Коэффициент сцепления между лентой и приводным барабаном

Поверхность приводного барабана	Состояние соприкасающихся поверхностей	Атмосферные условия	Коэффициент сцепления
Стальной или чугунный барабан без футировки	Чистые	Сухо	0,4
Пыльные	Сухо	0,3
Загрязнённые (уголь, песок)	Влажно	0,2
Загрязнённые (глина и т.п.)	Влажно	0,1
С швейной резиновой футировкой	Чистые	Сухо	0,5
Пыльные	Сухо	0,4
Загрязнённые (уголь, песок)	Влажно	0,3
Загрязнённые (глина и т.п.)	Влажно	0,15
Футировка прорезиненной лентой без обкладки	Чистые	Сухо	0,45
Пыльные	Сухо	0,35
Загрязнённые (уголь, песок)	Влажно	0,25
Загрязнённые (глина и т.п.)	Влажно	0,1

 

 

Коэффициент снижения производительности

 

Подвижность частиц груза	Характерные насыпные грузы	При угле наклона конвейера
					22-24
Лёгкая	Песок сухой, цемент уголь, каменный сухой, кокс сухой, галька сухая	0,95	0,90	0,85	0,82	0,80	-
Средняя	Песок влажный, порода, уголь каменный рядовой, камень, щебень	1,00	0,98	0,95	0,93	0,900	0,80
Малая	Глина сырая, известь гашёная влажная,селитра аммиачная	1,00	1,00	0,98	0,96	0,95	0,90

Технические характеристики лент, выпускаемых «Лисичанским резиново-техническим заводом».

 

Наименование	Цена за 1 кв. м. в грн. с НДС (EXC г. Лисичанск)
	Количество прокладок
Резинотканевые конвейерные ленты (ширина 300-1400 мм.)*
Трудногорючая
Тип ШР-ТГ(ТК-200,ТЛА-200),4,5/3,5; 5/3		412,0	433,6	486,0	542,6
Трудновоспламеняемая (самозатухающая)
тип ШР-V,ТК-200, обкладка4/2		215,0	231,0	264,0	310,0
тип ШР-V,ТК-200, обкладка 4,5/3,5; 5/3		224,4	264,0	297,7	331,4
тип ШР-V,ТК-300, обкладка 4,5/3,5; 5/3			295,8	326,0	356,1
тип ШР-V,ТК-400, обкладка 5/3			426,4	520,3	614,4
тип ШР-V,ТК-400, обкладка5/5			446,5	543,3	638,4
тип ШР-V,ТК-400, обкладка,7/5			456,9	559,5	653,8
Общего назначения
тип 2,2, ТК-200, обкладка 5/2	146,04	168,0	198,0	225,9	256,0
тип 2,1 ТК-200, обкладка 6/2	164,28	179,8	206,4	234,2	264,7
тип 2,2, ТК-400, обкладка 5/2			232,8	264,9	295,4
тип 2,1, ТК-400, обкладка 6/2			243,0	274,9	306,1
Облеченная
тип 2Л, ТК-200, обкладка 3/1	112,68	142,9	173,2	218,4	236,4
тип 3, ТК-100, обкладка 2/0	99,60	126,4	139,0	175,8	209,2
тип 2Л, ТК-100, обкладка 3/1	97,68	128,4	159,3	178,8
тип3, ТК-100 обкладка 2/0	84,24	110,4	124,0	155,7
без обкладки, ТК-200	79,32	106,6	119,4	156,3
без обкладки, ТК-100	64,32	90,60	103,3	140,2
Теплостойкая
тип 2Т1, ТК-200, обкладка 6/2		179,4	213,1	247,6	273,0
тип 2Т2, ТК-200, обкладка 6/2		195,6	220,0	256,2	281,8
Поливинилхлориднотканевые конвейерные ленты (ширина 300-1800 мм.)**
Трудногорючая (самозатухающя)
тип ШПВХ-V, БКНЛ-150, обкладка 1,5/1,5		205,0	228,2	260,8	300,0
тип ШПВХ-V, БКНЛ-150, обкладка 3/3		277,2	293,8	326,2	360,0
Кландрованные резиноые смеси в ассортименте (цена договорная)
1602-1 обкладочная (для стыковки)	14,43 грн/кг
66-102-1 обкладочная (для стыковки)	12,81 грн/кг

*В бухте 96-100 п. м.**В бухте от 80 до 400 п.м.

