Загальні умови, що запобігають ДТП.



Мы поможем в написании ваших работ!


Мы поможем в написании ваших работ!



Мы поможем в написании ваших работ!


ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Загальні умови, що запобігають ДТП.



ЗАТВЕРДЖУЮ

Директор виробничого департаменту ТОВ «БМ Транс»

Шевченко Р.В.

 

«_____» травня 2015 р.

 

 

 

План-конспект проведення занять з водіями автомобілів та спеціальною технікою з питань безпеки дорожнього руху.

 

 

Тема: „Забезпечення безпеки руху під час керування автомобілем

У різних дорожніх умовах”.

 

 

Час проведення :2 години

 

ЛІТЕРАТУРА

Основна: 1. Правила дорожнього руху, 2013 р.

Додаткова: 1. Журнал " Сигнал "

2. I.П. Плеханов "Автомобіль", Київ, "Освіта", 1992р.

Питання, що вивчаються

 

1. Загальні умови, що запобігають ДТП.

2. Водіння автомобіля по дорогах і поза ними.

3. Рух автомобіля у тумані, під час дощу і снігопаду.

4. Подолання водних переправ, важкопроходимих ділянок дороги.

 

М. Київ

Загальні умови, що запобігають ДТП.

Загальні умови, що запобігають ДТП під час керування автомобілем:

- хороший фізичний стан і достатній відпочинок водія перед роботою;

- вільний але досить теплий одяг, а в літку такий, що запобігає перегріву;

- технічна справність автомобіля перед виїздом і спостереження за роботою його механізмів у дорозі;

- правильна підготовка робочого місця й особлива увага до показів приладів та обладнання автомобіля;

- посадка на робочому місці, яка забезпечує зручне керування і добре спостереження за дорогою. Сидіти треба прямо6 не згинаючись і не відкидаючись сильно на спинку сидіння. Під час руху автомобіля без зайвого напруження ліва нога водія має бути біля педалі зчеплення (ліва педаль), а права - на педалі керування "газом" (права педаль). Водій повинен завжди бути готовим швидко перенести праву ногу на гальмову педаль (середня педаль);

- систематичне уважне спостереження за дорогою і навколишньою обстановкою, навіть зовсім безпечною;

- постійна витримка і самовладання, які виключають азарт і "змагання" з порушниками ПДР (азарт-(франц.) – ризик-завзяття, запальність, гарячковість);

- виконання вимог ПДР, зокрема - дорожніх знаків, дорожньої розмітки, сигналів світлофорів і регулювальника;

- уважне ставлення до пішоходів і недосвідчених водіїв, сприяння їх правильному положенню на дорозі.

Якщо водій не відпочив - це створює небезпеку, особливо в ніч­ний час. Стомлений водій значно сильніше піддається засліпленню, в нього збільшується час реакції, він може мимоволі заснути за кермом.

Чисте скло кабіни (салону) автомобіля, правильна установка світла, фар, справні склоочисники, ефективне обдування теплим повітрям вітрового скла створюють хороші умови для максимального огляду і зменшують напруження зору.

Слід пам’ятати, що охолодження тіла і відчуття голоду роблять водія більш сприйнятливим до засліплення. Теплий одяг, справне опалення автомобіля і своєчасне вживання якісної їжі - істотні фактори, що запобігають ДТП.

Водій, відчувши сонливість, повинен зупинити автомобіль, вийти з кабіни (салону), відпочити, освіжитися і зробити кілька різких рухів. Якщо це не допомагає, то треба відвести автомобіль з дороги і відпочити (поспати).

Перед початком роботи водій, перевіривши технічний стан автомобіля, повинен особисто переконатися у наявності і справності комплекту інструментів. Відправляючись у далекий рейс на автомобілі, крім того треба мати буксирний трос, лопату (саперну), сокиру, а взимку - протиковзні ланцюги.

Під час керування автомобілем необхідно обидві руки тримати на рульовому колесі (ліва рука на горизонталі осі рульового колеса, а права - трохи вище осі), знімати руку можна тільки у випадках:

- включення і переключення передач;

- вмикання і вимикання приладів;

- опускання і піднімання бокового скла;

- сигналізації рукою або дверима;

- спостереження за дорогою через відкриті двері під час руху заднім ходом.

Гальмувати автомобіль треба плавним натискуванням правою ногою на педаль. На зупинках обов’язково потрібно фіксувати положення автомобіля стоянковим гальмом, а на зупинках на підйомі (ухилі), крім того, підкласти під колеса (задні чи передні) противідкотні упори.

