Выбор ограждающих конструкций для стен и покрытий

В качестве ограждающей конструкции стен для проектируемого отапливаемого здания используем трехслойные сэндвич-панели прямоугольного сечения со средним слоем из утеплителя. Панели применяем длиной 1.8м шириной 1,2 м.

 

 

 

 

Компоновка поперечной рамы каркаса здания

 

 

Рисунок 2 Фрагмент конструктивной схемы двухпролетной рамы

 

 

Вычислим отметку низа фермы:

,

где - отметка головки подкранового рельса, м;

;

- расстояние между отметками головки рельса и низа фермы, м,

,

где - высота мостового крана, принимается по справочным данным в зависимости от грузоподъемности крана и пролета здания, м;

Грузоподъемность крана по исходным данным 80/20тн, пролет здания 30 м. мм.

а- зазор, a =300мм;

;

- откорректированная отметка;

Полученная отметка кратна 1,8 м, что удовлетворяет требованиям модульности.

Найдем расстояние от низа подкрановой балки до низа фермы:

,

где - высота рельса по справочным данным, = 200мм;

- высота подкрановой балки, = 1/8*12=1,5 м;

.

Найдем расстояние от низа колонны до низа подкрановой балки:

,

где - величина заглубления колонны, ;

.

Найдем ширину нижней части колонны:

,

где - расстояние от оси до наружной грани колонны, для мостового крана = 0,5 м;

- расстояние от оси до внутренней грани колонны,

,

где - ширина верхней части колонны, ,

- технологический зазор между колонной и краном, = 0,075м,

- расстояние между боковой гранью крана и наружной гранью нижней части колонны, принимается по справочным данным, = 0,4 м,

,

.

Должно соблюдаться условие:

,

- условие выполняется

Разработка системы связей каркаса

 

При проектировании стального каркаса здания устраиваем 2 системы связей, по колоннам и по покрытию, которые необходимы для:

1. Пространственной работы каркаса

2. Устойчивости его сжатых элементов

3. Восприятия ветровых нагрузок и инерционных воздействий кранов

4. Обеспечения удобного и качественного монтажа элементов сооружения

 

Связи между колоннами

 

Система связей между колоннами обеспечивает во время эксплуатации и монтажа геометрическую неизменяемость каркаса и его несущую способность в продольном направлении, а также устойчивость колонн из плоскости поперечных рам.

 

Вертикальные связи между колоннами устраиваем в верхнем надкрановом ярусе и нижнем подкрановом. В состав вертикальных связей включаем подкрановые балки, которые служат распорками, расстояние между вертикальными связями не превышает 60 м. Систему связей применяем крестовую как более жесткую.

 

Рисунок 3 Размещение вертикальных связей

 

 

Связи по покрытию

 

Связи по покрытию включают вертикальные связи между фермами, горизонтальные связи по верхним и по нижним поясам ферм. Связи по верхним поясам устраиваем для того, чтобы воспринять часть ветровой нагрузки и предотвратить от выпучивания сжатые стержни верхних поясов. Поперечные связевые фермы устраиваем в торцах и в середине здания. Связи по нижним поясам устанавливаем для восприятия ветровых и крановых нагрузок продольного и поперечного направления. Дополняем связи контурными связевыми фермами, предназначенными для восприятия горизонтальных тормозящих усилий кранов.

 

Рисунок 4 Горизонтальные связи по верхним поясам ферм(шаг ферм 12м)

1 –распорка в коньке ферме

 

 

Рисунок 5 Горизонтальные связи по нижним поясам ферм (шаг ферм 12м)

2 –растяжка по нижнему поясу