 

Технические характеристики лент, выпускаемых на ОАО «Сараньрезинотехника». Цена за 1 кв. м. в долларах. без НДС

Тип ленты	Ко-во пр-к	Тип ткани
ТК-200	ТК-300	ТК-400	ЕР-200	ЕР-315	ЕР-400
Трудносгораемая (РТТ) Обкладка 6/2		42,81	45,46	47,42	49,27	55,36	61,57
	49,99	53,99	56,91	59,69	68,82	78,13
	54,17	62,53	66,4	70,11	82,29	94,68
	64,34	71,76	75,88	80,54	95,84	111,24
	71,68	79,76	85,54	91,09	109,41	127,91
Обкладка 4,5/3,5		42,75	45,4	47,36	49,21	55,29	61,5
	49,93	53,93	56,85	59,63	68,76	78,05
	57,11	62,47	66,34	70,06	82,23	94,61
	64,29	71,01	75,83	80,48	95,77	111,16
	71,62	79,69	85,47	91,03	109,34	127,83
Трудновоспламеняющаяся (2Ш) Обкладка 4,5/3,5		23,51	26,52	28,74	29,06	36,46	42,75
	27,13	31,76	35,1	36,49	46,8	56,32
	30,74	36,93	41,37	43,33	57,0	69,68
	34,43	42,12	47,67	50,23	67,22	83,05
	38,21	47,47	54,12	57,20	77,56	96,55
Ударостойкая (2УС) Обкладка 4/2		16,43	19,24	21,44	22.87	29,02	35,21
	19,77	23,95	27,22	29,42	38,63	47,9
	23,03	28,66	33,01	35,97	48,23	60,58
	26,33	33,36	38,79	42,53	57,83	73,27
	29,64	38,22	44,73	49,2	67,56	86,9
Обкладка 5/2		17,84	20,72	22,9	24,3	30,51	36,7
	21,17	25,46	28,71	30,93	40,11	49,38
	24,46	30,16	34,49	37,4	49,63	62,07
	27,5	34,72	40,29	44,13	59,23	74,75
	30,39	39,73	46,21	50,63	69,05	87,56
Обкладка6/2		19,36	22,21	24,39	25,51	31,97	38,16
	22,68	26,92	30,17	32,04	41,58	50,85
	25,95	31,63	35,97	38,53	50,84	63,53
	29,25	36,67	41,64	45,44	60,7	76,22
	32,75	41,69	47,65	51,75	70,51	89,03
Обкладка8/2		22,35	25,2	27,38	28,81	34,96	41,15
	25,66	29,33	33,17	35,36	44,57	53,84
	28,97	34,62	38,95	41,91	53,77	66,52
	32,28	39,33	44,8	48,47	63,78	79,21
	35,74	44,2	50,67	55,15	73,5	92,02
Обкладка10/2		25,23	28,08	30,26	31,69	37,83	44,03
	28,54	32,79	36,05	38,24	47,45	56,72
	31,85	37,59	41,83	44,79	57,05	69,4
	35,15	42,21	47,61	51,35	66,66	82,09
		38,61	47,07	53,55	58,02	75,98	94,46
Теплостойкая до 150 С (2Т2) Обкладка 6/2		20,75	23,6	25,78	26,9	33,36	39,55
	24,1	28,34	31,6	33,47	43,0	52,57
	27,41	33,06	37,39	39,99	52,61	64,88
	30,74	37,95	43,21	46,91	62,25	77,68
	34,27	42,72	49,2	53,27	72,3	90,55
