Границы между путями бждк и путями производственных цехов и участков по «кцм» и бмз, мпц

МПЦ – Шлакоотвал – сигнальный знак граница станции установленный у предельного столбика стрелочного перевода № 66.

1.5. Ведомость парков и путей:

 

№ п.п.	Назначение путей	Стрелки, ограничивающие путь	Длина в метрах	Вместимость в условных вагонах	Наличие устройств на пути
От	До	Между остряками, полная	Между предельными столбиками	Электр. Изоляц	Контакт сети	Устройств АЛС
Станционный парк район №1
	1 путь Приемоотправочный	Стр. 35	Стр. № 8				Нет	Есть	Нет
	2 путь Приемоотправочный	Стр. 35	Стр. № 8				Нет	Есть	Нет
	3 путь Приемоотправочный	Стр. 31	Стр. № 4				Нет	Есть	Нет
	4 путь Приемоотправочный	Стр. 10	Стр. № 29				Нет	Есть	Нет
	5 путь Выставочный	Стр. 12	Стр. № 29				Нет	Есть	Нет
	6 путь Соединительный Приемоотправочный	Стр. 4	Стр. № 14				Нет	Есть	Нет
	7 путь Приемоотправочный	Стр. 28	Стр. № 93				Нет	Есть	Нет
	7А путь Приемоотправочный	Стр. 28	Стр. № 93				Нет	Есть	Нет
	11 путь(Главный обгонный на горку) Соединительный	Стр. 11	Стр. № 17				На ж.д. переезде	Есть	Нет
	25 путь (Главный эл-ный) Соединительный	Стр. 41	Стр. №115				На ж. д. переезде	Есть	Нет
	26 путь (Тупик АКС) Выгрузочный	Стр.117	упора				Нет	Нет	Нет
	Путь № 7 весовой	Стр. 19	Ворот ККД		104,5		Нет	Есть	Нет
	24 путь (Обгонный) Приемочный	Стр. 41	Стр. № 17				Нет	Есть	Нет
	70 путь (Тупик улавливающий)	Стр. 33	упора				Нет	Нет	Нет
Кирзавод район №2
	73 тупик (т АК 159/21) Выгрузочный	Стр. 126	упора				Нет	Нет	Нет
	71 путь (т. СМУ УКСа) Выгрузочный Погрузочный	Стр. 49	упора				Нет	Нет	Нет
ККД район №3
	10 путь (левый ВОП) (Выгрузочный котлован)	Стр. 21	Стр. 15				Нет	Есть	Нет
	9 путь (Правый ВОП) Выгрузочный	Стр. 21	Стр. 13				Нет	Есть	Нет
Под горочный парк район №4
	Путь № 12 Для осмотра вагонов	Стр. 7	Стр. 13				Нет	Есть	Нет
	Путь № 12а Для осмотра вагонов	Стр. № 19 а	Стр. № 13 а				Есть	Есть	Нет
	Путь № 13 Для осмотра вагонов	Стр. 7	Стр. 13				Нет	Есть	Нет
	Путь № 14 Для осмотра вагонов	Стр. 5	Стр. 15				Нет	Есть	Нет
	Путь № 15 Для осмотра вагонов	Стр. 5	Стр. 15				Нет	Есть	Нет
	Путь № 16 Вытяжной	Стр. 101	Стр. 39				Нет	Есть	Нет
	Путь № 17 Вытяжной	Стр. 101	Стр. 39				Нет	Есть	Нет
	18 путь (Новый обводной) Отправочный	Стр. 75	Стр. 77				Нет	Есть	Нет
	21 путь (Вытяжной путь)	Стр. 45	Стр.15А		161, 25	12пв. 10д.	Нет	Нет	Нет
	Тупик № 22 Для ремонта больных вагонов	Стр. 45	упора				Нет	Есть	Нет
	Тупик № 23 Для ремонта больных вагонов	Стр. 47	упора				Нет	Есть	Нет
2-ая перегрузка район №5
	Путь № 6 Соединительный	Стр. 37	Стр. 50				Нет	Нет	Нет
	54 тупик (т. Северный) выгрузочный	Стр. 54	упора				Нет	Нет	Нет
	55 тупик (т. Южный) выгрузочный	Стр. 56	упора				Нет	Нет	Нет
	Тупик № 77 улавливающий	Стр. 55	упора			-	Нет	Нет	Нет
	52 путь (Новый склад 2- путь) выгрузочный	Стр. 42	упора				Нет	Нет	Нет
	51 путь (Новый склад 1- путь) Погрузочно-выгрузочный	Стр. 40	упора				Нет	Нет	Нет
	50 путь (Контейнер-ный путь) Погрузочно-выгрузочный	Стр. 38	упора				Нет	Нет	Нет
СКЦ район №6
	61 тупик (т. станция Промывка) Для промывки вагонов	Стр. 60	до ворот				Нет	Нет	Нет
