Структура условного обозначения

ШК 85 ХХ – 4474Х УЗ

шкаф

компенсация реактивной мощности

НКУ ввода и распределения электроэнергии

группа класса – НКУ с применением

автоматического выключателя

порядковый номер

номинальный ток 250 А

напряжение силовой цепи 380 В

напряжение цепи управления 220 В

исполнение НКУ (А – с приводом дистанционного управления)

климатическое исполнение

размещение.

Таблица 3.5.

Распределительный шкаф с компенсацией реактивной мощности типа ШК-85

Тип	Напряжение силовой цепи, В	Кол-во ступеней	Номинальный ток, А	Мощность, кВАр	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм
ШК 8503-4474 АУЗ
ШК 8504-4474 БУЗ
ШК 8505-4474 ВУЗ

Пункт распределительный типа ПР

Общие сведения

Устройство распределения электроэнергии типа ПР предназначено для распределения электрической энергии и защиты электрических установок при перегрузках и коротких замыканиях, для нечастых включений и выключений электрических цепей. Пункт распределительный типа ПР изображен на рис. 3.7.

Рис. 3.7. Общий вид распределительного пункта типа ПР

Структура условного обозначения

ПР 11 30ХХ-21УЗ

пункт распределительный

серия

исполнение (30-навесное, 10-утопленное

в стену, 70-напольный)

номер электрической схемы

степень защиты

климатическое исполнение

размещение.

Конденсатор косинусный низковольтный типа КЭМ

Общие сведения

Однофазный конденсатор для компенсации реактивной мощности серии КЭМ изготавливается из металлизированной пленки (полипропилен) или биметаллизированной бумаги, является самовосстанавливающимся и оснащенным защитой от повышенного давления. Использование высококачественных материалов контролируется в процессе производства, что позволяет применять эти конденсаторы в тех областях, где необходима надежность и безопасность.

Фактически однофазный конденсатор типа КЭМ является наиболее современным решением для производства оборудования по компенсации реактивной мощности в промышленности и сельском хозяйстве.

Инженерное решение однофазного конденсатора типа КЭМ явилось результатом длительного опыта в области конденсаторостроения. На рис. 3.8 приведены отечественные косинусные однофазные низковольтные конденсаторы типа КЭМ, разработанные и широко выпускаемые для производства устройств по компенсации реактивной мощности в промышленных и автономных электроэнергетических системах.

Рис. 3.8. Косинусные однофазные низковольтные конденсаторы типа КЭМ

Структура условного обозначения

КЭМ 0,4-3,3 У3

конденсатор косинусный

род пропитки – экологически безопасная жидкость

диэлектрик – металлизированная пленка

номинальное напряжение, кВ

номинальная мощность, кВАр

климатическое исполнение

размещение.

Таблица 3.7.

Косинусные однофазные низковольтные конденсаторы типа КЭМ

Тип конденсаторов	Напряжение, В	Частота, Гц	Мощность, кВАр	Емкость, мкФ	Размер, мм
Серия КЭМ			1,67		60х132
			3,33	66,3	60х132
			4,17		60х132
			3,3	61,1	60х132

Продолжение табл. 3.7.

			4,17		60х132
			3,33	52,4	60х132
			4,17	65,5	60х132
			3,33	42,4	60х132
			3,33	38,5	60х132
			3,33	35,1	60х132
			4,17	43,9	60х132

Конденсаторы

Общие сведения

Конденсаторы: - для пуска двигателей;

- люминесцентных и газоразрядных ламп;

напряжением - от 250 до 600 В;

емкостью - от 3 до 100 мкФ.

Конденсаторы в пластиковом корпусе для пуска двигателей морского исполнения, люминесцентных и газоразрядных ламп показаны на рис. 3.9.

Рис. 3.9. Конденсаторы в пластиковом корпусе

На рис. 3.10 приведены конденсаторы в алюминиевом корпусе отечественного производства для автоматизированного пуска двигателей, люминесцентных и газоразрядных ламп.

Рис. 3.10. Конденсаторы в алюминиевом корпусе

Конденсаторы различного назначения

Общие сведения

· Конденсаторы косинусные низковольтные серии КЭК, КЭПС для повышения коэффициента мощности электроустановок переменного тока частотой 50 и 60 Гц, а также комплектации конденсаторных установок.

· Конденсаторные косинусные высоковольтные серии КЭК, КЭЭК,КЭКФ.

· Конденсаторы электротермические серии ЭЭВК,ЭСПВ,ЭЭПВП для повышения коэффициента мощности электротермических установок частотой от 0,5 до 10 кГц.

· Конденсаторы фильтровые.

· Конденсаторы импульсные.

· Конденсаторы делителей напряжения серии ДМК для делителей напряжения, используемых в различных аппаратах на линиях электропередачи высокого напряжения переменного тока, в том числе для воздушных выключателей.

· Конденсаторные связи серии СМ, СМП для обеспечения высококачественной связи на частотах от 36 до 750 кГц в линиях электропередач переменного тока номинальным напряжение от 35 до 500 кВ, частотой 50 и 60 Гц.

· Кроме перечисленных конденсаторов предприятие готово разработать и изготовить любые специальные конденсаторы по техническим характеристикам заказчика.