Обкладка 8/2		22,95	25,8	27,98	29,41	35,57	41,76
	26,29	300,55	33,76	36,0	45,2	54,47
	29,61	35,26	39,59	42,56	54,82	67,16
	32,95	40,45	45,41	49,14	64,45	79,55
	36,33	44,92	51,88	55,88	74,24	92,75
Теплостойкая до 200 С (2Т3) Обкладка 5/2		44,00	47,18	49,6	51,3	58,2	65,17
	48,61	53,36	57,01	59,58	69,93	80,38
	53,24	59,57	64,43	67,87	81,67	95,6
	57,85	65,77	71,85	76,15	93,4	110,81
	62,65	72,14	79,44	84,59	105,28	126,18
Теплостойкая до 200 С (2Т3) Обкладка 6/2		48,66	51,31	54,31	55,62	62,88	69,88
	53,25	58,05	61,72	63,96	73,71	85,09
	57,87	64,26	69,15	72,27	86,02	100,34
	62,48	70,46	76,54	80,56	98,09	115,53
	67,27	76,83	84,82	89,0	109,82	130,1
Обкладка 8/2		58,16	61,53	63,86	65,86	72,43	79,41
	62,78	67,59	71,28	73,5	84,16	94,65
	67,38	73,51	78,69	82,04	95,91	109,72
	72,03	80,0	86,1	90,33	107,64	125,01
	76,81	86,007	93,53	98,72	119,53	140,37
Обкладка 10/2		67,64	70,86	73,31	74,94	81,9	88,9
	72,26	77,06	80,72	83,23	93,63	104,09
	76,88	83,27	88,15	91,52	105,37	119,33
	81,5	89,47	95,56	99,8	116,69	134,21
	86,29	95,84	103,08	108,23	128,97	149,9
Лента конвейерная морозостойкая 2М Обкладка 5/2		200,4			30,21
	23,76			36,82
	27,12			43,36
	30,66			50,1
Лента конвейерная морозостойкая 2М Обкладка 6/2		18,5	21,33	23,51	24,94	31,09	37,28
	21,82	26,07	29,33	31,52	40,73	50,0
	25,16	30,78	35,15	38,11	50,37	62,72
	28,5	35,67	40,96	44,69	60,0	75,43
	32,00	40,45	46,48	51,41	69,76	88,15
Лента конвейерная морозостойкая 2М Обкладка 8/2		24,21	24,06	26,67	27,67	33,83	40,02
	24,55	28,81	32,06	34,26	43,46	52,73
	27,89	33,55	37,88	40,84	53,1	65,45
	31,24	38,29	43,7	47,43	62,74	78,17
	34,68	43,14	49,67	54,14	72,45	91,0
Лента особопрочная (1.1) кл..Б Обкладка 6/2		22,81	25,72	27,89	29,33	35,45	41,67
	26,12	30,43	33,68	35,88	45,08	54,35
	29,43	35,13	39,47	42,47	54,69	67,04
	32,74	39,99	45,4	49,11	64,41	79,85
	36,22	44,73	51,21	55,68	74,05	92,56
Лента особопрочная (1.1) кл..Б Обкладка 8/2		25,8	28,71	30,89	32,32	38,47	44,66
	29,11	33,42	36,67	38,6	48,07	57,34
	32,42	38,13	42,46	45,42	57,68	70,03
	35,73	43,75	48,39	52,1	67,41	82,84
	39,21	47,72	54,2	58,68	77,04	95,55

