Разработка техпроцесса листовой штамповки и эскизное проектирование штампа

Им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»

 

Кафедра № 104

 

Пояснительная записка к домашнему заданию

по курсу «Технология производства летательных аппаратов»

 

Разработка техпроцесса листовой штамповки и эскизное проектирование штампа

 

 

Выполнил: студент гр.133

Передрий Д.Н.

Проверил: преподаватель Коллеров В.В.

 

 

Харьков 2009 г.

Содержание:

Введение

1. Конструктивно-технологический анализ детали, выбор заготовки и схемы штамповки………………………………………………………………..

1.1. Анализ конструкции и технологичности детали…………………..

1.2. Определение размеров заготовки (полосы), а также выбор оптимальной схемы раскроя полосы и размер стандартного листа, который обеспечивает КИМ…………………………………………………………………..

1.3. Выбор схемы штамповки ………………………………………………..

1.4. Выбор технологической схемы штампа……………………………......

1.5. Определение суммарного усилия……………………………………..

Проектирование штампа, выбор оборудования.

2.1. Определение центра давления…………………………………………...

2.2. Расчет на прочность элементов штампа………………………………..

2.3. Определение величины зазоров между пуансоном и матрицей, их исполнительных размеров…………………………………………………………..

2.4. Назначение допусков и посадок сопрягаемых элементов штампа…

2.5. Конструкция штампа, его устройство, работа, последовательность изготовления сборки…………………………………………………………………

2.6. Выбор пресса………………………………………………………………

Литература…………………………………………………………………………….

Введение.

 

Холодная штамповка является самостоятельным видом обработки металлов давлением, объединяющим ряд технологических процессов осуществляемых холодной пластической деформацией при помощи различного типа штампов, непосредственно деформирующих металл и выполняющих требуемую операцию.

Холодная штамповка – это один из наиболее прогрессивных методов изготовления деталей, так как она характеризируется высокой производительностью, сравнительно небольшими потерями материала, взаимозаменяемостью деталей, благоприятными условиями механизации и автоматизации процессов и, как следствие, низкой себестоимостью получаемых деталей при относительно безопасных условиях труда. В техническом отношении холодная штамповка позволяет:

1. получать детали весьма сложных форм, изготовление которых другими методами обработки или невозможно или затруднительно;

2. создавать прочные и жесткие, но легкие по весу конструкции деталей при небольшом расходе материала;

3. получать взаимозаменяемые детали с достаточно высокой точностью размеров, преимущественно без последующей механической обработки.

В экономическом отношении штамповка обладает следующими преимуществами:

1. экономичным использованием материала и сравнительно небольшими отходами;

2. весьма высокой производительностью оборудования, с применением механизации и автоматизации производственных процессов;

3. низкой себестоимостью изготавливаемых изделий.

Наибольшее распространение холодная штамповка получила в крупносерийном и массовом производстве, где большие масштабы выпуска позволяют применять технически более совершенные, хотя и более сложные и дорогие штампы.

Основным прогрессивным конструктивным показателем, характеризующим эффективность применения холодной штамповки, является снижение веса при увеличении прочности и жесткости штампованных деталей по сравнению с литыми, коваными или обработанными из сортового проката.

Основным прогрессивным технологическим фактором дальнейшего развития холодной штамповки является стремление получить штамповкой полностью законченную деталь, не требующую дальнейшей обработки резанием.

Конструктивно-технологический анализ детали, выбор заготовки. Разработка схемы штамповки (вырубки – пробивки)

Анализ конструкции детали и механические характеристики детали

Выбор схемы штамповки

 

Под разработкой технологического процесса изготовления детали нужно выбрать схему штамповки, под этим мы понимаем последовательность выполнения операций и схему штампа. Правильность выполнения и выбора этих схем зависит от различных факторов, а в первую очередь от экономического.

Штамповка деталей осуществляется двумя способами:

1. Разделительная штамповка- осуществляется на нескольких штампах, на каждом из которых выполняется только одна операция. Используется один или несколько штампов простого действия.

2. Комбинированная штамповка- в одном и том же штампе выполняется несколько операций.

Комбинированную штамповку можно осуществить в штампах последовательного, совмещенного, последовательно- совмещенного действия. Такой вид штамповки в значительной мере снижает трудоемкость изготовления детали, а следовательно и себестоимость. Этот штамп более выгоден с экономической точки зрения.