Дзеркало заднього виду необхідно встановити так, щоб зручно було спостерігати за дорогою ззаду автомобіля. Якщо дзеркало розміщене всередині автомобіля, не можна закривати заднє скло кабіни (кузова) шторами, чи іншим декоративним облицюванням.

 

Рух автомобіля у тумані, під час дощу і снігопаду.

Рух у тумані.

Найбільш небезпечним для водія, особливо в темну пору доби, є туман. Інколи він буває таким сильним і створює таку велику небезпеку, що треба припинити поїздку і перечекати непогоду.

Туман змінює колір світлових променів всіх кольорів, крім червоного, виключає орієнтири, відстань до предметів здається більшою ніж насправді. Так, жовтий колір в тумані стає червонуватим, а зелений - жовтуватим і це важливо пам’ятати водієві при проїзді перехресть.

Швидкість в тумані рекомендується вибирати з розрахунку: на 10м видимості - швидкість руху - 5 км/год. Не можна виконувати обгін, виїжджати із займаної смуги, рухатися по трамвайних коліях і т.ін..

В густому тумані дальнє світло створює непроникну завісу, тому треба вмикати тільки ближнє світло фар. Звичайно, найкраще використовувати спеціальні протитуманні фари, які випромінюють низький і широкий світловий пучок променів. Єдиний спосіб покращити видимість в тумані - це нахилитися над рульовим колесом і наблизитися до лобового скла. Однак, таке положення дуже втомлює водія і його не можливо витримати довгий час.

Якщо потрібно повернути ліворуч, або об’їхати транспорт, який стоїть, то водій повинен оглянути дорогу через відкриті двері.

Під час туману ніколи не можна залишати автомобіль на проїжджій частині і обочині дороги без увімкнених габаритних або стоянкових вогнів. Найкраще відвести автомобіль за межі дороги.

У разі засліплення водій повинен увімкнути аварійну світлову сигналізацію і не змінюючи смуги (напрямку) руху, зменшити швидкість або зупинитися. Водіям рекомендується уникати руху вночі під час туману.

 

Подолання водних переправ, важкопрохідних ділянок дороги.

В сільській місцевості при русі до об’єкту на шляху руху можуть зустрітися водяні перепони, важкопрохідні ділянки. Розглянемо методи їх подолання.

 

Подолання водних переправ.

Щоб подолати неглибоку річку або рівчаки вбрід треба перевірити глибину броду, виявити наявність ям і великих каменів, твердість ґрунту. Береги з двох сторін мають бути пологими, рослинність на них відсутня, щоб не було перешкод для руху. Перевіривши брід, слід встановити орієнтири-вішки. Для легкових автомобілів глибина броду не повинна перевищувати 0,5м, а для вантажних 0,7...0,8м (для КрАЗ-255В, УРАЛ-375, ЗІЛ-131 - 1м).

Перед подоланням броду слід закрити жалюзі і зняти пас вентилятора. Спускатися до води і долати брід треба повільно на одній з нижчих передач при середніх обертах колінчастого вала двигуна, не допускаючи зупинки. Річки і рівчаки, що мають швидку течію, треба проїжджати навскіс. Перетнувши брід, слід певну відстань проїхати з натиснутою гальмовою педаллю, щоб просушити гальмові механізми.

В’їжджати на паром потрібно з невеликою швидкістю і з дозволу паромника. На паромі слід рівномірно розподілити навантаження, не допускаючи зайвого маневрування.

 

Подолання важкопрохідних ділянок.

Для роботи в умовах бездоріжжя автомобіль повинен бути оснащений додатковим обладнанням і засобами для підвищення прохідності, тобто: двома лопатами (штиковою і совковою), другим домкратом, ланцюгами протиковзання, сокирою, тросом, а на вантажному автомобілі, крім того, декількома міцними дошками, дерев’яним важелем, піском, пилкою та металевою сіткою. ланцюги протиковзання надівають при підході до важкопрохідної ділянки.

 

Рух автомобіля по ріллі.

По ріллі необхідно рухатися вздовж борозни або під гострим кутом до неї, а не в поперек, що приведе як правило до буксування автомобіля і його застрягання. При русі по мокрій ріллі необхідно використати засоби підвищеної прохідності. Рухатися потрібно на першій та другій передачі на середніх обертах частоти обертання колінвала двигуна.

 

ЗАТВЕРДЖУЮ

Директор виробничого департаменту ТОВ «БМ Транс»

Шевченко Р.В.

 

«_____» травня 2015 р.