 

 

ВАГОНЕТКИ. Приложение 3

 

ВАГОНЕТКИ ГРУЗОВЫЕ С ГЛУХИМ КУЗОВОМ типа ВГ и ВИ

Предназначены для транспортирования горной массы и грузов, не выступающих за границы вагонетки, по подземным выработкам и на промышленных площадках шахт.

Вагонетка состоит из глухого кузова с полукруглым днищем, рамы, колёсных пар диаметром 300мм с независимым вращением колёс и крюковых вращающихся сцепок ВТ70, позволяющих производить разгрузку вагонеток в опрокидывателе без расцепления состава.

 

 

ВГ1,0 ВГ1,1 ВГ1,3 ВГ1,4 ВГ1,6 ВГ2,5 ВГ3,3 ВИ1,5 ВИ2,1

Вместимость1,0 1,1 1,3 1,4 1,6 2,5 3,3 1,5 2,1

Колея мм 600 600 600 600 600 900 900 900 900

Жечсткая

база мм 500 550 550 650 800 800 1100 600 800

Габаритные размеры, мм

Длина 1500 1800 2000 2400 2700 2760 3410 2010 2730

Ширина 850 850 850 850 850 1240 1320 1120 1120

Высота 1300 1300 1300 1230 1200 1300 1300 1280 1230

Масса кг 525 590 625 660 690 1130 1260 920 1030

 

ВАГОНЕТКИ ПАССАЖИРСКИЕ типа ВПМ и ВПГ

Предназначенны для перевозки людей по горизотальным выработкам шахт и рудников.

ВМП ВМГ

Ширина колеи, мм 600 900

Вместимость, чел. 12 18

Габаритные размеры, мм

Длина 4550 4600

Ширина 1050 1350

Высота 1530 1530

Масса, кг 1700 2100

 

 

Технические характеристики вагонеток

 

	Модель	Грузоподъёмность	Вместимость кузова, м3	Колея	Длина	Габариты	Коэффициент тары	Масса порожней вагонетки	Стоимость вагонетки
	Ширина	Высота	Жёсткая база
	ВГ-1,1		1,1						0,45	0,58
	BF-I,6		1,6						0,45	0,71
	ВГ-2,5	4,5	2,6						0,4	1,15
	ВГ-3,3		3,3						0,4	1,28
	ВГ-4,0								0,4	1,6
	ВД-3,3		3,3						0,52	1,65
	ВД-5,6		5,6						0,45	2,85
	ВДК-1,5	2,7	1,5						0,45	1,4
	ВДК-2,5	4,5	2,5						0,45	1,36
ВП-12:600									1,35
ВП-12:900									1,55
ВП-18-900
	ВПГ-12-600
	ВПГ-18-900
	ВПГ-24-900									1,85
	ВЛЗО/10									1,85
	ВЛ50/10									1,96
	ВЛЗО/15									2,15
	ВЛ50/10									2,27

 

Значения расчетного сопротивления движению порожних и груженых составов рудничных вагонеток

Вместимость кузова	Удельное сопротивление движению состава, Н/кН
Порожний Wп	Груженый (Wг) при насыпной плотности груза γ, т/м^3
0,8-1,4	1,5-2,1	2,2-3,0	3 и более
0,8-1,6					6,5
2,2-2,5					5,5
3,3-4,0			6,0		4,5
5,6-8,0		5,5		4,5
		4,5		3,5

СЕКЦИОННЫЙ ПОЕЗД ПС3,5

Предназначен для транспортирования горной массы по откаточным выработкам шахт.

Поезд состоит из секций, количество которых зависит от конкретных условий эксплуатации. Головная и концевая секции снабжены автоматическими сцепками. Секции безпрерывно загружаются из бункера или с конвейера лавы при передвижении поезда локомотивом или толкателем.

Над разгрузочным пунктом поезд протягивается локомотивом, при этом днища открываются, происходит разгрузка горой массы, после чего днища закрываются и секция готова для приема горной массы.

Количество секций в поезде 30

Вместимость поезда, м³ 100

Колея, мм 900

Скорость движения в процессе разгрузки, км/ч до 4,0

Габаритные размеры, мм

Длина 85400

Ширина 1350

Высота 1600

Масса, кг 42000

 

СЕКЦИОННЫЙ ПОЕЗД ПСМ-900

Предназначен для транспортирования горной массы по рельсовым путям с колеей 900мм в магистральных откаточных (ПСМ3,5-900) участковых и вспомогательных (ПСМ3,0-900) горных выработках и на промышленных площадках шахт и рудников.

Поезд состоит из модулей, способных эксплуатироваться как самостоятельные транспортные единицы. Модули позволяют собирать в условиях эксплуатации двух типоразмерных рядов: магистральные ПСМ3,5-900 и вспомогательные ПСМ3,0-900. Модули содержат в общем случае три типа секций: концевую, промежуточную и двухосную.

