Конические передачи: особенности конструкции, достоинства и недостатки, классификация

 

Конические колёса применяют для передачи вращения между валами с пересекающимися осями. Наибольшее распространение имеют передачи, когда оси валов пересекаются под углом δ₁+δ₂=90° (такая передача называется ортогональной). Конические колёса выполняют с прямыми, тангенциальными и круговыми зубьями.

 

Рисунок 1

Вместоначальных и делительных цилиндров цилиндрических колёс в конических колёсах вводят понятия начальных и делительных конусов, кото­рые, как правило, совпадают. На начальных поверхностях скорости относительного скольжения зубьев равны нулю.

Геометрия конических колес. Связь между параметрами конического и

Эквивалентного по прочности цилиндрического прямозубого колеса

Размеры по внешнему торцу внешнему дополнительному конусу колеса удобнее для измерения, их указы­вают на чертежах, а параметры, по которым ведутся расчеты в данном сечении являются стандартными.

При силовых и прочностных расчетах используются размеры среднего сечении зуба.

 

 

Рисунок 2

 

Высота зуба, шаг и модуль конического колеса переменны по длине зуба. По стандарту выбирают максимальный (внешний) модуль m_e. Соответст­венно для конических зубчатых колёс различают: делительные диаметры - внешний d_e, средний d_m; начальные диаметры - d_we, d_wm; диаметры вершин зубьев - внешний d_ae, средний d_me; диаметры впадин зубьев - d_fe, d_fm.

Формулы для определения некоторых геометрических параметров:

- внешнее конусное расстояние по делительному конусу:

 

, или

Размеры в среднем сечении зуба:

- коэффициент ширины колеса.

 

Среднее конусное расстояние

 

 

Передаточное число

 

Форма зуба конического колеса в нормальном сечении такая же, как и у цилиндрического прямозубого колеса. Эвивалентное колесо, замещающее ре­альное коническое колесо по профилю зубьев, называют эквивалентным.

 

 

 

Рисунок 3

 

Из рисунка очевидны зависимости диаметров делительных окружностей эквива­лентных колёс от средних дели­тельных диаметров конических колёс:

 

Усилия в зацеплении зубьев конических колес. Особенности расчета

Конических передач на контактную и изгибную выносливость

 

 

Рисунок 4

 

Полное усилие F_n раскладываем на три составляющие.

Окруж­ная составляющая сил, отнесенная к средней по ширине венца делитель­ной окружности

 

.

 

Полное усилие

 

Радиальное усилие на шестерне

 

Осевое усилие на шестерне

 

Соответственно на колесе

 

При этом .

24. ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ: ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ, ДОСТОИНСТВА И