Дилеру Yamaha для проверки системы.

 

_

С выключенными двигателем:

Переместите подставку вниз

. Убедитесь, что выключатель остановки двигателя установлен «»

. Поверните ключ в “ON”.

. Переключение коробки передач в нейтральное положение.

. Нажмите кнопку Пуск выключатель.

Делает запуск двигателя?

Нейтральный выключатель неисправен.

Мотоцикл не должен ехать до тех пор пока

не проверится Yamaha центром.

Двигатель все еще работает:

. Переместите боковую подставку.

. Выжать рычаг сцепления.

. Переключите рычаг передачи в передачу.

. Переместите боковую подставку вниз.

Двигатель должен заглохнуть?

После того, как двигатель заглох:

. Переместите боковую подстваку.

. Выжать рычаг сцепления.

. Нажмите кнопку Пуск выключатель.

Делает запуск двигателя?

В подставке выключатель неисправен.

Мотоцикл не должен ехать до тех пор пока

не проверится Yamaha центром.

Муфта переключения может быть неисправна.

Мотоцикл не должен ехать до тех пор пока

не проверится Yamaha центром.

NO

Примечание:

Эта проверка является наиболее достоверной, если выполнены с

при прогретом двигателе.

YES

YES

NO

Система OK.

Мотоцикл может ехать.

NO

YES

CD-01E
1. Вспомогательное гнездо постоянного тока

 

Вспомогательные DC jack и терминалы

12-V аксессуары связанные со вспомогательными DC jack на передней и вспомогательных DC терминалы под всадником сиденье может быть использован, когда ключ находится в “АСС” или “ОN” положении.

1. Вспомогательные DC терминал

Внимание:

Подключение к вспомогательным DC jack и терминалы не должны использоваться с выключенным двигателем, и их общая нагрузка не должна превышать 5 А или 60 Вт, в противном случае аккумулятор может разрядиться.

@

WARNING

Для предотвращения поражения электрическим током или замыкание, убедитесь, что клавиша caps установлены собственных нужд постоянного тока Джек и терминалы не использованы.

AUDIO SYSTEM

Расположение частей

..........................................................................4-1

Наушники (дополнительно)....................................................4-2

Блок управления......................................................................4-3

Выполнение основных параметров…....................................4-5

Делая режим настройки

...................................................................4-5

Кассетная дека операции.......................................................4-9

Радиосвязь……......................................................................4-12

Дополнительно CD-чейнджер операции.............................4-17

Дополнительного источника аудио работы.........................4-18

Расположение частей

 

1. Аудио-блок управления системы

2. Передний динамик (x 2)

3. Всадник разъем для гарнитуры

4. Кассетная дека крышкой

5. Главный выключатель/угла поворота рулевого колеса

6. Eject (“ ”) кнопку

7. Кассетная дека отсек

8. Вспомогательный разъем аудиовхода

1. Задний динамик (x 2)

2. Пассажир регулятор громкости

3. Пассажир разъем для гарнитуры

WARNING

* Опасные для эксплуатации аудио-системы управления, при езде. Никогда не выпускайте руками руль во время езды.

* сохраняйте громкость в достаточной степени, чтобы быть в курсе условий дорожного движения и обеспечения безопасности.

ВНИМАНИЕ: _________________

* Не использовать звуковые системы длительный период времени, когда двигатель не работает так как аккумулятор может разрядиться.

* Блок управления, кассетная дека и докладчиков являются влагостойкими, однако, это хорошая практика, чтобы покрыть их с пластиковой мешок при мытье мотоцикла.

* Когда моете, блок управления дисплей, используйте нейтральное моющее средство.

* Никогда не пользуйте сильные абразивные чистящие средства, топливо (бензин), растворители и др.