Модули, состоящие из двух секций, содержат одну концевую и одну двухосную секции, модули из одной секции являются секциями двухосными.

Грузоподъёмнось секции, т 7

Минимальный радиус вписывания, м 12

Колея, мм 900

Скорость движения в процессе разгрузки, км/ч до 4,0

Жесткая база двухосных секций, мм 1670

Колесная база секций в модуле, мм 2800

Диаметр колеса по кругу катания, мм 300

Габаритные размеры, мм

Ширина 1350

Высота:

Магистрального ПСМ3,5-900 1600

Вспомогательного ПСМ3,0-900 1450

ПЛАТФОРМЫ ГРУЗОВЫЕ типа ПВГ

Предназначены для изготовления специальных платформ и вагонеток, а также средств пакетно-контейнерной доставки материалов по подземным выработкам и на промышленных площадках шахт.

Оснащены крюковой вращающейся сеткой ВТ70.

Имеют ряд исполнений, отличающихся грузоподъёмностью, размерами колеи и габаритами.

 

Грузоподъемность, т 3,0 6,0

Колея колесных пар, мм 550 575

600 900

Длина по буферам, мм 2000 2400

2700 2760

Ширина, мм 775 800

825 1132

Высота (от головки рельса), мм 403 450

Жесткая база, мм 500 650

800 1100

Диаметр колеса по кругу катания, мм 300 350

Масса, кг 380 - 650

 

 

 

ЛОКОМОТИВНЫЙ ТРАНСПОРТ Приложение 4

 

ЭЛЕКТРОВОЗ АККУМУЛЯТОРНЫЙ АМ8Д

Предназначен для транспортирования составов вагонеток по подземным железным дорогам узкой колеи в главных откаточных выработках шахт, опасных по газу и пыли, где разрешена эксплуатация электровозов в рудничном исполнении повышенной надёжности РП. П.

Электровоз АМ8Д представляет собой двухосный локомотив с двухосной подвеской рамы и одной кабиной. Электрическая система управления – коллекторная, с использованием секционирования батареи.

Разработанный на базе АМ8Д спаренный аккумуляторный электровоз 2АМ8Д состоит из двух двухосных секций, соединённых шарнирно жёсткой цепью, а в системе управления – гибким кабельным соединителем. На концах секций расположены кабины машиниста, оборудованы контролерной аппаратурой управления. Электровоз 2АМ8Д комплектуется 4 батареями: две устанавливаются в рамах секций, две – резервные.

 

АМ8Д-550, АМ8Д-750 2АМ8Д-600 2АМ8Д-900

АМ8Д-575, АМ8Д-900

АМ8Д-600

 

Сцепленная масса, кг 8050 8700 16400 17600

Сила тяги, кН 12,1 12,2 24 24

Скорость часового

режима, м/с 1,6 2 1,6

Колея, мм 550; 575; 600 750; 900 600 900

Габаритные размеры, мм

Длина 4550 4550 9570 9570

Ширина 1050 1350 1050 1350

Высота 1415

 

ЭЛЕКТРОВОЗ АККУМУЛЯТОРНЫЙ АРП10Г

Предназначен для транспортирования составов вагонеток по подземным дорогам узкой колеи в главных откаточных выработках шахт, опасных по газу и пыли, где разрешена эксплуатация электровозов в рудничном исполнении повышенной надёжности РП. П.

Электровоз представляет собой двухосный локомотив с индивидуальной подвеской рамы и двумя кабинами.

Он оснащён механизированным гидравлическим приводом колодного тормоза и отличается повышенной удельной энергоёмкостью батареи, улучшенным обзором пути при

 

АРП10Г АРП14-900

 

Сцепленная масса, кг 10000 14000

Сила тяги, кН 12,5 18

Скорость часового

режима, м/с 2,2 2,5

Колея, мм 600; 900 900

Габаритные размеры, мм

Длина 5500 5850

Ширина 1050; 1350 1360

Высота 1415 1550