Построение линейной диаграммы газораспределения 4-тактного дизеля.

 

Заполнить:

- угол развала цилиндров q =______;

- угол между вспышками d _всп =____;

- угол между кривошипами d _к =____.

 

 

9.1. Схема отсека цилиндров.

 

ВМТ_л ВМТ_пр

Левый ряд Правый ряд

Вид со стороны тягового генератора.

 

 

 

9.2. Определить сдвиг между "мертвыми" точками цилиндров одного отсека.

 

 

1Л

0^о 180^о 360^о 540^о 720^о

 

1Пр

 

9.3. Построение линейной диаграммы газораспределения для 1Л и ____ цилиндров дизеля.

Линейная диаграмма газораспределения. (j_пкв^о даны для 1Л цилиндра)

№	Правый ряд цилиндров
	Левый ряд цилиндров

0^о 180^о 360^о 540^о 720^о

 

Для 1Л и ______ цилиндров отметить угол опережения подачи топлива (для дизелей типа Д49 j_опер = 22 – 23⁰).

 

Выводы по работе:__________________________________________________

__________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Подпись студента _______________________

Подпись преподавателя __________________

Дата защиты ___________________________

 

Контрольные вопросы к лабораторной работе

 

1. Назовите основные достоинства и недостатки газораспределения с верхним и нижним расположением клапанов.

2. Назначение траверсы привода клапанов.

3. Назовите основные типы кулачков привода клапанов.

4. Назначение теплового зазора в кинематической цепи механизма.

5. Чем отличаются параметры «Угол-сечение» и «Время-сечение»клапанов?

6. В чем основное отличие круговых диаграмм газораспределения, выполненных для коленчатого и распределительных валов?

7. Объясните принцип действия гидравлического компенсатора зазора.

8. В чем основное отличие впускных и выпускных клапанов газораспределения?

9. В районе какой «мертвой» точки происходит перекрытие клапанов?

10. Как происходит дозарядка цилиндра воздухом?

 

Работа №____ Дата проведения___________

 

ИЗУЧЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ

ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ.

 

1. Цель работы ____________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

2. Назначение основных элементов, входящих в топливную систему тепловоза:

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Схема обобщенной топливной системы тепловоза.

 

Конструктивные особенности ТНВД дизелей типа Д100 и Д49.

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Схемы расположения косых кромок на золотниковой части плунжера.

 

Рисунок плунжерной пары	Развертка головки плунжера

 

Схема регулирования цикловой подачи топлива ТНВД золотникового типа.

 

 

 

Параметры плунжерных пар ТНВД тепловозных дизелей:

Таблица 1.

Параметры	Дизель
Д100	11Д45	М756	ПД1М	211Д2	Д49	1Д12
Диаметр плунжера,мм
Ход плунжера, мм
Диаметр золотниковой части гильзы, мм
Общая длина гильзы, мм
Диаметр компрессионной части гильзы, мм
Длина золотниковой части гильзы, мм
Диаметр впускного окна гильзы, мм
Диаметр отсечного окна гильзы, мм
Расстояние между окнами гильзы, мм
Способ регулирования подачи топлива.

 

 

Конструктивные особенности форсунок дизелей типа Д100 и Д49.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Параметры форсунок тепловозных дизелей:

Таблица 2.

Параметры	Дизель
Д100	11Д45	М756	ПД1М	211Д2	Д49	1Д12
Давление начала подъема иглы, МПа
Диаметр иглы, мм
Ход иглы, мм
Количество распыливающих отверстий, шт.
Диаметр распыливающих отверстий, мм

 

Схема функционирования форсунки дизеля.

 

 

 

Выводы по работе______________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

Подпись студента _________________________

Преподаватель ____________________________

Дата защиты ______________________________

 

Контрольные вопросы к лабораторной работе

 

1. Начертите принципиальную схему топливной системы дизеля. Объясните ее функционирование.

2. Объясните особенности регулирования подачи топлива по началу и концу хода плунжера?

3. Назначение нагнетательного клапана ТНВД? Объясните устройство и работу.

4. Назовите конструктивные особенности топливоподкачивающего насоса.

5. Назовите конструктивные особенности фильтра грубой очистки топлива.

6. Назовите конструктивные особенности фильтра тонкой очистки топлива.

7. Назовите конструктивные особенности форсунок.

8. Назовите особенности индивидуальных и блочных ТНВД.

9. Объясните принцип работы ТНВД золотникового типа.

10. Объясните принцип работы форсунки.

11. Что такое геометрический и действительный углы подачи топлива?

12. Что такое дифференциальная площадка иглы форсунки?

13. Что такое нулевая подача ТНВД? Показать на плунжерной паре ТНВД.