Каково назначение силового контроллера?

Ответы:

1.ЭА ручного управления, предназначенный в том числе для создания видимого разрыва электрической цепи

2.ЭА, предназначенный, для подачи управляющего воздействия

3. ЭА, предназначенный, коммутации цепей управления и сигнализации

4. ЭА, предназначенный, для осуществления пуска и регулирования скорости вращения электродвигателя

5. Правильного ответа нет

 

10. Что это ?

Ответы:

1.Резистор

2.Реостат

3.Рубильник

4. Переключатель

 

Задание на дом. Закончить выполнение заданий.

Тема 2.2 Электрические аппараты дистанционного управления

Вопрос 1.Электромагнитные муфты

Вопрос 2.Электромагнитные реле

Вопрос 3.Контакторы

Вопрос 4.Магнитные пускатели

Вопрос 5. Выбор контакторов и магнитных пускателей

Задание 1:1.Вспомните закон электромагнитной индукции и закон электромагнитной силы.

2.Размышляя логически попытайтесь ответить на вопрос: С помощью чего соединяется вал водяного насоса и вал электродвигателя? 3.Что такое гистерезис?

 

Вопрос 1.Электромагнитные муфты

Электромагнитные муфты – электрические аппараты дистанционного управления, предназначенные для переключения кинематических цепей в передачах вращательного движения металлорежущих станков, а также для пуска, реверса и торможения приводов станков. Подразделяются на фрикционные, ферропорошковые и гистерезисные.

Электромагнитные (фрикционные) муфты - это муфты с электрическим управлением предназначенные, для соединения и разъединения ведущего и ведомого вала привода без остановки вра щения ведущего вала.

 

Рис.2.2.1.Разрез и схема фрикционной муфты

Принцип работы фрикционной муфты. Напряжение подается через контактные кольца на обмотку возбуждения, установленную на ведомом валу. Эта обмотка создает магнитный поток Ф, замыкающийся через якорь муфты. Возникающая электромагнитная сила перемещает якорь влево и через поверхности трения ведущая и ведомые части вала входят в зацепление. Когда снимается напряжение и исчезает магнитный поток, возвратная пружина перемещает якорь вправо и муфта выходит из зацепления. Поверхности трения (фрикционные диски) изготовляются из износоустойчивых материалов с большим коэффициентом трения. Могут использоваться обычные материалы: сталь по стали, сталь по чугуну, сталь по бронзе и др. Наиболее совершенными являются металлокерамические материалы (медь 68%, олово 8%, свинец 7%, графит 6%, кремний 4%, железо 7%).Равномерная смесь этих порошков прессуется под большим давлением и спекается при температуре 700-800 С. Легкоплавкие компоненты проникают в поры смеси и спаивают весь состав.

Обмотка возбуждения может питаться постоянным и переменным током. В случае питания переменным током в конструкции муфты есть отличия в части изготовления магнитопровода. Магнитопровод изготавливается из шихтованной электротехнической стали.

Ферропорошковые муфты представляют собой две концентрические стальные детали с обращенными друг к другу плоскими поверхностями, между которыми имеется небольшой воздушный зазор. Одна деталь жестко связана с ведущим валом, другая с ведомым валом привода. Если пространство между плоскими поверхностями заполнить очень мелким ферромагнитным порошком, то при наличии магнитного поля в воздушном зазоре частицы порошка образуют механические цепочки-связки, которые создадут силу сцепления одной детали с другой. В результате будет передаваться вращение от одной детали к другой. При снятии магнитного поля связки распадутся, механическая связь нарушится, система перестанет вращаться. Магнитное поле создается обмоткой с сердечником жестко закрепленном в пространстве. Магнитный поток сцепляется по магнитным материалам муфты (стальная деталь, кольцо, ферромагнитный порошок, ротор)

Для ферропорошковых муфт используют карбонильное, кремнистое, вихревое железо. Порошок получают путем разложения пентакарбонила железа (ферум (СО)₅= ферум+5 СО). Ферромагнитный порошок применяется в равной смеси с разделителем-графитом, окисью цинка, тальком и др.Он предназначен для предохранения порошка от слипания, образования комочков.

