Характеристика грузового хозяйства

 

Железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Куйбышевский гортоп» предназначен для погрузочно-выгрузочных работ.

Основные виды перерабатываемых грузов – уголь, лом черных металлов.

Погрузка и выгрузка вагонов на железнодорожном пути необщего пользования ЗАО «Куйбышевский гортоп» осуществляется круглосуточно.

Вместимость мест погрузки и выгрузки составляет 10 вагонов.

Характеристика мест погрузки и выгрузки приведена в следующей таблице:

 

№ п/п	№ пути	Наименование места погрузки-выгрузки	Род груза	Вместимость мест погрузки-выгрузки (физ. вагонов)	Размер одновременной подачи	Тип механизации
		Открытая площадка	Лом черных металлов	3 погрузка		Автокран, кран на гусеничном ходу ДЭК-251
		Повышенный путь	уголь	7 выгрузка		Нижние люки, самотек.

 

1.8.1. О предстоящей подаче вагонов приемосдатчик маневрового района по телефону 63-683 уведомляет уполномоченного представителя ЗАО «Куйбышевский гортоп», назначенного приказом предприятия, круглосуточно не позднее, чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов.

О предстоящей уборке вагонов уполномоченный представитель ЗАО «Куйбышевский гортоп», назначенный приказом предприятия, не позднее, чем за 2 часа до предъявления вагонов к сдаче уведомляет приемосдатчика маневрового района в круглосуточном режиме по телефону № 5-24-68 с одновременной регистрацией такого уведомления в Книге формы ГУ-2аВЦ и последующим подтверждением в письменном виде по форме ГУ-2б ВЦ.

Прием и сдача вагонов в техническом и коммерческом отношении производятся непосредственно на местах погрузки и выгрузки вагонов приемосдатчиком маневрового района совместно с заведующим производством ЗАО «Куйбышевский гортоп»

Очистка вагонов после выгрузки сыпучих грузов (уголь) и закрытие люков производится на местах погрузки и выгрузки работниками предприятия ЗАО «Куйбышевский гортоп»

Прием и сдача вагонов в техническом и коммерческом отношении, закрытие люков вагонов после выгрузки сыпучих грузов на повышенном пути осуществляется при помощи специальных трапов.

 

Ответственные лица.

 

1.9.1. На железнодорожном пути необщего пользования ответственность за обеспечение безопасности движения и взаимодействие со станцией по вопросам движения (за производство погрузочно-выгрузочных работ, сохранность подвижного состава, за закрепление вагонов в отсутствие составителя поездов станции, наличие, хранение, клеймение, исправное состояние тормозных башмаков) возложена на заведующего производством ЗАО «Куйбышевский гортоп», в его отсутствие на механика предприятия, рабочие места которых находятся в административном здании предприятия (тел. 63-683)

1.9.2. Руководитель ЗАО «Куйбышевский гортоп» ежегодно (на 01 января) представляет начальнику станции Барабинск приказ на лиц, ответственных за производство погрузочно-выгрузочных работ и сохранность подвижного состава, за наличие, клеймение, хранение, содержание в исправном состоянии тормозных башмаков, за закрепление вагонов на железнодорожном пути необщего пользования.

В любых случаях, препятствиях, угрожающих безопасности движения поездов, заведующий производством ЗАО «Куйбышевский гортоп» уведомляет маневрового диспетчера по телефону 5-22-56, который, в свою очередь, уведомляет машиниста локомотива и составителя поездов.

 

Освещение

Железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Куйбышевский гортоп» освещается двумя прожекторами, расположенными:

- на здании весовой, расположенной на территории предприятия слева по ходу движения в тупик;

- на мачте, расположенной на территории предприятия справа по ходу движения в тупик, напротив весовой.

 

 

Раздел 2. Порядок подачи-уборки вагонов со станции на железнодорожный

Путь необщего пользования