 

 

 

План-конспект проведення занять з водіями автомобілів та спеціальною технікою з питань безпеки дорожнього руху.

 

 

Тема: „Забезпечення безпеки руху під час керування автомобілем

У різних дорожніх умовах”.

 

 

Час проведення :2 години

 

ЛІТЕРАТУРА

Основна: 1. Правила дорожнього руху, 2013 р.

Додаткова: 1. Журнал " Сигнал "

2. I.П. Плеханов "Автомобіль", Київ, "Освіта", 1992р.

Питання, що вивчаються

 

1. Загальні умови, що запобігають ДТП.

2. Водіння автомобіля по дорогах і поза ними.

3. Рух автомобіля у тумані, під час дощу і снігопаду.

4. Подолання водних переправ, важкопроходимих ділянок дороги.

 

М. Київ

Загальні умови, що запобігають ДТП.

Загальні умови, що запобігають ДТП під час керування автомобілем:

- хороший фізичний стан і достатній відпочинок водія перед роботою;

- вільний але досить теплий одяг, а в літку такий, що запобігає перегріву;

- технічна справність автомобіля перед виїздом і спостереження за роботою його механізмів у дорозі;

- правильна підготовка робочого місця й особлива увага до показів приладів та обладнання автомобіля;

- посадка на робочому місці, яка забезпечує зручне керування і добре спостереження за дорогою. Сидіти треба прямо6 не згинаючись і не відкидаючись сильно на спинку сидіння. Під час руху автомобіля без зайвого напруження ліва нога водія має бути біля педалі зчеплення (ліва педаль), а права - на педалі керування "газом" (права педаль). Водій повинен завжди бути готовим швидко перенести праву ногу на гальмову педаль (середня педаль);

- систематичне уважне спостереження за дорогою і навколишньою обстановкою, навіть зовсім безпечною;

- постійна витримка і самовладання, які виключають азарт і "змагання" з порушниками ПДР (азарт-(франц.) – ризик-завзяття, запальність, гарячковість);

- виконання вимог ПДР, зокрема - дорожніх знаків, дорожньої розмітки, сигналів світлофорів і регулювальника;

- уважне ставлення до пішоходів і недосвідчених водіїв, сприяння їх правильному положенню на дорозі.

Якщо водій не відпочив - це створює небезпеку, особливо в ніч­ний час. Стомлений водій значно сильніше піддається засліпленню, в нього збільшується час реакції, він може мимоволі заснути за кермом.

Чисте скло кабіни (салону) автомобіля, правильна установка світла, фар, справні склоочисники, ефективне обдування теплим повітрям вітрового скла створюють хороші умови для максимального огляду і зменшують напруження зору.

Слід пам’ятати, що охолодження тіла і відчуття голоду роблять водія більш сприйнятливим до засліплення. Теплий одяг, справне опалення автомобіля і своєчасне вживання якісної їжі - істотні фактори, що запобігають ДТП.

Водій, відчувши сонливість, повинен зупинити автомобіль, вийти з кабіни (салону), відпочити, освіжитися і зробити кілька різких рухів. Якщо це не допомагає, то треба відвести автомобіль з дороги і відпочити (поспати).

Перед початком роботи водій, перевіривши технічний стан автомобіля, повинен особисто переконатися у наявності і справності комплекту інструментів. Відправляючись у далекий рейс на автомобілі, крім того треба мати буксирний трос, лопату (саперну), сокиру, а взимку - протиковзні ланцюги.

Під час керування автомобілем необхідно обидві руки тримати на рульовому колесі (ліва рука на горизонталі осі рульового колеса, а права - трохи вище осі), знімати руку можна тільки у випадках:

- включення і переключення передач;

- вмикання і вимикання приладів;

- опускання і піднімання бокового скла;

- сигналізації рукою або дверима;

- спостереження за дорогою через відкриті двері під час руху заднім ходом.

Гальмувати автомобіль треба плавним натискуванням правою ногою на педаль. На зупинках обов’язково потрібно фіксувати положення автомобіля стоянковим гальмом, а на зупинках на підйомі (ухилі), крім того, підкласти під колеса (задні чи передні) противідкотні упори.

Дзеркало заднього виду необхідно встановити так, щоб зручно було спостерігати за дорогою ззаду автомобіля. Якщо дзеркало розміщене всередині автомобіля, не можна закривати заднє скло кабіни (кузова) шторами, чи іншим декоративним облицюванням.

 



Последнее изменение этой страницы: 2016-04-23; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 34.239.179.228 (0.012 с.)