Система контроля ОТ на ЖД транспорте.

Виды контроля за состоянием ОТ:

1. комплексные проверки. Проводятся по плану, утверждаемому начальником дорого в каждом структурном подразделении не реже 1 раз в 2 года.

2. целевые проверки. Проводятся по плану, утверждаемому главным инженером дороги по наиболее важным вопросам охраны труда на основе анализа статистических отчётов несчастных случаев и профессиональных заболеваний структурных подразделений.

3. оперативные проверки. Подводятся руководителями служб дороги, руководителями отделений и структурных подразделений в составе дороги. Цель: выявление нарушений ОТ, условий труда на рабочих местах.

Контроль состояния ОТ

4. трёхступенчатый контроль. Основная форма контроля ОТ на рабочих местах, с соблюдением норм и правил БТ. Первая ступень проводится ежедневно перед началом работы и периодически в течении рабочего дня смены, осуществляют непосредственные руководители, мастера и т.д. Вторая ступень проводится комиссией, возглавляемая руководителем подразделения предприятия не реже одного раза в месяц. Третья ступень, комиссия, возглавляется руководителем предприятия, не реже 1 раза в 3 месяца.

 

Инструктаж, обучение и проверка знаний по БТ.

Вводный инструктаж. Проводится до начала работ со всеми вновь принимаемыми на временную, постоянную работу, командированные и т.п. говорится об основных особенностям. Цель: ознакомление работника с местными условиями, трудовым распорядком, основными требованиями охраны труда.

Первичный инструктаж на рабочем месте. Проводится после вводного инструктажа до начала работы. Цель: ознакомление всех принимаемых работников с обстановкой по безопасности труда на конкретном рабочем месте.

Обучение и проверка знаний по ОТ. Проходят: рабочие, при подготовке, переподготовке на вторые профессии; рабочие, занятые на работах, связанные с повышенным требованием к БТ; руководители и специалисты при назначении на должность.

Стажировка. Проходят вновь принимаемые или переводимые на работу рабочие специалисты, когда работа предьявляет повышенные требования БТ, выпускники учебных заведений и работники, получившие профессиональную подготовку непосредственно на предприятии. Цель: приобретение навыков по БТ. Продолжительность от 2 до 14 недель.

 

Инструктаж

Повторный инструктаж. Проводится со всеми работниками, независимо от стажа, характера выполняемой работы не реже 1 раз в 6 месяцев, с работниками профессий/, к которым предъявляются повышенные требования к БТ не реже 1 в 3 месяца. Цель: повторение и закрепление знаний по ОТ. Проводят непосредственные руководители работ, мастера, бригадиры и т.д.

Внеплановый инструктаж: при введении в действие новых правил и инструкций по ОТ; при нарушении работниками требований безопасности труда; при перерыве в работе, связанной с движением поездов и другими работами с повышенными требованиями к БТ более 30 дней. Для остальных работ 60 дней. По ведомственным приказам, в связи с нарушениями и авариями.

Целевой инструктаж: при выполнении разных работ на ЖД путях, погрузочно-разгрузочных работах и т.п. что не связана с выполнением прямых обязанностей, при проведении экскурсий, при изменении оперативной и метеорологической обстановки для работников, постоянно выполняющих работы вблизи ЖД путей, по которым движутся поезда.

Очередная проверка знаний по ОТ у руководителя и специалистов. Не реже 1 раза в 3 года. Перед проверкой проводится обучение.

Внеочередная проверка знаний по ОТ. Проводится у руководителей и специалистов. При введении новых нормативных актов, при изменении технологического процесса, замене оборудования, после аварий, НС, при выявленных нарушений руководителей специалистов или подчинённых им работников, при перерыве в работе в данной должности более 1 года.