Транспортировка природных газов

Трубопроводный транспорт

 

Основным современным способом транспортировки природного газа потребителям является трубопроводный транспорт. Мировая система газопроводных магистралей имеет протяженность свыше 1 млн км. Однако трубопроводная транспортировка газа значительно менее эффективна по сравнению с трубопроводной транспортировкой нефти и обходится в 6-7 раз дороже, чем транспортировка нефти с той же энергетической ценностью. Даже при давлении, близком к 100 атм, что накладывает соответствующие требования на материал и толщину стенок газопровода, для обеспечения одинаковой пропускной способности его сечение должно более чем в десять раз превышать сечение нефтепровода. Это приводит к большому расходу металла и высокой стоимости магистральных газопроводов, составляющей в среднем примерно 1 млн долл. за 1 км. Для обеспечения процесса перекачки примерно через каждые 200 км необходимо устанавливать компрессорные станции, потребляющие большое количество энергии для поддержания давления в газопроводе (табл. 14).

 

Таблица 14

 

Оптимизированные показатели проекта газопровода Туркмения – Китай протяженностью 6300 км [44].

 

Объем	Оптимальный	Компрессорные	Полный	Удельная
перекачивае-	диаметр,	станции на 1000 км	объем	стоимость
мого газа,	дюймы	Число	Потребляемая	инвестиций,	транспортировки
млрд м^3/г.			мощность,	млн долл.	долл./1000 м^3/
			МВт	/1000 км	1000 км
					13,0
					10,7
					9,6
					8,7
	(52)	(4)	(134)	(1184)	(8,7)
					8,1
					7,6
					7,2

 

 

В результате для удаленного потребителя стоимость природного газа в десятки раз превышает себестоимость его добычи. Поэтому трубопроводная транспортировка природного газа на расстояние свыше 5 тыс. км считается экономически нерентабельной [45]. Три крупнейшие мировые газотранспортные системы: европейская, североамериканская и ближневосточно-среднеазиатская обеспечивают доставку газа потребителям

 

в этих регионах. Остальные регионы вынуждены довольствоваться относительно небольшими локальными сетями или пользоваться другими способами транспортировки природного газа. Сложность транспортировки природного газа серьезно влияет на динамику его добычи и потребления. Это основная причина, препятствующая вовлечению в промышленную эксплуатацию тысяч давно открытых мелких месторождений во всем мире.

 

Крупнейшая в мире газодобывающая компания ОАО «Газпром» эксплуатирует самую протяженную в мире систему газопроводов (ЕСГ – Единая система газопроводов). Она включает в себя 149 тысяч километров магистральных газопроводов, 246 компрессорных станций, включающих 693 компрессорных цеха с более чем 4050 агрегатов общей установленной мощностью 42 млн. кВт, 22 объекта подземного хранения газа, более 3400 газораспределительных станций и позволяет транспортировать около 600

млрд м³ газа в год. ОАО «Газпром» осуществляет экспортные поставки газа при дальности более 4 тыс. км, а средняя дальность транспортировки газа потребителям в России – 2,5 тыс. км.

 

В связи с огромным расходом энергии на трубопроводную транспортировку природного газа в 1999 г. расход энергоресурсов на предприятиях ОАО «Газпром» составил 80 млн тут или 9% от суммарного потребления первичных энергоресурсов России. На собственные нужды ОАО

«Газпром» использовал около 64 млрд м³ газа, из них более 50 млрд м³ – это энергоресурсы для обеспечения функционирования ЕСГ. Что касается физического состояния российских газопроводов, то 57% из них

 

 

эксплуатируются от 10 до 30 лет, а 16% отработали свой нормативный срок – 30 лет. 15% парка газоперекачивающих агрегатов выработали свой расчетный ресурс – более 100 тысяч машино-часов.

 

Предполагается строительство новых газопроводов, в частности, Североевропейского газопровода из Ленинградской области в Германию по дну Балтийского моря. Завершено строительство газопровода «Голубой поток» в Турцию по дну Черного моря и первой нитки газопровода «Ямал – Европа» через территорию Польши. Газопровод «Голубой поток» стоимостью 2,3 млрд долл. имеет пропускную способность 16 млрд м³/год и уникален тем, что из 1200 км его протяженности 385 км проходят по дну Черного моря на рекордной глубине до 2150 м. Это потребовало использования труб диаметром 24 дюйма с толщиной стенки 31 мм.

 

Одним из наиболее крупных мировых проектов в области трубопроводной транспортировки природного газа станет газопровода «Ямал

 

– Европа». Он свяжет гигантские месторождения Ямала (Бованенковское, Новопортовское и Харасавейское) с г. Кассель в Германии и через него с европейской системой газопроводов. Протяженность газопровода диаметром 56 дюймов и с беспрецедентно высоким давлением 8,3 МПа, обеспечивающего пропускную способность 67 млрд м³/год, составит около 10900 км. Давление на трассе газопровода будет обеспечиваться 51 компрессорной станцией. Полная инвестиционная стоимость проекта оценивается в 45-50 млрд долл. Рассматриваются и еще более амбициозные проекты трубопроводной транспортировки природного газа из Сибири в Китай и Корею.

 

Для покрытия сезонной неравномерности газопотребления система трубопроводного транспорта природного газа включает как неотъемлемую составную часть сеть подземных газохранилищ. Их число в Западной и Восточной Европе достигает 130. В настоящее время ОАО «Газпром» на территории России, Украины, Латвии и Германии имеет 22 газохранилища

 

объемом более 100 млрд м³ и суточной производительностью 650 млн м³, что обеспечивает бесперебойную работу газотранспортной системы. Созданная в России система газохранилищ позволяет обеспечить 15% годового объема потребления российских потребителей газа и 12% объема экспортных поставок. В США отношение активного объема газохранилищ к годовому потреблению примерно такое же – 14%. В более зависимых от импортных поставок газа европейских странах это отношение выше: Германия – 20%, Италия – 26%, Франция – 29%, Австрия – 36%.