Podobnie jest z pracownikiem na linii produkcyjnej.

 

 

Nie jest możliwe, aby był on przez cały czas pracy skupiony na tym co robi i nie popełniał błędów.

 

Zjawisko to często nazywane jest „ludzkimi błędami wynikłymi z nieuwagi pracownika” a powstałe wskutek tego wady wyrobów uważasię za ”winę pracownika”.

 

W większości przypadków przyczyna błędów nietkwi w ludziach, lecz systemie (w metodziepracy, stosowanych narzędziach, procedurach postępowania itd.).

 

 

Dlatego…

 

jeżeli odpowiednio wcześnie wykryjemy pomyłkę w procesie produkcyjnym, to nie dopuścimy do powstania wady.

POKA-YOKE (ang. error proof, mistake proof) – zabezpieczenia eliminującemożliwość popełnienia pomyłek

 

Idea stworzona przez Shigeo Shingo (1909- 1990):

 

• wynalazca metody SMED (szybkie przezbrajanie maszyn),

 

• jeden z kluczowych architektów systemu produkcyjnego

Toyoty (TPS).

 

W 1961 roku zastosował pierwsze rozwiązanie Poka Yoke przy montażu wyłącznika elektrycznego w fabryce Yamada Electric.

 

Następnie w latach 60-ych i 70-ych XX wieku Poka Yoke było coraz częściej stosowane w zakładach Japonii. W późniejszych dekadach pojawiło się w USA i Europie.

PRZYKŁAD - Yamada Electric

 

 

Częścią produktu był mały przełącznik z dwoma przyciskami podtrzymywanymi przez dwie sprężynki.

 

Zdarzało się, że pracownik składający przełącznik zapomniał włożyć sprężynki pod każdy przycisk. Czasami błąd wykrywano dopiero u klienta i firma musiała wysyłać pracownika aby ten rozebrał przełącznik, włożył brakującą sprężynkę i ponownie złożył przełącznik Problem był kosztowny i kłopotliwy.

 

 

Zarząd firmy ostrzegał pracowników, aby bardziej uważnie wykonywali swoja pracę, ale pomimo najlepszych intencji pracowników, problem brakującej sprężynki od czasu do czasu stale się pojawiał.

Yamada Electric -

 

ROZWIĄZANIE

 

W starej metodzie pracownik zaczynał od wyjęcia dwu sprężynek z dużego pudełka z częściami a następnie składał przełącznik.

 

W nowym podejściu, przed pudełkiem z częściami umieszczono mały talerzyk i pierwszą czynnością pracownika jest wyjęcie dwu sprężynek z pudełka i umieszczenie ich na talerzyku.

 

 

Następnie pracownik składa przełącznik. Jeżeli jakaś sprężynka pozostanie na talerzyku, wówczas pracownik wie, że zapomniał jej włożyć.

 

Nowa procedura całkowicie wyeliminowała problem brakujących sprężynek.

ZASADY WDROŻENIA

POKA – YOKE

 

1. Zrób, co tylko możliwe by działania przebiegały poprawnie.

 

 

2. Ujawniaj błędy natychmiast po ich wystąpieniu.

 

 

3. Umożliwiaj osobie popełniającej błąd możliwość jego naprawienia (skorygowanie działania).

POKA – YOKE W

CODZIENNYM ŻYCIU

 

(urządzenia skonstruowane w sposób wykluczający, bądź ograniczający możliwość wystąpienia pomyłki)

GOTUJEMY…

 

Czerwone kółko na środku przybiera znacznie intensywniejszy odcień gdy patelnia jest już wystarczająco gorąca aby rozpocząć smażenie.

 

Kółko daje nam sygnał o temperaturze patelni.

WTYCZKI…

 

Brytyjskie wtyczki zostały zaprojektowane tak, aby nigdy nie narazić ludzi na niebezpieczeństwo.

 

 

Położenie głównego bolca wtyczki, jest zaprojektowane w taki sposób, że możliwe jest jedynie jedno prawidłowe włożenie do gniazdka.

 

Pozostałe dwa bolce są zabezpieczone izolacją tak, aby przy wkładaniu (wyjmowaniu) wtyczki do kontaktu nawet dotykając bolców nie zostać porażonym prądem.

PRACA NA

KOMPUTERZE…

W BARZE…

 

Aby ustrzec się przed wyrzucaniem tacek do kosza przez klientów, w blacie umieszczono specjalny otwór odpowiednio mniejszy w stosunku do tacki.

W BIURZE…

 

Wysuniecie zbyt wielu szuflad z aktami grozi wywróceniem szafki. W niektórych szafkach, otwarcie jednej szuflady uniemożliwia otwarcie pozostałych, zmniejszając prawdopodobieństwo wywrócenia się szafki.

NA STACJI

BENZYNOWEJ….

 

Wlew do paliwa w samochodach ma trzy zabezpieczenia:

 

• korek wlewu paliwa jest na lince, uniemożliwiając zgubienie;

 

• odpowiednia średnica wlewu uniemożliwia zatankowanie niewłaściwego paliwa (ON/ benzyna);

 

• specjalny czujnik w pistolecie uniemożliwia przelanie paliwa.

W SAMOCHODZIE…

 

System blokady drzwi:

• kontrolka - ostrzega o nie domkniętych drzwiach;

 

 

• drzwi automatycznie blokują się przy prędkości powyżej 30 km/h;

 

 

• blokada przestaje działać jeżeli drzwi zostaną otwarte przy pracującym silniku.

W SAMOCHODZIE…

 

Kontrolki informują o konkretnych problemach z samochodem (otwarte drzwi, brak płynu, otwarty bagażnik)

 

Zabezpieczenie uniemożliwia wyjęcie kluczyka ze stacyjki podczas pracy silnika.

JUST IN TIME

Management

 

 

System czasem zwany

 

„produkcją bez zapasów”

CELE JIT

 

 

• JAKOŚĆ → produkcja bezbrakowa

 

• ILOŚĆ → nie mniej, nie więcej

 

 

• TERMINOWOŚĆ → nie za wcześnie, nieza późno

JUST IN TIME

 

 

• strategia zarządzania zapasami, w której potrzebne surowce, materiały czy produkty mają być dostarczone we właściwym czasie, w odpowiednie miejsce i w żądanej ilości;

 

 

• ideą przewodnią jest zredukowanie zapasów do niezbędnego minimum → zmniejszenie kosztów produkcji.

POCZĄTKI JIT

 

• Ford Motor Company w latach 20-tych.

 

• Trzydzieści lat później pomysł rozwinięty przez Taiichi Ohno -jako Just In Time Management stał się częściąsystemu zarządzania, znanego pod nazwą Toyota

 

Production System, w Toyota Motor Corporation.

JIT

 

 

• istota JIT związana jest z koncepcją

 

„ dodawania wartości”;

 

 

• obejmuje cały proces zarządzania i różne jego aspekty, odnosząc się do kwestii planowania, przebiegu procesu produkcyjnego, kontroli procesów, zapasów, marketingu, a także organizacji pracy i zachowań ludzi.

ŹRÓDŁA STRAT

 

 

• niekonieczne próby

 

 

• wybrakowane produkty

 

 

• transport

 

 

• straty surowca

 

 

• administracja

 

• zbędne czynności

 

 

• zła synchronizacja w czasie

 

• niedopasowanie („wąskie gardła”)

 

• nadprodukcja

III PODSTAWOWE ZASADY

JIT