Направляющий аппарат- назначение, принцип работы.

· Направляющий аппарат(НА) является одним из главных узлов, определяющих компоновку всей турбины. Подает воду на лопасти рабочего колеса(РК) под некоторым углом. Окружная скорость на лопасти всегда поддерживается неизменной, так как неизменной должна оставаться частота вращения ротора генератора. Это необходимо для поддержания постоянной частоты переменного электрического тока в сети.

39.как устроена МНУ(маслонапорная установка) и какую основную функцию выполняет?

МНУ при проектировании турбины выбирают, исходя из расчетов количества масла, необходимого для регулирования турбины в наиболее неблагоприятном цикле(Полное открытие НА- отказ насосов подкачки- закрытие НА). В этом режиме при расходование масла давление в котле МНУ будет уменьшаться, но объема масла должно хватить, чтобы обеспечить указанный цикл.

Воздушный объем котла должен обеспечивать(после израсходования масла на процесс регулирования) сохранение минимального давления, достаточного для закрытия турбины.

 

40.Назначение подпятника, его основные элементы, и где он устанавливается.

Подпятник (опорный подшипник) является очень ответственным узлом генератора, поэтому при проектировании ему уделяется особое внимание. На крупных агрегатах величина осевой нагрузки достигает нескольких тысяч тонн. Подпятник обеспечивает восприятие усилий от веса вращающихся частей гидроагрегата и гидродинамическое усилие воды.

В подпятнике находятся две основных части:

1. Вращающаяся (пята), укрепленная на роторе в виде диска с зеркальной поверхностью

2. Неподвижная находящаяся под пятой в виде отдельных концентрически расположенных опор (сегментов) с антифрикционным слоем, соприкасающимся с зеркальной поверхностью диска (зеркала).

Вся эта система помещается в ванну с маслом.

В подвесном генераторе(опора находится над ротором) на бетонный массив агрегатного блока опирается крестовина. На крестовине располагается опорный подшипник (подпятник), на который опирается ротор генератора.

В зонтничных генераторах(опора находится под ротором) (для сокращения высоты агрегата) применяется способ опирания ротора на крышку турбины через специальную опору, на которую и устанавливается подпятник.

41.В чем отличие гидрогенераторов зонтичного и подвесного типов?

В зависимости от конструкции опирания ротора, генераторы подразделяются на подвесные и зонтичные.

В подвесном генераторе опора находится над ротором, а в зонтичном – под ротором.

В подвесном генераторе на бетонный массив агрегатного блока опирается крестовина. На крестовине располагается опорный подшипник (подпятник), на который опирается ротор генератора.

В зонтичных генераторах (для сокращения высоты агрегата) применяется способ опирания ротора на крышку турбины через специальную опору, на которую и устанавливается подпятник.

Установить точные границы целесообразного применения подвесного или зонтичного типа генератора достаточно трудно. В генераторах подвесного типа значительно выше механическая устойчивость, обеспечивается более свободный доступ к подпятнику и другим частям машины. Такие генераторы обычно выполняют со средней и высокой частотами вращения.

Для чего необходимы турбинный и генераторный подшипники, и чем они отличаются?

Подшипники вертикальных турбин играют роль лишь направляющих подшипников. Направляющие подшипники подвержены лишь действию случайной нагрузки, вызываемой динамической неуравновешенностью вращающихся частей, а так же несимметричностью потока воды.

Подшипники(генератор) обеспечивают восприятие осевой и горизонтальной нагрузки.

Затворы ГЭС – назначение, основные типы, где устанавливаются?

Затвор ГЭС- подвижное устройство, позволяющее по мере необходимости частично или полностью открывать и закрывать специальные водопропускные отверстия, с помощью которых осуществляется сброс воды из ВБ в НБ и забор ее на хозяйственные нужды.

По местоположению перекрываемого отверстия:

-поверхностные

-глубинные

-заглубленные

По конструктивному признаку: плоский, сегментный, секторный, клапанный, шлюзные ворота, шандорный.

По эксплуатационному назначению затворы делятся на основные, аварийные, аварийно-ремонтные, ремонтные и строительные.

Основные затворы:

Устанавливается на водосбросах для пропуска половодной и паводковой или других холостых сбросов.

Аварийные и аварийно-ремонтные затворы:

Применяются для прекращения подачи воды в турбину в аварийных ситуациях, а так же в случае разрыва водовода. Опускание затворов происходит автоматически от командных импульсов защитных устройств турбины, контролирующих исправность системы регулирования и частоту вращения агрегатов. Подъем происходит специальными подъемниками. Должен беспрепятственно опускаться в поток.

Ремонтные затворы.

Предназначаются для перекрытия водоводов и водосбросов на время -длительных ремонтных работ, либо на аварийно-ремонтных затворов и их приводе, в пазах и на порогах, либо в проточной части турбины, когда под какой то причине аварийно-ремонтный затвор не обеспечивает необходимую герметичность.

Устанавливается перед аварийно-ремонтными турбинными затворами и перед рабочими затворами водосбросов.

Ремонтные затворы опускаются только в спокойные воды, для опускания в поток они не рассчитаны.

Строительные затворы:

Служат для закрытия водопропускных отверстий в период строительства сооружений, для пропуска строительных расходов, а так же в качестве заграждений, выгораживающих участки сооружений от бьефов, когда сооружения не превышают еще уровня воды.