В муфтах создаются специальные уплотнения для того чтобы порошок не выходил за пределя воздушных зазоров, и магнитные улавливатели, которые притягивают частицы порошка вышедшие из муфты.

В ферропорошковой муфте барабанного типа (рис. 2.2.2) ведущий вал 1 через немагнитные фланцы 2 соединен с ферфомагнитным цилиндром (барабаном) 3. Внутри цилиндра располагается электромагнит 4, связанный с ведомым валом 6. Обмотка 5 электромагнита питается через контактные кольца (на рисунке не показаны). Внутренняя полость 7 заполнена ферромагнитным порошком (чистое или карбонильное железо) с зернами размером от 4—6 до 20—50 мкм, смешанными с сухим (тальк, графит) или жидким (трансформаторное, кремнийорганические масла) наполнителем. При обесточенной обмотке и вращении ведущей части (барабана) электромагнит и ведомый вал остаются неподвижными, поскольку ферромагнитные зерна наполнителя свободно перемещаются относительно друг друга. Определенное трение между барабаном и электромагнитом существует, но оно относительно невелико.

Рис. 2.2.2. Электромагнитная ферропорошковая муфта барабанного типа

При подаче напряжения на электромагнит зерна ферромагнитного порошка теряют свободу перемещения под воздействием магнитного поля обмотки. Вязкость среды, находящейся в барабане, резко возрастает. Увеличивается сила трения между барабаном и электромагнитом. На ведомом валу появляется вращающий момент.
При определенном значении тока возбуждения ферромагнитный порошок и наполнитель полностью затвердевают. Барабан и электромагнит становятся жестко связанными. Можно рассматривать передаваемый момент как момент от силы трения, действующей между порошком и внутренней цилиндрической поверхностью барабана.

Благодаря тому, что зазор между барабаном и электромагнитом заполнен ферромагнитной смесью, его магнитная проводимость очень велика, что позволяет уменьшить необходимую МДС обмотки и увеличить коэффициент управления муфты, равный отношению передаваемой мощности к мощности управления (мощности электромагнита).

Ферропорошковые муфты целесообразно применять там, где требуются высокое быстродействе, большая частота включения и плавное регулирование скорости ведомого вала. Недостатком ферропорошковых муфт является меньшая передаваемая мощность при одинаковых габаритных размерах с муфтой трения.

Преимуществом порошковых муфт является их быстродействие, оно в 10 — 15 раз выше, чем у фрикционных электромагнитных муфт.

 

В гистерезесных муфтах (Рис 2.2.3)механические силы сцепления между ведущей и ведомой частью создаются за счет использования явления остаточного намагничивания магнитотвердых материалов. Магнитная система состоит из двух частей: одна связана с ведущим валом, другая с ведомым. Намагничивающая обмотка расположена на ведущем валу. Магнитный поток созданный обмоткой будет пересекать магнитные системы валов, причем его путь будет лежать по участкам с наименьшим магнитным сопротивлением, в результате этого гистерезисные магнитные диски ведомого вала будут притягиваться к зубцам сердечника ведущего вала (принцип работы напоминает принцип действия АД, только на роторе отсутствует обмотка)

Рис.2.2.3.Общий вид гистерезисной муфты

Электромагнитные тормозные устройства – электромагнитные аппараты дистанционного управления, предназначенные для фиксации положения механизма при отключенном электродвигателе. Подразделяются на колодочные, дисковые и ленточные.

Задание 2.а) Составьте логическую цепочку принципа работы фрикционной муфты.

Задание 2.б) Попытайтесь назвать элементы муфты, изображенной на рисунке 2.2.4.

Рис.2.2.4.

Задание 2.в)Закончите предложения:

Муфта-это..

Электромагнитная муфта это…

Ферромагнитный порошок-это…

Достоинства порошковых муфт…

Принцип действия гистерезесной муфты основан на …

Глоссарий

Закон электромагнитной индукции: пересечение проводника магнитным полем вызывает наведение эдс в проводнике.

Закон электромагнитной силы: взаимодействие тока в проводнике с магнитным полем вызывает создание электромагнитной силы, действующей на этот проводник.

Гистерезис- запаздывание изменения физической величины, характеризующей состояние намагниченности вещества, в частности стали