Производственная специализация и кооперирование,их влияние на размещение предприятий и отраслей обрабатывающей промышленности.

Специализация и кооперирование относятся к организационно-экономическим факторам развития и размещения производства.Также есть технологический,технический.

Специализация производства – процесс сосредоточения производства отдельных видов продукции или их частей в самостоятельных отраслях, производствах и на специализированных предприятиях.

Специализация способствует увеличению производства продукции и ее качества, а также увеличению производительности труда.

Выделяют:

-Предметную (основана на концентрации массового выпуска однотипной продукции)

-Подетальную (изготовление определенных типов узлов, деталей и т.д.)

-Технологическую (выполнение особых операций)

В основе специализации лежит разделение труда, его кооперация или согласование производственных усилий и обмен продуктами труда.

Основной принцип выбора отрасли специализации – минимизация суммарных издержек.

Кооперирование производства – процесс обмена готовой продукцией между специализированными производствами. Кооперирование неотделимо от специализации, оно предполагает совместное участие предприятий в производстве готовой продукции.

При этом экономический эффект глубокой специализации оправдывает кооперированные связи даже если предприятия удалены друг от друга. Экономический эффект достигается за счет уменьшения транспортных издержек и объемов запасов сырья, а также за счет ускорения оборота финансовых ресурсов и материальных средств.

Развитые межрайонные кооперированные связи характерны для: машиностроения (особенно транспортного), металлургии, текстильной промышленности.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЦЕНТРАЛЬНОГО И СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА.

Административно-территориальный состав: город Москва, Белгородская, Брянская, Владимирская, Воронежская, Ивановская, Калужская, Костромская, Курская, Липецкая, Московская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская, Ярославская области.

Территория – 625,7 тыс. кв.км.

Население – 37121,812 тыс. человек на 1.01. 2009 г.

Административный центр – Москва.

Отрасли специализации округа выделены на основе коэффициента локализации. Ими являются: нефтеперерабатывающая, химическая, и нефтехимическая промышленности, черная металлургия, машиностроение и металлообработка, промышленность стройматериалов, легкая, пищевая, мукомольная. Центральный федеральный округ имеет сложную структуру хозяйства и густую сеть железных и автомобильных дорог. По природным условиям, размещению и развитию производительных сил на территории округа выделяют Центральный и Центрально-Черноземный экономические районы. Центральный район имеет равнинный рельеф и умеренно континентальный климат, что позволяет выращивать зерновые и технические культуры, развивать садоводство, заниматься животноводством. Минеральные ресурсы имеют в основном внутрирайонное значение. Запасы угля сосредоточены в Подмосковном буроугольном бассейне. Они имеют низкое качество. Однако в связи с увеличением транспортных тарифов использование их стало экономически обоснованным. В ряде областей: Тверской, Костромской, Московской - есть залежи торфа. В настоящее время эти месторождения находятся на последней стадии разработки. Разведаны нефтегазовые площади в Ярославской области, но пока они не разрабатываются. Имеются месторождения фосфоритов в Брянской и Московской областях. В районе обнаружены залежи алмазов, месторождения редкоземельных металлов.

Занимая небольшую часть территории России, Центральный район выделяется большой численностью населения. В настоящее время плотность населения Центрального экономического района составляет примерно 62 человека на 1кв. км. Для района характерен высокий удельный вес городского населения – 83%. Здесь расположена самая крупная городская агломерация страны – Московская.

Ведущая отрасль рыночной специализации – высокоразвитое машиностроение, включающее производство автомобилей, станков, инструментов, приборов, электротехнического оборудования для легкой и пищевой промышленности. Основная роль принадлежит транспортному машиностроению – производству автомобилей, тепловозов, вагонов и речных судов. В Ликино-Дулеве (Московская область) находится автобусный завод, В Коломне – Коломенский тепловозостроительный завод. Центрами речного судостроения и судоремонта являются Москва, Рыбинск (Ярославская область) и Кострома. Основными центрами станкостроения являются Москва, Рязань, Коломна. Электротехническое машиностроение развито в Москве, Калуге, Ярославле, Александрове (Владимирская область). Отраслью специализации является химическая промышленность. Центральный район имеет разветвленную транспортную сеть. Ведущее место принадлежит железнодорожному транспорту. Сеть дорог имеет радиальное строение. Москва является крупнейшим узлом 11 электрифицированных железнодорожных линий. Функционирует система трубопроводов. Москва по системе каналов и Волге связана с Балтийским, Белым, Каспийским, Азовским и Черными морями. На территории района проложены крупные автомобильные трассы.