	53 тупик (т. цех обжига) Погрузочно-выгрузочный	Стр. 53	упора				Нет	Нет	Нет
	59 тупик (т. Флотация) Выгрузочный	Стр. 72	упора				Нет	Нет	Нет
	56 тупик (т. Реагентный) Выгрузочный	Стр. 51	упора				Нет	Нет	Нет
	58 тупик (т. Щебеночный) Погрузочный	Стр. 64	упора				Нет	Нет	Нет 42
	Путь № 6 Соединительный	Стр. 50	Стр. 60				Нет	Нет	Нет
	Туп. № 57 Вытяжной	Стр. 72	упора				Нет	Нет	Нет
	60 тупик (СКЦ) Погрузочный	Стр. 60	упора				Нет	Нет	Нет
Цинковый завод ХМК район №7
	63 тупик (Мех. цех -1) Погрузочный -выгрузочный	Стр. 20	упора				Нет	Нет	Нет
	63 путь (гл. путь ЦЗ) Соединительный	Стр. 50	до стр. №20				Нет	Нет	Нет
	64 тупик (т.Эмальпровод) Погрузочный –выгрузочный	Стр. 22	упора				Нет	Нет	Нет
	66 тупик (т. Известняка и пиролюзита) Выгрузочный	Стр. 26	упора				Нет	Нет	Нет
	65 тупик (Склад кислоты) Выгрузочный	Стр. 24	до упора				Нет	Нет	Нет
	Т.№ 66А Для отстоя	Стр. 24	упора				Нет	Нет	Нет
Электролитный район №8
	30 путь (Соединительный путь электролит-ный)	Стр. 69	Стр. 94				Нет	Есть	Нет
	40 тупик Для отстоя ВВ	Стр. 94	упора				Нет	Нет	Нет
	т. № 41 (НМХ) Погрузочный –выгрузочный	Стр. 90	упора				Нет	Нет	Нет
	т. № 42 НМХ Погрузочный –выгрузочный	Стр. 96	упора				Нет	Нет	Нет
	т. № 43 НМХ Погрузочный –выгрузочный	Стр. 96	упора				Нет	Нет	Нет
	44 тупик (т. Новая АЗС) Выгрузочный- погрузочный		упора				Нет	Нет	Нет
	35 тупик (т. Серосжига-ния) Погрузочный –выгрузочный	Стр. 104	упора				Нет	Нет	Нет
	36 тупик (т. Древесного угля) Погрузочный –выгрузочный	Стр. 98	упора				Нет	Нет	Нет
	37 тупик (т. Вайербасо-вый) Погрузочный –выгрузочный	Стр. 110	упора				Нет	Нет	Нет
	38 тупик (т. Электролит-ный) Погрузочный - выгрузочный	Стр. 36	упора				Нет	Нет	Нет
	39 тупик (т.Электролит-ный) т. отстоя вагонов	Стр. 36	упора				Нет	Нет	Нет
	80 тупик (т. отвальных шлаков) Погрузочный- выгрузочный	Стр. 114	Стр. 66				Нет	Нет	Нет
	Путь № 31 Обгонный	Стр. 116	Стр.112				Нет	Есть	Нет
	Путь № 32 Ходовой	Стр. 94	Стр.108				Нет	Есть	Нет
	Путь № 33 Сортировочный	Стр. 102	Стр 106				Нет	Есть	Нет
	Путь № 34 Сортировочный	Стр. 104	Стр.112				Нет	Нет	Нет
	Путь № 38 Соединительный	Стр. 112	Стр№136				Нет	Есть	Нет
ССМ-шлакоотвал район №9
	27 тупик (т. Химцех) Выгрузочно –погрузочный	Стр. 59	упора				Нет	Нет	Нет
	28 тупик (т. Газо-генераторный) Выгрузочно –погрузочный	Стр. 58	упора				Нет	Нет	Нет
	49 тупик (т. ССМ правый нейтрализация) Выгрузочный- погрузочный	Стр. 79	упора				Нет	Есть	Нет
	48 тупик (т. ССМ средний) Выгрузочный- погрузочный	Стр. 79	упора				Нет	Есть	Нет
	47 тупик (т ССМ левый) Выгрузочный	Стр. 71	упора				Нет	Нет	Нет
	46 тупик (т. СВХ) Погрузочный –выгрузочный	Стр. 65	упора				Нет	Есть до ворот	Нет
	Путь №19(Грузовой) Соединительный	Стр. 127	Стр.11				Нет	Есть	Нет
	Путь №20 (Порожняковый) Соединительный	Стр. 121	Стр.125				Нет	Есть	Нет
	20 путь (Обгонный «Рыбка») Приемочный	Стр. 125	Стр.129				Нет	Есть	Нет
	81 Тупик Погрузочный- выгрузочный	Стр. 131	упора				Нет	Есть	Нет
	82 Тупик Погрузочный- выгрузочный	Стр. 131	упора				Нет	Есть	Нет
	45тупик (склад пульпы) Погрузочный- выгрузочный	Стр. 129	упора				Нет	Есть	Нет
	83 Тупик Погрузочный	Стр.133	упора				Нет	Есть	Нет