Конденсаторы различного назначения, включая конденсаторы для повышения коэффициента мощности судовых электроустановок переменного тока частотой 50 и 60 Гц, а также для комплектации конденсаторных установок, представлены на рис. 3.11.

Рис. 3.11. Конденсаторы различного назначения

Заключение

Рекомендуя установку в узлах системы электроснабжения, электротехнических комплексах «берег-судно» быстродействующих транзисторных источников реактивной мощности, в частности, компенсатора реактивной мощности (КРМ) дискретного типа, необходимо учитывать наличие высших гармоник, несимметрию напряжений, возможность резонансных явлений в установившихся режимах, а также поведение источника реактивной мощности и реакцию системы электроснабжения при возникновении аварийных режимов в работе КРМ, например, вследствие обрыва фазы из-за выхода из строя транзисторных ключей или короткого замыкания (КЗ) фазы в случае пробоя конденсаторов.

Важную роль в электротехнических комплексах «берег-судно» играет способ регулирования реактивной мощности: плавный (непрерывный) или ступенчатый (дискретный). В соответствии с предложенным вариантом компенсатора, изменение реактивной мощности в электротехнических комплексах «берег-судно» происходит дискретно, с соотношением мощностей отдельных ступеней 1:2:4:8, что на практике позволяет реализовывать пятнадцать (15) ступеней реактивной мощности.

Так как сопротивления транзисторов во включенном состоянии практически равны нулю, то после срабатывания транзисторных ключей их можно заменить обычными проводниками и исключить из схемы замещения.

С целью решения актуальных для судостроительно-судоремонтных предприятий водного транспорта проблем качественной компенсации реактивной мощности, предложено использовать компенсатор реактивной мощности дискретного типа, сочетающий в себе высокую степень автоматизации процесса компенсации реактивной мощности и приемлемые массо-габаритные показатели, Отличительной особенностью КРМ дискретного типа является отсутствие переходных процессов (бросков тока) при коммутации конденсаторных батарей благодаря особенностям алгоритма его функционирования. Для коммутации секций конденсаторных батарей предложено использовать бесконтактные полупроводниковые элементы, что положительным образом сказывается на надежности функционирования устройства, позволяет повысить его долговечность и снизить объем технического обслуживания. Произведен расчет силовой схемы КРМ дискретного типа и выбор элементов силового коммутатора. Рассмотренный КРМ дискретного типа выполнен на основе современной элементной базы, отличается высокой надежностью и малыми массо-габаритными показателями.

На практике необходимы исследования физических образцов компенсатора реактивной мощности дискретного типа как в статическом, так и в динамическом режимах его работы.

Для широкого внедрения в электротехнических комплексах «берег-судно», системах электроснабжения судостроительно-судоремонтных предприятий, портов, гидротехнических сооружений целесообразно выполнить эксперименты, чтобы сделать выводы об эффективности работы, функционирования разработанного компенсатора реактивной мощности дискретного типа и о надежной, безотказной работе системы управления КРМ дискретного типа.

На основе проекта разработан комплекс мероприятий, совокупность которых направлена на совершенствование технологического процесса управления электроснабжением судостроительно-судоремонтного предприятия, электротехнического комплекса «берег-судно» в отрасли водного транспорта.

Библиографический список

1. Приходько В.М. Повышение электропожаробезопасности при электроснабжении судов от береговых сетей./ В.М. Приходько. – СПб.: СПГУВК, 2009. – 218с.

2. Приходько В.М. Обеспечение электро – и пожаробезопасности при электроснабжении судов от береговых сетей./ В.М. Приходько – СПб.: СПГУВК, 2003. – 163с.

3. Приходько В.М. Портативный прибор для технического диагностирования состояния контура «фаза – нулевой защитный проводник» при электроснабжении с берега ремонтируемых судов /В.М.Приходько// Морской транспорт. Серия «Техническая эксплуатация флота». Экспресс – информация. – 1991. - №3 (743). – С.1–10.

4. Ивлев М.Л. Исследование эффективности применения компенсатора реактивной мощности дискретного типа в сетях электроснабжения промышленного предприятия. /М.Л. Ивлев, А.И. Черевко, Е.В. Лимонникова//Сборник докладов VIII РНТК «ЭМС – 2004». – СПб., 2004. – С.201 – 205.

5. Ивлев М.Л. Применение компенсатора реактивной мощности дискретного типа для управления режимами работы цеховых подстанций судоремонтного предприятия./М.Л.Ивлев// Технологии ЭМС. – 2006. - №4. – С.38–43.

6. Черевко А.И. Исследование особенностей применения компенсатора реактивной мощности дискретного типа в сетях электроснабжения судоремонтного предприятия. / А.И. Черевко, Е.В. Лимонникова, М.Л. Ивлев //Сборник докладов V МНТК «Динамика систем, механизмов и машин». – Омск, 2004. – С.241 – 244.

7. Ивлев М.Л. К вопросу выбора параметров компенсатора реактивной мощности дискретного типа для цеховых подстанций судоремонтного предприятия./М.Л. Ивлев // Сборник докладов IX РНТК «ЭМС - 2006». – СПб., 2006. – С. 541–545.