Основні пошкодження силового електроустаткування та їх усунення

Таблиця 2.1. Основні пошкодження асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором

 

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Двигун не запускається	· Відсутність напруги в мережі	· Треба перевірити напругу індикатором або контрольною лампою
Двигун видає сильне гудіння	· Неправильне з’єднання фаз на клемному щитку	· Треба перевірити чи правильне маркування вивідних кінців та схему їх з’єднання
Рівномірний перегрів активної сталі статора	· Напруга мережі вища номінальної	· Понизити напругу до номінальної, посилити гвинти
Двигун в період роботи перегрівається	· Міжгілкове замикання в обмотці статора	· Цю несправність можна знайти по нагріванню корпуса
Підвищений нагрів підшипникових вузлів	· Перекіс підшипникових щитів внаслідок неякісного складання двигуна Зайва кількість мастила в підшипниковому вузлі	· Необхідно перевірити правильність посадки підшипникових щитів. · Треба перевірити кількість і якість мастила

 

Таблиця 2.2. Основні пошкодження асинхронного двигуна с фазним ротором

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Двигун не розвиває номінальну частоту обертання і гудить	· Одностороннє тяжіння ротора внаслідок зносу підшипників, перекос підшипникових щитів або вигин вала.	· Перевірка зазору між статором і ротором
Двигун не розвиває номінальної частоти обертання під навантаженням	· Поганий контакт у пайках ротора. · Обмотка ротора має поганий контакт із контактними кільцями.	· Перевірити усі пайки ротора і перевірити на падіння напруги. · Перевірити контакт струмопровіда у місцях з’єднання їх із обмоткою контактних кілець
Двигун іде вхід без навантаження при розімкненому ланцюзі ротора, а при пуску вхід при навантаженні.	· Коротке замикання між хомутиками лобових частин обмотки або обмотки ротора. · Обмотка ротора у двох місцях заземлена.	· Усунути доторкання хомутиків. · Після визначення короткого замикання частини обмотки ушкодженої котушки замінити новими.
Підвищений місцевий нагрів активної сталі при холостому ході номінальній напрузі.	· Між листами активної сталі маються місцеві замикання. · Порушено з’єднання між стяжними болтами та активною сталю.	· Усунути задирки, усунути замикання або обробити листи ізоляційним лаком. · Відновити ізоляцію стяжних болтів.

Таблиця 2.3. Основні пошкодження машини постійного струму

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Двигун не іде вхід	· Перегоріли запобіжники · Обрив в обмотці якоря	· Замінити запобіжники · Усунути пошкодження
При нормальному навантаженні частота обертання менша номінальної, обмотка якоря перегрівається	· Погана вентиляція	· Збільшити регулювальний опір в обмотці якоря або зменшити шків ремної передачі
Іскріння під всіма щітками або частиною їх супроводжується підвищенням нагріву як щіток, так і колектора	· Щітки встановленні неправильно · Різна відстань окремих бракетів між щітками по окружності колектора · Не правильно встановлені щіткотримачі · Не правильно встановленні щітки в щіткотримачах або самі щітки знаходяться в незадовільному стані · Вібрує щітковий бракет · Слабко або дуже сильно прилягають щітки · Використовуються щітки різного сорту	· Перевірити положення щіток по міткам заводу виготовлювача на траверсі · Перевірити положення щіток на колекторі за допомогою бумаги і встановити бракети так щоб щітки сусідніх бракетів знаходились на одній відстані по окружності колектора · Зменшити відстань між обоймою щіткотримача і колектора · Перевірити стан щіток і розмір обойми щіткотримача при необхідності замінити. · Підтягнути болти кріплення бракету к траверсу · Встановити необхідне натискання · Встановити щітки у відповідності з рекомендації заводу виготовника

 

 

Таблиця 2.4. Основні пошкодження синхронної машини

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Погане збудження генератора, двигун повільно розгортається або робить з неномінальною частотою обертання, іскрять щітки	· Замикання окремих сусідніх пластин з задерками · Замикання між петушкамі колектора · Між гілкове замикання в одній або декількох якірних котушках	· Шабром видалити задерки, відшліфувати колектор скляною шкуркою · Усунути пошкодження · Пошкодженні якірні котушки замінити новими або відремонтувати
Генератор відає або двигун бере струм більше номінального	· Машина перевантажена	· Знизити навантаження або забезпечити підвищену вентиляцію
Генератор погано збуджується, двигун повільно іде у хід	· Між гілкове замикання у якірній котушці · Коротке замикання обмоток якоря з задерками через пластини колектора · Коротке замикання обмотки або з’єднання окремих петушків	· Несправність котушки відремонтувати або замінити · Видалити задерки гострим шабром, відшліфувати колектор · Перевірити стан петушків та усунути несправність

 

Генератор при номінальній частоті дає високу напругу

· Пошкоджений регулятор збудження або підібраний неправильно і за чого струм збудження великий

Перевірити справність регулятора та при необхідності замінити новим

 

 

Таблиця 2.5. Основні пошкодження однофазного трансформатора

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Підвищене гудіння в трансформаторі	· Ослабла пресовка магнітопроводу	· Підтягнути пресувальні шпильки (у масляному трансформаторі виконують при вийнятому сердечнику)
Потріскування в середині трансформатора	· Поява замикання між витками · Ослаблення болтів що кріплять кришку трансформатора · Обрив заземлення магнітопроводу	· Відіслати трансформатор для капітального ремонту · Перевірити затягання всіх болтів · Відновити заземлення
Вихідна напруга фаз неоднакова при однакових первинних напругах	· Недостатній контакт у з’єднанні одного з вводів, обрив в обмотках трансформатора	· Відіслати трансформатор для капітального ремонту
Теча масла	· Порушення щільності: зварних швів бака між кришкою і баком під фланцевими з’єднаннями	· Підтягнути болти, гайки. Якщо не допоможе, встановити нове ущільнення

 

Таблиця 2.6. Основні пошкодження трифазного трансформатора

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Тріщина в ізоляторі	· Погані умови зберігання або перевезення	· Ізолятори замінити на нові
Ненормальне гудіння при нормальній напрузі	· Ослабло кріплення кришки і інших деталей, ослабла пресовка магнітопроводу · Перенавантаження трансформатора проводу · Несиметричне навантаження трансформатора	· Підтягнути гайки кріплення, при капітальному ремонті усилюється опри совка · Усунути перенавантаження · Однофазні приймачі розподілити рівномірно по фазам мережі
Теча масла	· Порушення щільності: зварювальних швів бака між кришкою і баком під фланцевими з’єднаннями	· Підтягнути болти та гайки кріплення
Вихідна напругу фаз неоднакова при однакових первинних напругах	· Недостатній контакт у з’єднанні одного з вводів, обрив в обмотках трансформатора	· Відіслати трансформатор для капітального ремонту
Перегрів затискача низької напруги	· Великий опір затискача для даного струму із-за окиснення деталей, яке може бути при слабкому затисканні	· Розібрати затискач, зачистити окисленні деталі та знову зібрати, добре затягнути