Примечание: 1) При расчете вместимости главных, приемоотправочных, сортировочно-отправочных путей – из полезной длины пути, указанной в графе 6, вычитается длина обращающегося локомотива – для тепловозов 17 метров, для электровозов 21 метр.

2) При расчете вместимости тупиков – из полезной длины пути, указанной в графе 6, вычитается длина обращающегося локомотива – 17 метров, для электровозов 21 метр и делением разницы на длину условного вагона -14 метров.

1.6. Пути (из числа перечисленных в п. 1.5), выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с опасными грузами класса 1 (ВМ) и негабаритными грузами и для стоянки вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ):

 

1.6.1. Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с опасными грузами класса 1 (ВМ): № 24, 25

 

1.6.2. Пути, предназначенные для стоянки вагонов с опасными грузами (ВМ) и цистерн для перевозки сжиженных газов. Указывается, в каком положении устанавливаются стрелочные переводы, ведущие на пути стоянки таких вагонов, порядок запирания стрелок и место хранения ключей от них:

Вагоны с опасным грузом класса 1 (ВМ) и цистерны со сжиженными газами вне поезда

выставляются под накопление на тупик №40. Вагоны сцепляются между собой, закрепляются

тормозными башмаками. По указанию ДСП локомотиво-составительская бригада стрелку № 94 выводит в изолирующее положение по направлению пути №30, и запирают на навесные замки, ключи от запертых стрелок хранятся у ДСП

При стоянке вагонов с опасными грузами класса 1 ВМ по тупику №40, стоянка других вагонов не допускается.

 

1.6.3. Пути (место), куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке при возникновении утечки, разлива груза, возникновения пожара:

Нет

 

1.6.4. Пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами:

Пути № 3, 24, 25 -для приема, отправления и пропуска негабаритных грузов всех зон и степеней негабаритности за исключением сверхнегабаритных грузов степени негабаритности ДСП должен по радиосвязи предупредить машиниста поезда о подаче оповестительных сигналов. Запрещается одновременный прием таких поездов на смежные пути. Перед приемом на станцию поездов с грузами 4-6 степеней боковой и нижней степени негабаритности, находящийся на соседних путях подвижной состав, должен быть отведен от предельного столбика на расстояние не менее 10 метров.