При серийном изготовлении деталей наиболее распространенными считаются штампы последовательного действия, так как получаем максимальную производительность при производстве.

Пользуясь рекомендациями выбираем штамп последовательного действия. Выбираем штамп последовательного действия – это значительно снизит затраты на технологический процесс. Изготавливать деталь будем за несколько переходов (в нашем случае за 2 перехода) рядом пуансонов при последовательном перемещении заготовки в горизонтальном направлении. При первом переходе осуществляется пробивка отверстий, а при втором переходе- вырубка детали по контуру.

 

РАБОТА ШТАМПА

Конструктивно штамп состоит из нижней 4 и верхней 3 плит. В нижнюю плиту впрессованы две направляющие колонки 16. На плите установлены матрица 1 и съемник 9. На верхней плите установлен хвостовик 18. К ней же крепится стальная каленая подкладная плита 5, пуансонодержатель 8 с тремя пуансонами: 2 пробивным 6 и вырубным 7. В верхнюю плиту впрессованы направляющие втулки, которые скользят по колонкам вместе с верхним блоком штампа. Полоса подается справа на лево в просвет между матрицей и съемником и фиксируются разовым упором. От сдвигов в поперечном направлении при подаче полосы предохраняют направляющие планки, установленные между матрицей и съемником. Производится прибивка отверстий. Затем полоса подается дальше и фиксируется грибковым упором, происходит вырубка детали по контуру. Деталь и отход от пробития отверстий проваливается в отверстие в матрице, а отход в виде полосы продвигается дальше и выходит с другой стороны отверстия между матрицей и съемником. Далее происходит поворот полосы и действия повторяются в той же последовательности.

 

 

Рис. 7 – Схема штампа

Технология сборки штампа

1. Запрессовать колонки в нижнюю плиту штампа.
2. Запрессовать втулки в верхнюю плиту штампа.
3. Запрессовать хвостовик в верхнюю плиту штампа.
4. Установить стальную каленую прокладку и пуансонодержатель на плиту.
5. Запрессовать пуансоны в пуансонодержатель, после чего шлифовать.
6. Установить матрицу, обеспечивая необходимый зазор между матрицей и пуансонами.
7.Сверлить отверстия под штифты и винты.
8. Крепить винтами и штифтами.
9.Утановить толкатель в хвостовик.
10.Запресовать направляющие штифты в съемник.

11. По напрвляющим колонкам установить верхнюю часть штампа,обеспечивая зазор между отверстиями в матрице и пуансонах.

12.Развернуть отверстия в плите под штифты.

13.Кернить штифтами,винтами

14.Снять верхнюю часть штампа

15.Кернить ступенчатыми винтами

16.Установить утопающий упор.

17.Надеть верхнюю часть штампа на нижнюю по направляющим колонкам.

 

Литература.

1. Технология производства летательных аппаратов: Учеб. пособие по курсовому и дипломному проектированию./ Под ред. Кононенко В.Г., Киев: Высшая школа, 1974.-221 с.

2. Романовский В.П. Справочник по холодной штамповке. Л.: Машиностроение, 1979.- 520 с.

3. Зубцов М.Е. Листовая штамповка.- Л.: Машиностроение, 1980.-432 с.

4. А.С. Набатов. Проектирование технологических процессов в производстве летательных аппаратов. – ХАИ, 1987 г.

Им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»

 

Кафедра № 104

 

Пояснительная записка к домашнему заданию

по курсу «Технология производства летательных аппаратов»

 

Разработка техпроцесса листовой штамповки и эскизное проектирование штампа

 

 

Выполнил: студент гр.133

Передрий Д.Н.

Проверил: преподаватель Коллеров В.В.

 

 

Харьков 2009 г.

Содержание:

Введение

1. Конструктивно-технологический анализ детали, выбор заготовки и схемы штамповки………………………………………………………………..

1.1. Анализ конструкции и технологичности детали…………………..

1.2. Определение размеров заготовки (полосы), а также выбор оптимальной схемы раскроя полосы и размер стандартного листа, который обеспечивает КИМ…………………………………………………………………..

1.3. Выбор схемы штамповки ………………………………………………..

1.4. Выбор технологической схемы штампа……………………………......

1.5. Определение суммарного усилия……………………………………..