В общероссийском разделении труда Центрально-Черноземный экономический район специализируется на горнорудной, металлургической, машиностроительной, химической, пищевой промышленности, производстве некоторых видов строительных материалов и сельскохозяйственной продукции. Центрально-Черноземный экономический район обладает большими запасами железных руд.

Административно-территориальный состав: город Санкт-Петербург, Республика Коми, Карелия, Архангельская, Вологодская, Калининградская, Ленинградская, Мурманская, Новгородская, Псковская области, Ненецкий автономный округ.

-------------------------------------------------------------

Территория – 1677,9 тыс. кв.км.

Население - 13462,259 тыс. человек на 1.01. 2009 г.

Административный центр – город Санкт-Петербург.

Округ играет важную стратегическую роль приграничного региона на Европейском Севере и Западе страны. В его пределах находятся крупные промышленные и культурные центры, морские порты на Балтийском, Белом, Баренцевом морях.

угольная промышленность, черная металлургия, лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, пищевая промышленность. По природно-географическим и транспортным условиям, особенностям размещения производительных сил и заселенности территории округ разделяется на три составные части: Северо-Западный экономический район, Северный экономический район, Калининградская область.

Северо-Западный экономический район не отличается особым разнообразием и богатством полезных ископаемых. Есть промышленные запасы бокситов, которые являются ценным сырьем для производства алюминия, и фосфоритов – ценного сырья для производства минеральных удобрений. Практически повсеместно находятся строительные материалы – известняки, огнеупорные глины, стекольные пески, граниты (карельский перешеек). Лесные ресурсы расположены, в основном, в Ленинградской и Новгородской областях. Хорошая обеспеченность водными ресурсами. На территории района протекают реки Нева, Волхов, Свирь. Расположены крупные озера - Ладожское, Псковское и озеро Ильмень.

На территории Северо-Западного экономического района проживает примерно 5,6% населения страны. Для района характерен повышенный показатель урбанизации. Доля городского населения самая высокая в стране и составляет 87%. Население размещено неравномерно.Район обеспечен высококвалифицированными трудовыми ресурсами и является второй после Москвы научной базой страны.

В общероссийском территориальном разделении труда Северо-Западный район выделяется как производитель продукции сложного и точного машиностроения. В структуре экономике района ведущее место занимают такие отрасли машиностроения, как судостроение, приборо- и станкостроение, электроника. Основная часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Крупнейшим машиностроительным предприятием является Кировский завод, выпускающий тракторы. Предприятие «Электросила» выпускает генераторы для тепловых и гидравлических станций. Налажено производство резино-технических изделий, шин, синтетических смол, пластмасс. Производство фосфорных удобрений сосредоточено в городах Санкт-Петербург и Волхове. В районе развиты отрасли, входящие в состав лесного комплекса. Это – деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность. Крупнейшими комбинатами целлюлозно-бумажной промышленности являются Светогорский, Приозерский, Советский.Северо-Западный экономический район располагает развитой транспортной системой. От Петербурга берут начало несколько направлений железных дорог на Москву, Урал.Производственный и технический потенциалы Северного экономического района позволяет отнести его к числу индустриально развитых регионов. Однако развитие в нем хозяйственного комплекса сдерживается экстремальными климатическими условиями, слабой транспортной освоенностью и малой заселенность территории, низким уровнем производственной и социальной инфраструктуры. Минерально-сырьевая база представлена запасами каменного угля, нефти, природного газа, гидроэнергетическими ресурсами. На территории района имеются запасы алюминиевого, титанового сырья, железных руд и цветных металлов, месторождение алмазов. Основой экономики являются лесные, земельные, водные, рыбные ресурсы. Топливно-энергетические ресурсы района – нефть, газ (Тимано-Печорская и Баренцево-Карская повинции), уголь (Печорский бассейн).Район характеризуется высококвалифицированной рабочей силой, особенно в таких отраслях, как машиностроение и горнодобывающая промышленность. В настоящее время наблюдается сокращение численности населения, как за счет естественной убыли, так и за счет миграции населения в другие регионы страны. Северный экономический район отличается многонациональным составом населения. Кроме русских, составляющих большинство, здесь живут коми, карелы, финны, ненцы, саамы. Калининградская область представляет собой полуанклав на границе с Польшей и Литвой. Область образована в 1945 году на территории бывшей Восточной Пруссии. Для нее характерен мягкий влажный климат, обилие болот. Область имеет крупнейшие в мире запасы янтаря. Запасы других минеральных ресурсов незначительны. Разведаны месторождения бурого угля (в настоящее время не разрабатываются), торфа, строительных материалов. На суше и шельфе Балтийского моря есть небольшие запасы нефти и газа. Лесные ресурсы не покрывают потребностей региона. Недостающее количество леса завозится из Северо-Западного экономического района. Обеспеченность водными ресурсами достаточна. Сельское хозяйство специализируется на разведении крупного рогатого скота молочных и мясных пород, свиноводстве и птицеводстве. Калининградская область является своеобразным мостом между нашей страной и странами Восточной и Западной Европы. Она максимально приближена к рынкам Европейского сообщества, стран Балтии и Польши, и располагает всей необходимой для этого транспортной инфраструктурой.

