Считается ли отрыв одной из опор подъемника При проведении испытаний признаком потери устойчивости.

 

А) Не считается, если при этом сработал ограничитель грузового момента.

 

Б) Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения.

 

В) Считается, поскольку это может привести к падению подъемника.

 

Г) Считается, если еще одна из противоположных опор подъемника при этом погрузилась в грунт.

 

Д) Считается, если опора при отрыве переместилась не только вертикально.

 

Каким грузом следует проводить динамические испытания подъемника (вышки)?

 

А) Масса которого на 10% превышает его паспортную грузоподъемность.

 

Б) Масса которого на 5% превышает его паспортную грузоподъемность.

 

В) Масса которого на 25% превышает его паспортную грузоподъемность.

 

Г) Масса которого на 20% превышает его паспортную грузоподъемность.

 

Каким грузом следует проверять действие ловителей строительных подъемников?

 

А) Масса которого на 10% превышает паспортную грузоподъемность.

 

Б) Масса которого на 5% превышает паспортную грузоподъемность.

 

В) Масса которого на 25% превышает паспортную грузоподъемность.

 

Г) Масса которого на 20% превышает паспортную грузоподъемность.

 

Что должно быть предусмотрено во время испытания ловителей и аварийных остановов подъемника для исключения жесткого удара при превышении тормозного пути, записанного в эксплуатационной документации?

 

А) Располагать платформу подъемника на высоте, равной не менее 3 длин тормозного пути.

 

Б) Загружать платформу подъемника только тарированными грузами, масса которых указана в эксплуатационной документации.

 

В) Выполнять контрольную настройку всех ловителей и аварийных остановов.

 

Г) Применять амортизирующие устройства.

 

Д) Не превышать скорость движения платформы во время проведения испытаний.

 

38. Кто выдает разрешение на дальнейшую эксплуатацию подъемника (вышки) по завершении выполнения периодического планового технического освидетельствования?

 

А) Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

 

Б) Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

 

В) Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

 

Г) Руководитель эксплуатирующей организации, которой принадлежит подъемник (вышка).

 

Д) Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

 

39. Каким запасам по грузоподъемности должен удовлетворять грузоподъемный кран для его возможного использования при транспортировке людей, по сравнению с суммой массы самой люльки, массы подъемного устройства люльки и паспортной номинальной грузоподъемности люльки согласно требованиям, установленным ФНП?

 

А) Не менее чем двукратный запас.

 

Б) Не менее чем трехкратный запас.

 

В) Не менее чем полуторакратный, в том числе и для тормозов его механизма подъема.

 

Г) Не регламентируется, если кран оснащен ограничителем грузоподъемности (грузового момента).

 

Д) Не менее чем девятикратный запас.

 

40. Каким требованиям должны отвечать перила ограждения по всему периметру пола люльки для подъема и транспортировки людей кранами?

 

А) Перила ограждения должны быть высотой не менее 1100 мм и мягкими, чтобы предотвратить травмирование персонала при раскачке люльки ветром во время транспортировки.

 

Б) Перила ограждения должны быть мягкими и выдерживать (на разрыв) горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки.

 

В) Конструкцию перил люльки определяет разработчик и согласовывает ее с Ростехнадзором при согласовании ППР на транспортировку персонала.

 

Г) Требования к конструкции ограждения люльки назначают по аналогии с требованиями, изложенными в стандартах на ограждения кабин кранов.

 

Д) Перила ограждения должны быть жесткими, высотой не менее 1100 мм и выдерживать горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки.

 

41. Каким требованиям промышленной безопасности должна отвечать люлька для подъема и транспортировки людей кранами в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки, создавая наибольший опрокидывающий момент?

 

А) Исключать возможность крена.

 

Б) Исключать возможность недопустимого раскачивания.

 

В) Исключать возможность опрокидывания.

 

Г) Иметь специальные устройства для сохранения горизонтального положения пола.

 

Д) Ограничивать положение персонала центральной частью люльки после начала ее подъема краном.

 

Каким способом должны быть закреплены концы канатных стропов подвески люльки, используемой для подъема и транспортировки кранами людей?

 

А) Одним из способов, разрешенных нормативными документами по изготовлению стропов.

 

Б) При помощи заплетенных коушей или коушей с зажимами.

 

В) При помощи обжимных втулок.

 

Г) При помощи заплетенных коушей или обжимных втулок.

 

Д) При помощи коушей с зажимами или обжимных втулок.

 

Какой запас по грузоподъемности должны иметь цепные стропы, используемые для подвеса люльки?

 

А) Не менее 4.

 

Б) Не менее 5.

 

В) Не менее 7.

 

Г) Не менее 8.

 

Какой запас по грузоподъемности должны иметь канатные стропы, используемые для подвеса люльки?

 

А) Не менее 10.

 

Б) Не менее 8.

 

В) Не менее 6.

 

Г) Не менее 5.

 

Каким образом должны осуществляться подъем и транспортировка людей в подвесных люльках?

 

А) Под контролем специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

 

Б) Под контролем помощника крановщика (оператора).

 

В) Под контролем специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

 

Г) Под контролем сигнальщика из числа стропальщиков.

 

В каких случаях между крановщиком и людьми, транспортируемыми в подвесной люльке краном, должна быть установлена постоянная телефонная или радиосвязь?

 

А) Во всех случаях.

 

Б) Если крановщик видит люльку с людьми во время не всей операции транспортировки.

 

В) Если крановщик видит люльку с людьми во время всей операции транспортировки, но ему недоступна для обзора зона начала подъема или зона опускания люльки.

 

Г) Если это дополнительно указано в ППР с перемещением люльки.

 

Д) Если транспортировка людей в люльке осуществляется при неблагоприятных погодных условиях.

 

Какова должна быть длина фала страховочного устройства человека, соединяющего его пояс с местом крепления в подвесной люльке, при ее транспортировке краном?

 

А) Не более полутора метров.

 

Б) Не более двух метров.

 

В) Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в случае аварии люльки мог беспрепятственно выбраться наружу.

 

Г) Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки.

 

Д) Определяется требованиями нормативных документов, по которым изготовлена люлька.

 

В каких случаях разрешается нахождение инструментов и материалов совместно с людьми в подвесных люльках, транспортируемых кранами?

 

А) Во всех случаях, если инструменты и материалы надежно закреплены.

 

Б) Если это позволяет грузоподъемность люльки.

 

В) Во всех случаях запрещено.

 

Г) Если инструменты и материалы находятся в руках транспортируемых людей.

 

Д) Только в случаях транспортировки людей для проведения диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.

 

Кто должен быть поставлен в известность при обнаружении повреждений подвесной люльки для транспортировки кранами людей, выявленных в ходе ежесменного осмотра люльки?

 

А) Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

 

Б) Крановщик, выполняющий операции по транспортировке людей.

 

В) Руководитель эксплуатирующей организации, которой принадлежит грузоподъемный кран.

 

Г) Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

 

Д) Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.