Проведение аттестации оао «ульянинский опытный мотороремонтный завод»

Аттестация осуществляется в 3 этапа:

1. Расчет комплексных показателей качества работы подразделений. Эксперты направляются в ОАО «Ульянинский опытный мотороремонтный завод», и течение 3–х недель работая в сформированных группах, осуществляют оценку подразделений путем расчета единичных показателей, которые характеризуют качество работы внутри подразделения, а затем определяют комплексный показатель по подразделению.

2. Определение коэффициента конкордации. После 1 – го этапа экспертная группа в лице ее членов оценивает состояние производства, работу каждого подразделения, и общее взаимодействие структурных подразделений исходя из собственного опыта и видения ситуации. Оценка выносится по 10–ти бальной шкале каждому подразделению. Данная оценка необходима для определения степени согласованности экспертов – коэффициента конкордации.

3. Принятие решения. После окончания экспертной оценки и подведения итогов, на заседании экспертной комиссии рассматривается вопрос о принятии решения об аттестации ОАО «Ульянинский опытный мотороремонтный завод». Решение принимается путем открытого голосования.

Оценки, выставленные экспертной группой, по каждому подразделению ОАО «Ульянинский опытный мотороремонтный завод»

Объект экспертизы (подразделение)	Оценка эксперта, I, баллы
Служба стандартизации и метрологии
Служба технического контроля
Разборочно-моечное отделение
Дефектовка, входной контроль комплектующих изделий
Комплектовка
Участки ремонта и сборки
Цех восстановления
Состояние и использо-вание металлообраба-тывающего и ремонтно-обслуживающего оборудования. Метроло-гическое обеспечение.
Участок обкатки и испытаний
Участок окраски
Участок ремфонда и готовой продукции, их хранение
Экологическая безопасность, техника безопасности

Экспертная группа выставившая оценки по каждому подразделению ОАО «Ульянинский опытный мотороремонтный завод» руководствовалась следующими принципами:

Состояние работы службы стандартизации

1 Имеется полный комплект обязательной нормативной документации на ремонт, восстановление и техобслуживание.

2 Наличие привязанного технологического процесса маршрутной (операционной) технологии подтверждено.

3 Есть ответственные за работу по стандартизации, ведение работ по учёту, регистрации и внесению изменений в документацию, проведение работ по надёжности, гарантийному ремонту.

4 Наличие соответствующей документации на рабочих местах в полном объеме.

Состояние работы ОТК

1 Обеспеченность кадрами согласно нормативам находится на низком уровне. Проведение учёбы по повышению квалификации контролёров, ИТР и рабочих предприятий практически не проводится.

2 Распределение обязанностей контролёров произведено равномерно.

3 Хорошее наличие и оснащённость контрольных постов.

4 Проведение контрольных операций согласно технологической документации происходит по плану.

5 При клеймение принятой продукции имеют место нарушения.

6 Наличие и функционирование системы оценки качества труда рабочих и ИТР на хорошем уровне.

7 Учёт и анализ внутризаводского брака и принятия мер по его устранению проводится на достаточно хорошем уровне.

8 Учёт и снижение рекламаций практически не осуществляется.

9 Проведение «дней качества» с составлением протоколов и выполнением мероприятий происходит не регулярно.