Вимірювання опору ізоляції обмоток

Вимірювання опору ізоляції обмоток статора ТГ проводиться при відключенні від мережі генератора за допомогою мегомметра напругою 2500 В на протязі 60 сек.

Через 15 і 60 сек. знижуються показання для визначення коефіцієнта абсорбції

При вимірюванні опору ізоляції кожної фази дві інші фази заземляються. Величина опору ізоляції і коефіцієнт абсорбції не нормується, проте порівняння їх значень при вимірюваннях в різний час дозволяє судити про ступінь зволоження ізоляції і необхідності сушки.

На збудженому генераторі вимірюванні ізоляції ланцюга збудження проводиться за допомогою вольтметра, як показано на схемі рис.4.

Rв - внутрішній опір вольтметра порядка 1 МОм

Визначення величин омічних опорів обмоток статора і ротора дозволяє до певної міри контролювати стан місць з'єднань, наявність замикань в обмотках і визначати температуру їх нагріву. При вимірюванні величин омічних опорі обмоток в холодному стані рекомендується користуватися методом амперметра-вольтметра з приладами класу 0,2-0,5 або подвійним мостом. Вимірювання проводяться на нерухомому генераторі. При використанні методу амперметра-вольтметра необхідно стежити, щоб опір проводів ланцюгу вольтметра був не більше 0,5% від внутрішнього опору приладу, інакше необхідно вводити поправку, що враховує падіння напруги в проводах:

r _пр – омічний опір двох провідників, що сполучають обмотку з вольтметром (Ом);

r_в – опір вольтметра;

r – шуканий опір обмотки (Ом).

Величина омічного опору визначається з точністю до четвертого знаку.

Величина струму при вимірюваннях не повинна перевищувати 10%I_ном. Необхідно зробити не менше 10 вимірювань. По трьом, чотирьом вимірюванням, що мають розбіжність не більш Ол'л визначається середнє арифметичне значення. Якщо при вимірюваннях із збільшенням струму опір обмотки зменшується, то це вказує на наявність поганого контакту, який слід виправити.

Середнє значення омічного опору приводить до температури 15°С.

Перерахунок проводиться по формулі

r – величина опору з досліду при температурі t;

k – коефіцієнт для міді – 235, для алюмінію – 245.

Температуру t обмотки в холодному стані вимірюють перевіреними ртутними термометрами.

Отримані дані по опору обмоток статора і ротора порівнюються із заводськими або вимірюваннями за минулі роки.

Розбіжність величин омічних опорів не повинна перевищувати 1%.

Вимірювання величини омічного опору обмотки ротора в гарячому стані проводиться методом амперметра-вольтметра з приладами магнітно-електричної системи класу не нижче 0,5. Вольтметр підключається до контактних кілець за допомогою тимчасових мідно-сідчатих щіток тільки на час вимірювання, їх можна встановити замість робочих щіток в щіткотримачі. Вимірювання проводяться з інтервалами 30 хв. до сталого значення вимірюваних величин.

Потім проводяться три вимірювання величин струмів і напруги, яка вноситься до протоколу. Зміряний опір не винен відрізняться від заводських даних більш ніж на 2%. Вимірювання величин опорів по фазах обмотки статора рекомендується вимірювати безпосередньо у стрижнів початку і кінців напівфаз або фаз.

Вимірювання величини опору обмотки статора в гарячому стані проводиться таким чином: швидко знижується активне навантаження, відключається вимикач генератора, автоматичне гасіння поля і включається секундомір. Швидко відключається роз’єднувача і ІТ напруги генератора. До однієї фази обмотки статора підключаються магнітоелектричні прилади з фільтрами і вимірюється омічний опір обмотки методом амперметра-вольтметра. Для виключення впливу залишкової е.р.с. на свідчення приладів (складова змінного струму 50 Гц) в ланцюг амперметра включається індуктивність, а в ланцюг мілівольтметра – індуктивність і ємність.

Протягом півгодини знімаються показання приладів. З охолодженням обмотки значення омічного опору зменшується. За отриманими даними будується крива залежності величини опору обмотки (фази) в часі. Крива триває до перетину з віссю ординат, по якій визначається значення опору у момент навантаження. Після зняття навантаження обороти повинні підтримуватися номінальними, а температура охолоджуючого газу незмінної.