Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Мероприятия по предупреждению несчастных случаев при транспортировке людей и грузовСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Перевозка вахтовых рабочих проводится на специально предназначенных для этой цели вахтовых машинах. Водители автомобильного транспорта 1 и 2 класса, имеющие разрешающую отметку "Д". В сложных дорожных и погодных условиях водителю выдаётся маршрутная карта с указанием особенностей пути и мер безопасности. Автомобиль с кузовом типа фургон оборудуется: открывающимися наружу дверями сзади кузова; подножками, расположенными непосредственно под дверью; ровным герметичным полом; освещением, вентиляцией и звуковой сигнализацией; глушителем, выведенным за габариты кузова на 3 - 5 см; зеркалом заднего вида. Автомобиль оборудован сиденьями, хорошо укрепленными на расстоянии 15 см до верхнего края бортов. Заднее сиденье и сиденья, расположенные вдоль бортов, имеют прочные спинки. Число перевозимых людей не превышает количества оборудованных для сидения мест. У бортовых автомобилей и автоцистерн, предназначенных для перевозок легковоспламеняющихся и огнеопасных грузов, выпускная труба глушителя выведена вправо под радиатор с наклоном выпускного отверстия вниз и оборудована искрогасителем. Автоцистерны, кроме того, оборудованы: металлическими заземляющими цепочками, приваренными одним концом к корпусу цистерны и имеющими на другом конце металлическое острие (штырь), касающееся земли; а также приспособлениями для крепления шлангов в нерабочем состоянии. Все автомобили комплектуются упорами под колеса (не менее двух башмаков), козелками и приспособлениями для жесткой сцепки при буксировании. Водитель, выезжая в рейс, берёт с собой необходимые инструменты и приспособления. Обеспечение безопасности при чрезвычайных ситуациях Предупреждение и ликвидация пожаров Так как при буровых работах используются горюче-смазочные материалы, наиболее вероятной чрезвычайной ситуацией при буровых работах является пожар; поэтому надо проводить следующие противопожарные мероприятия: На видных местах вывешиваются плакаты-предупреждения «Огнеопасно, не курить!». В группе проведения полевых работ назначается лицо, ответственное за обеспечение мер противопожарной безопасности. На буровой оборудуются и укомплектовываются противопожарные щиты, бочки с водой, ящик с песком, согласовав с местными органами пожарного надзора их перечень. Перед проведением буровых работ территория вокруг буровой установки очищается от сухой травы, ветоши и кустарников в радиусе 15 м. Горючие материалы хранятся за пределами этих территорий. Внутри этих участков хранится запас топлива не более сменной потребности. Буровая установка в соответствии с ППБ обеспечивается огнетушителями (пенными ОХП-10, две штуки), ящиком с песком вместимостью 0,2 м3, войлоком, кошмой или асбестовым полотном размером 2 х 2 метра, двумя комплектами пожарного инструмента (лом, топор, багор), бочкой с водой, емкостью 400 литров. При внезапном возгорании на буровой: останавливается двигатель внутреннего сгорания (ДВС); перекрывается превентором устье скважины; ставятся в известность должностные лица; вызывается добровольная пожарная дружина, пожарная охрана, медицинская часть; прекращаются всякие работы на буровой, рабочие удаляются на безопасное расстояние; закрывается движение на прилегающих дорогах. Территория склада ГСМ обваловывается и окапывается канавкой шириной 1 метр и глубиной 0,5 метра. Топливо и смазочные материалы хранятся в закрывающейся таре. Для курения предусматриваются специально отведенные места. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Проектирование Целью проектирования является составление проектно-сметной документации и ее утверждение Заказчиком. При проектировании выполняются следующие виды работ: 1. Сбор фондовых и опубликованных материалов по объекту работ; 2. Систематизация сведений, извлеченных из источников информации; 3. Составление проекта, сметы и графических приложений. Проектирование осуществляется в ФГУП «Петербургская комплексная геологическая экспедиция» в г. Санкт-Петербург. Затраты труда на составление проектно-сметной документации (ПСД) сборниками ССН-92 и СНОР-93 не предусмотрены и определяются исходя из опыта работ ООО «РИТ» на аналогичных объектах за 2013-2014 гг. Продолжительность работ составит 120 чел.-дн., объем работ – 1 комплект ПСД. Расчет затрат труда специалистов на составление ПСД приведены в табл. 5.1. Таблица 5.1 Затраты труда на проектно-сметные работы
НП – начальник партии; ИГ – инженер-геолог 1 категории; ИГг - инженер-гидрогеолог 1 категории; ИБ – инженер по бурению 1 категории; ИЭ – инженер-экономист 1 категории; ТГг - техник-гидрогеолог 1 категории.
