III. Получение силы затяжки способом измерения угла поворота гайки

 

1. Расчет угла поворота гайки

 

2. Опытная проверка полученных сил затяжки болтов

 

№№ болтов
Показания индикатора скобы до затяжки болтов δ1 (мм)
Показания индикатора скобы после затяжки болтов δ2 (мм)
Удлинение болтов δ = δ2 - δ1
Действительные силы затяжки болтов
% расхождения с заданной силой затяжки
Средний % расхождения с заданной силой затяжки

 

 

IV. Выводы по работе

Лабораторная работа №5

“Определение момента трения в подшипниках качения”

 

 

 

Рис 5.1 Схема нагружения подшипников

 

I. Характеристики подшипника

 

Наименование –

Номер подшипника –

Серия –

Внутренний диаметр d =

Динамическая грузоподъемность С =

Статическая грузоподъемность С₀ =

Предельное число оборотов при консистентной смазке П_мах =

При жидкой смазке П_мах =

 

 

 

II. Результаты испытаний и расчетов

 

 

Момент трения при отсутствии нагрузки T0 =
Нагрузка по динамометру Q, H
Нагрузка на 1 подшипник Fτ =0,5 Q, H
Суммарный момент трения Тсум Нм
Момент трения в каждом подшипнике TT = 0,25(Tсум – T0)
Приведенный коэф. трения
Среднее значение приведенного коэффициента трения fr

 

 

III. Выводы по работе

 

 

Лабораторная работа №6

“Знакомство с конструкцией и определение основных параметров редуктора с цилиндрическими зубчатыми колесами”

 

I. Кинематическая схема и основные параметры редуктора

 

Параметр	Быстроходная ступень (Б)	Тихоходная ступень (Т)
Межосевое расстояние aω (мм)
Ширина колес bω (мм)
Коэф. ширины колес ψba= bω/ aω
Число зубьев шестерни z1
Число зубьев колеса z2
Передаточное число u=z2/z1
Общее передаточное колесо редуктора Uобщ = Uб· UT =

 

II. Определение модулей и углов наклона зубьев

 

 

Параметр	Быстроходная ступень (Б)	Тихоходная ступень (Т)
1. Модуль в торцевом сечении (торцевой модуль)
2. Модуль в нормальном сечении (нормальный модуль) Берется ближайшее меньшее стандартное значение к торцевому модулю. mn
3.Угол наклона зубьев

 

III. Смазка зубчатых колес

 

IV. Смазка подшипников

 

 

V. Регулировка подшипников

 

 

VI. Выводы по работе

 

Назначение редуктора –

 

 

Отличие быстроходной ступени редуктора от тихоходной -

Лабораторная работа №7

“Знакомство с конструкцией и определение основных параметров червячного редуктора ”

I. Кинематическая схема редуктора

 

 

 

Рис 7.1 Измеряемые размеры червяка и червячного колеса

 

 

II. Основные параметры червячной передачи

 

Межосевое расстояние a_ω =

Заходность червяка z₁ =

Шаг червяка P =

Модуль (округлить до ближайшего стандартного)

Диаметр вершин червяка d_a1 =

Делительный диаметр червяка d₁=d_a1-2m =

 

 

Коэффициент диаметра червяка (округлить до ближайшего стандартного)

Число зубьев колеса z₂ =

Передаточное число

Средний диаметр вершин колеса d_a2 =

Коэффициент смещения

Направление витков червяка (правое / левое – нужное подчеркнуть)

Угол подьема винтовой линии

 

 

III. Смазка зацепления

 

 

IV. Смазка подшипников

 

V. Регулировка зацепления и подшипников

 

VI. Способ контроля уровня масла

 

VII. Выводы по работе

 

 

Лабораторная работа №8

“Определение коэффициента полезного действия червячного редуктора ”

 

I. Параметры редуктора

 

Модуль m =1,5 мм

Число заходов червяка z₁= 2

Число зубьев червячного колеса z₂ = 50

Передаточное число

Напужный диаметр червяка d_a1=21мм

 

II. Результаты опытов

 

№	Число делений на индикаторе двигателя (Д)	Число делений на индикаторе тормоза (Т)	Число оборотов червяка n1 об/мин	КПД ή

 

 

 

Среднее значение КПД по результатам опытов

 

III. Определение коэффициента трения в червячном зацеплении по результатам опытов

 

Коэффициент диаметра червяка

 

Угол подъема винтовой линии

 

Угол трения

Коэффициент трения

 

Приближенная формула

 

Окружная скорость червяка (м/c):

 

 

Рекомендуемое расчетное значения коэффициентов трения в червячном зацеплении (из таблицы) по известной скорости скольжения Vs~ V_окр

 

f_табл =

 

IV. Выводы по работе

Сравнить расчетные и опытные значения коэффициентов трения в червячном зацеплении.

 

Подп в печать Объем 1,5 п.л. Тираж 1000 экз.

 

МАТИ, Берниковская наб., 13