 

СЕВЕРОЗАПАДНЫЙ.

Состав: Ленинградская, Новгородская, Псковская обл, Санкт-Петербург, Арханг, Вологодская, Мурманская обл, Респ: Карелия и Коми, Ненецкий ао.,Калинингр обл.

ЭГП: Положение района - приморское, выгодное. Район расположен м/у разв европ государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией и Центральным экономическим районом РФ, а также рядом с Северным экономическим районом РФ (с его богатой ресурсной базой). Омывается водами Сев Лед ок. Здесь располож крупн порты РФ - Мурманск (незамерзающий), Архангельск, СПб.

Природные условия и ресурсы: Климат района умер-континент, на побережье - морск. Для всей терр характерны подзолистые и торфяно-болотные почвы. На сев леса занимают 3/4 территории.Крупн озера - Ладожское, Онежское, Чудское, Ильмень. Речная сеть - густая.

Полезные ископаемые: огнеупорные глины, горючие сланцы, фосфориты, гранит, мрамор, кварц пески, известняки, руды жел и цв мет, бокситы.

Население: Нас района - 14 млн. человек. Средняя плотность населения - около 40 чел на 1 км2 – на с-з и 4 чел на км2-на сев. Коэффициент урбанизации - 80%. Население г. Санкт-Петербург - около 5 млн. человек. Слабая заселенность сев р-нов.

Хозяйство:индустр район с развитым комплексом обрабат пром-ти с выс удельн весом МС, кот ориентир на привозное сырье и топливо.

Отрасли специализации - МС, требующ выс квалиф труда, цв мет, хими и легкая пром-ть, лесная. В сев р-нах произв 1/3 древесины, бумаги и целлюлозы России (Арханг, Сыктывкар, Кондопога)

МС комплекс хар-ся развитыми внутриотрасл связями. Представлены следующ отрасли машиностроения: энергетич, электротехническое, судостроение, приборостроение, станкостроение.

На Кольском полуострове и в Карелии Развита горнодобывающ пром-ть, производ 1/4 железной руды, 4/5 сырья для производства фосфатных удобрений (апатиты), значительная часть руд цветных металлов, добываемых в России.

Химическая промышленность СПб была пионером в пр-ве полимеров, пластмасс, фармацевтической пром-ти в России.

Развита легкая промышленность (обувная, текстильная, пищевая).

Северо-запад явл родиной алюминиевой пром-ти (на местных тихвинских бокситах). Предприятия цветной металлургии находятся в Волхове (алюминиевый завод), Бокситогорске и Пикалево (глиноземные заводы).

АПК: с/х специализ на молочном жив-ве, свинов-ве, птицеводстве, пр-ве овощей и картофеля, на сев-оленеводство, охота и рыболовство.