Стрелочное хозяйство

1.7.1. Централизованные стрелки: НЕТ

 

1.7.2. Централизованные стрелки с подвижным (поворотным) сердечником крестовины: НЕТ

1.7.3 Централизованные стрелки, которые можно передавать на местное управление: НЕТ

1.7.4 Не централизованные стрелки, не обслуживаемые дежурным стрелочного поста:

 

№ районов	№ стрелок входящих в районы	Нормальное положение стрелок т.е. по направлению пути №	Система запирания стрелок	Кто переводит стрелку	Кто осуществ. технич. обс. и очистку стрелки	У кого хранятся ключи от запертых стрелок	Освещение стрелок
ПТО «Горка»	17,19	По пути №11 (главной «Горки») По 7 пути По 10 пути	- - -	Локомотиво-составительская бригада	ПД – 1 - -	- - -	Не освещается
	По тупику № 77	-	Составитель, пом. машиниста	ПАТКС	-	Не освещается
ст. парк	50,56	По 6-му соединительному пути	нет	ПД - 1	-	Не освещается
	нет	ПД - 1	-	Не освещается
40,42	нет	ПД - 1	-	Не освещается
54,64	нет	ПД - 1	-	Не освещается
51,57	нет	ПД - 1	-	Не освещается
60,53	нет	ПД - 1	-	Не освещается
	По вытяжному пути	нет	ПД – 1	-	Не освещается
2-ая перегрузка	58,59,	По 6- соединительному	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
	Не установлено	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
электролитный	117,94	По электролитному пути	нет	ПД – 1	-	Не освещается
100,116, 92	нет	ПД – 1	-	Не освещается
108,110	нет	ПД – 1	-	Не освещается
112,46	нет	ПД – 1	-	Не освещается
	нет	ПД – 1	-	Не освещается
ССМ-Шлакоотвал		нейтральное	Замок висячий	Составитель, пом. машиниста		У охраны	Не освещается
102,104, 98, 106	Не установлено	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
125, 65, 67	По пути № 20	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
	Не установлено	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1		Не освещается
43,69, 115, 61	По пути № 19 (грузовой)	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
ПТО «Горка»	75,101, 39, 121	По вытяжному пути	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
1,3,77,9,11,	По главной «Горки»	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
7,5	Не установлено	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
13, 15	Не установлено	-	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
РСУ РСК		По Кирзаводу туп № 75	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
48, 126	По тупику АК 159/21	нет	Составитель, пом. машиниста	АК 159/21	-	Не освещается
2-ая перегрузка	26, 24	По пути № 65 Цинкового завода	нет	Составитель, пом. машиниста	Цинковый завод ХМК	-	Не освещается
20, 22	По главному пути Цинкового завода	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается
	Не установлено	нет	Составитель, пом. машиниста	ПД – 1	-	Не освещается

 

1.7.5. Не централизованные стрелки, обслуживаемые дежурным стрелочного поста:

№ районов	№ постов	№ стрелок, входящих в пост	Нормальное положение стрелок т.е. по направлению пути №	Система запирания стрелок	У кого хранятся ключи от запертых стрелок	Тип стрелочного указателя	Освещение стрелок
Станционный парк	№ 2	2,4	На 3 путь	нет	-	Беккер	Электрическое
6,8	На 2 путь	ШКЗ-Н	У дежурного стрелочного поста № 2	Беккер	Электрическое
10,12	На 6 путь	ШКЗ	-	Беккер	Электрическое
	По нечетному пути	ШКЗ-Н	У дежурного стрелочного поста № 2	Беккер	Электрическое
№3	33,23	По улавливаю-щему тупику	ШКЗ-Н	У дежурного стрелочного поста № 3	Беккер	Электрическое
27,31	По пути № 11 «Главный Горки»	ШКЗ-Н	У дежурного стрелочного поста № 3	Беккер	Электрическое
№ 4	14,37	По пути № 13 «Заводской»	ШКЗ-Н	У дежурного стрелочного поста № 4	Беккер	Электрическое
	По 6-му соединительному пути	ШКЗ-Н	У дежурного стрелочного поста № 4	Беккер	Нет освещения
	По «Главному электролитному» пути № 25	ШКЗ-Н	У дежурного стрелочного поста № 4	Беккер	Электрическое

 

1.8. Районы работы и обязанности дежурных стрелочных постов: