходовий час в даному рейсі з урахуванням планованих затримок склав 19,5 діб, час стоянки в портах з урахуванням часу планованих допоміжних операцій склав 8,6 діб. Добові витрати палива відповідно на ходу і на стоянці склали 35 тон. і 10 тон. Добові витрати води на ходу 150 тон. і на стоянці 100 тон. Добові витрати мастильних матеріалів на ходу 10 тон. і на стоянці 2 тон. Добові витрати інших видів постачання на ходу 5 тон. і на стоянці 2 тон.Коефіцієнт штормового запасу складає – 0,1.
У таблиці наведено вихідні дані за варіантами завдання.
Вихідні дані
Практичне заняття №4 Задача 1. Місячний оклад у інженера порту - 5500 грн. У звітному місяці він повинен відпрацювати 23 дні. Але йому надано відпустку за власним бажанням на 3 дні. З фонду матеріального заохочення інженеру нарахована премія у розмірі 25 % фактичного заробітку. Обчислити місячну заробітну плату інженера з урахуванням премії. Задача 2. Місячний оклад ІІ механіка Херсонського морського порту - 10000 грн. У звітному місяці він повинен відпрацювати 22 дні. З фонду матеріального заохочення ІІ механіка нарахована премія у розмірі 30 % фактичного заробітку. Обчислити місячну заробітну плату ІІ механіка з урахуванням премії.
Задача 3. Місячний оклад інженера судноремонтного заводу 1530 грн за тривалості робочого дня 8,2 год. За графіком ним має бути відпрацьовано 22 дні, один з яких святковий, що не співпадає з вихідним, а фактично йому був наданий листок непрацездатності на 4 дні, один з яких передсвятковий. З фонду матеріального заохочення інженеру нарахована премія в розмірі 20 % фактичного заробітку. Обчислити місячну заробітну плату інженера судноремонтного підприємства. Задача 4. Місячний оклад докера Скадовського морського порта становить 2000 грн за тривалості робочого дня 8 год. За графіком ним має бути відпрацьовано 24 дні, а фактично йому був наданий листок непрацездатності на 6 днів. З фонду матеріального заохочення докеру нарахована премія в розмірі 50 % фактичного заробітку. Обчислити місячну заробітну плату докера Скадовського морського порта.
Практичне заняття №5 Задача 1. Визначити суму експлуатаційних витрат судна за рейс. Собівартість утримання судна в добу на ходу - 25600 грн., на стоянці -17300 грн. Час рейсу – 38 діб, коефіцієнт ходового часу дорівнює 0,65.
Вихідні дані
Задача 2. Розрахувати експлуатаційні витрати судна, працюючого на регулярній лінії протягом усього експлуатаційного періоду. У таблиці наведено варіанти завдання. Вихідні дані
Практичне заняття №6 Задача 1. Визначити собівартість перевезення однієї тони вантажу, якщо час рейсу 35 діб, коефіцієнт стояночного часу 0,38. собівартість утримання судна в добу на ходу - 32000 грн., на стоянці - 11500 грн. Судно за рейс перевезло 25000 тон вантажу. Вказати шляхи зниження собівартості перевезень. У таблиці наведено вихідні дані за варіантами завдання.
Вихідні дані
Задача 2. Визначити доходи судна вантажопідйомністю 20000 тон за перевезення вантажу, якщо фрахтова ставка склала 12,5 дол. за тонну, а коефіцієнт завантаження дорівнює 0,85. Вихідні дані
Практичне заняття №7 Задача 1. Визначити фінансовий результат роботи судна, вантажопідйомністю 10000 тон. Судно перевозило генеральні вантажі. Середня фрахтова ставка склала fт = 12,5 дол/т. Коефіцієнт завантаження - 0,79. Витрати в іноземних портах (збори, агентування, утримання екіпажу та інші) 878 доларів на добу. Час рейсу 15,6 діб. Собівартість утримання судна в добу на ходу – 25200 грн., на стоянці - 10600 грн. Курс долара за даними Національного банку України – 23. У таблиці наведено вихідні дані за варіантами завдання.
Вихідні дані
Задача 2. Визначити показник валютної ефективності роботи судна по даним наведеним у таблиці: Вихідні дані
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2017-02-17; просмотров: 396; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.15.180.175 (0.061 с.) |