ТЭК района ориентир в основн на привозное топливо (нефть, газ, уголь). Район - крупный потребитель электроэнергии. Мощные ГРЭС и ТЭЦ. В Арханг и Вологод обл и Респ Коми все эл/станции работают на углях Печорского бассейна (Воркута) и газе Вуктыльского месторождения. Крупн является Печорская ГРЭС. Кольская АЭС (Мурманская обл).,Ленинградская АЭС.

Черн мет представлена Череповецким металлургическим комбинатом.

Цв мет представлена предприятиями в Мончегорске (медно-никелевый комбинат на рудах месторождений Кольского полуострова) и Никеле.

Транспорт. Спб трансп узел по размерам грузооби пассажирооб уступает лишь Московскому. СПб - один из крупнейших внешнеторг морских портов России. На сев в условиях слабой трансп освоенности терр большую роль играют реки (в долинах которых и проживает большая часть населения). По рекам сплавляют лес, перевозят грузы и пассажиров.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ.

Состав: Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Московская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Тульская, Ярославская области, Москва, Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая, Тамбовская области.

ЭГП: Положение района - центральное, выгодное в транспорт и др отнош на длит этапе истор разв-я. Наличие крупн месторождений полезн ископ (жел руды, цементного сырья) и благопр почвенно- климат усл-я, а также значит резерв РС способств развитию различных отр пром-ти и с/х.

Природные условия и ресурсы: равнинно-холмистый рельеф (Валдайская и Смоленско- Московская возвышенности. Мещерская низменность). Климат - умеренно-континент. Почвы - лесные, дерново-подзолистые. В пределах ФО берут нач крупн реки - Волга, Западная Двина (Даугава), Днепр и др. Запасы жел руд КМА - около 40 млрд. т. Имеются запасы бурого угля (Подмосков бассейн), фосфоритов, торфа, известняка, песка. Др пол ископ достат беден, поэтому пром-ть работает в осн на привозном сырье.

Население: самая густозас часть РФ;насел – 37 млн. чел; плотность нас – 50-55 чел. на км. кв. (наиб плотно засел МО); хар-на выс концентрация квалиф кадров. Масштабы развития промышленности обусловливают существенное преобладание городского населения - 80%.

Хозяйство: высокоразв индустр район страны. Пром-ть района специализир на выпуске сложной и нематериалоемкой прод, требующей квалиф труда и научн разработок.

Глав отрасли спец-ции - многоотраслевое МС, хим, легк (текстильная), полиграфич пром-сть.

МС комплекс представлен станкостроением, приборостроением, энергетическим и транспортным машиностроением+ горн оборуд, экскаваторов, с/х машин. Транспортное МС представлено производством автомобилей, тепловозов, вагонов и речных судов.

Ведущее место в стране по пр-ву приборов, средств автоматизации, систем управления.

В Липецке находится крупный тракторный завод.

Эл/технич пром-ть развита в Москве, Калуге, Ярославле. Крупн центрами станкостроен явл: Москва, Рязань, Коломна.

Хим пром-ть также явл важн отр спец-ии района (фосфат; азотных удобрений, синтетич каучук и шины в Воронеже), в осн на привозном сырье.

Пром-ть строитмат, особе цементная, развита в Белгороде, Липецке.

Текстил пром-ть - одна из отраслей специализации района.

ТЭК района ориентир в осн на привозное топливо. Местным топливом является бурый уголь и торф.

Первое место в РФ по пр-ву эл/энергии. Большую ее часть вырабатывают крупные тепловые станции+ Иваньковская, Угличская и Рыбинская ГЭС,мощ АЭС - Курская и Нововоронежская.

АПК - один из крупн в РФ по пр-ву молока, мяса, картофеля, овощей, льна и сахарной свеклы, преимущ зерновые (озимая пшеница, кукуруза, ячмень, рожь) и технич культуры (сахарная свекла, подсолнечник), а также продук пищевой пром-ти, однако не обеспеч потреб-тей района, продовольств товары приходится завозить. В пром районах преобладает пригородная специализация с/х.

Транспорт:хорошо развиты все виды транспорта. Связь со всеми другими районами обеспечивает густая сеть ж/д и автомоб дорог.

БИЛЕТ НОМЕР 26.