Полевые работы Буровые работы Проектом предусматривается бурение 13 поисково-оценочных скважин глубиной 80 м каждая, общий объем бурения – 1040 м. Бурение будет производиться вращательным способом с прямой промывкой при помощи самоходной буровой установки роторного типа УРБ-3АМ. В качестве породоразрушающего инструмента (ПРИ) предусматривается использовать трехшарошечные долота типа М-ЦВ, С-ЦВ. Вспомогательные работы, сопутствующие бурению скважин, включают в себя проработку ствола скважин, крепление скважин обсадными трубами, цементирование затрубного пространства, ожидание затвердевания цемента (ОЗЦ), опрессовку обсадных колонн, разбуривание цементных пробок (высота одной пробки – 2м), промывку скважин (перед обсадкой), ожидание при проведении геофизических исследований в скважинах (ГИС). При проведении работ предусматривается 13 монтажей-демонтажей и перемещения буровой установки на расстояние до 1 км. Средний диаметр скважины: (445*4+349*31+219*45)/80=281 мм. Геолого-техническая карта проектируемых скважин (скважин 2-ой группы, ССН, в.5, т.3) представлена в табл.5.2, объем вспомогательных работ в табл.5.3.
Таблица 5.2 Геолого-техническая карта скважин 2-й группы
Таблица 5.3 Объем вспомогательных работ
Расчеты затрат времени и затрат труда на бурение, вспомогательные работы и МДП представлены в табл. 5.4 – 5.7.
Таблица 5.4 Расчет затрат времени на бурение
Таблица 5.5 Расчет затрат времени на вспомогательные работы
Таблица 5.6 Расчет времени на монтаж-демонтаж и перемещение буровых установок
Таблица 5.7 Расчет затрат труда на бурение, вспомогательные работы и МДП
Геофизические работы При проведении геофизических исследований скважин (ГИС) предусматривается по одному выезду на каждую скважину. Объект работ находится в 34 км от базы полевого отряда (г. Новгород), путь туда и обратно – 68 км. Расчет затрат времени и затрат труда на геофизические исследования скважин приведены в табл. 5.8– 5.9. Таблица 5.8 Расчет затрат времени на геофизические работы
Таблица 5.9 Расчет затрат труда геофизические работы
Гидрогеологические работы Опытно-фильтрационные работы В состав опытно-фильтрационных работ входят прокачка и откачка скважин эрлифтом. Продолжительность 1 рабочей смены при проведении ОФР составляет 7 ч, соответственно в сутках содержится 3,43 бр.-см. Продолжительность одной прокачки – 1 бр.-см., откачки 3 сут. или 10,29 бр.-см., наблюдений за восстановлением уровня воды после откачки 1 сут.= 3,43 бр.-см. Для водоотведения во время откачек на каждой скважине планируется строительство временного водоотвода (водопровода) из труб без краски и подмотки.Длина одного водоотвода принимается равной 100 м, диаметр – 50 мм. Всего 13 водоотводов. Таблица 5.10
Продолжительность проведения ОФР: 215,76/25,4/3,43=2,5 мес. Таблица 5.11 Расчет затрат труда на проведение ОФР
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-06; просмотров: 428; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.10 (0.008 с.) |