Цемент: соединение чуда человека

Один из самых старых строительных материалов человека находит свой путь в большое количество новых мест в эти дни. Бетон, сначала обнаруженный римлянами, теперь более широко используется в конструкции, чем все другие материалы вместе. Волшебный компонент, который делает бетон возможным, является цементом. Бетон - синтетический камень, который может быть сформирован, в то время как мягкий в практически любую форму, которую хочет разработчик.

Портлендский цемент, смешанный с водой, является вставкой, которая связывает песок, гравий, шлак в искусственную скалу, которая становится более твердой, поскольку годы передаются. Портлендский цемент не прибывает из места того имени; это вызвали Портлендом, потому что Джозеф Аспдин, английский разработчик, который изобрел первое надежное, с научной точки зрения сделанный цемент приблизительно в 1824, думал, что это напоминало скалу, выкопанную на Острове Портленда на Дорсетском Побережье.

Что является настолько новым о цементе после всех этих лет? Несколько вещей. Один элемент "сжат» бетон, известный технически как предварительно подчеркнутый бетон. Давая бетону большое сжатие после того, как это укрепилось, разработчики, может увеличить свою эластичность десять раз, так, чтобы это изогнулось под большой нагрузкой без повреждения. Это важно в наведении мосты, виадуках и этажах больших зданий.

Система центрального отопления

Термин "центральное отопление" применялся к нагреванию внутренних и других зданий, указывает, что весь здание нагрето из центрального источника. Обычно независимый бойлер запущен твердым топливом, газом, электричеством или горючим.

Бойлер обычно помещен в самую низкую доступную точку в здании, учтя одновременно удобство топки и поставки топлива. Бойлер может быть одним из многих типов. Это может быть твердый цельный кастинг, прямоугольный в форме; это может быть частным; или это может быть конически в форме и кованом железе или литейном чугуне. Для меньшей системы первые и вышеупомянутые типы и дешевые и подходят. Частный бойлер имеет преимущество возможности добавленных разделов, должен больше нагреться быть необходимым последующий за начальной установкой.

Частный и бойлеры типа оболочки почти неизменно используются для bigger установок.

В целом система отопления должна быть разработана так, чтобы вода циркулировала силой тяжести. В некотором installations обстоятельства таковы, что насос или акселератор должны использоваться, чтобы достигнуть удовлетворительной циркуляции. Этого нужно избежать, если это возможно.

При разработке системы отопления для большого здания это обычно — в интересах экономики и гарантировать эффективное нагревание — чтобы сначала вычислить, сколько тепла будет необходимо, чтобы поддержать здание при желаемой температуре. Тогда размер бойлера и сумма канала и обогревающей поверхности теплоотвода, требуемой выделить это тепло, будут estimated. Для маленьких систем методы "эмпирического правила" и прошлый опыт - обычно достаточное руководство.

Верхняя система питания отбрасывания показывает, как горячую воду от бойлера переносят максимально высоко в здании, от того, где это падает "в охлаждении, через различные патрубки и теплоотводы, назад к бойлеру. В этом типе системы, максимальной сумме "обращающейся головы" или давления, был бы получен.

 

Строительство

Строительство - процесс добавляющей структуры к недвижимости или конструкции зданий. Подавляющее большинство заданий строительства - маленькие реконструкции, такие как добавление комнаты или реконструкция ванной. Часто, владелец свойства действует как рабочий, кассир и команда разработчиков для всего проекта. Однако все проекты строительства включают некоторые элементы вместе – проект, финансовые, оценивающие и юридические соображения. Много проектов переменных размеров достигают нежелательных конечных результатов, таких как обрушение здания, перерасходы и/или тяжба. Поэтому те с опытом в поле делают подробные планы и поддерживают тщательный контроль во время проекта гарантировать положительный результат.

Коммерческое строительство обеспечено конфиденциально или публично использование различных методологий доставки, включая оценку стоимости, трудно предложено, договорная цена, традиционная, заключение контракта управления, опасное управлением строительством, проект и образование моста сборки проекта и сборка.

Методы жилищного строительства, технологии и ресурсы должны соответствовать локальным инструкциям строительного управления и сводам правил. Материалы, легко доступные в области обычно, диктуют используемые строительные материалы (например, кирпич по сравнению с камнем, по сравнению с древесиной). Стоимость конструкции на за квадратный метр (или за квадратный фут) основание для зданий может измениться существенно на основе условий сайта, местных постановлений, экономия за счет роста производства (изготовленные на заказ дома всегда более дорогие, чтобы создать), и доступность квалифицированных лавочников. Поскольку жилищное строительство (а также все другие типы конструкции) может генерировать большое ненужное, тщательное планирование, снова необходим здесь.

Самый популярный метод жилищного строительства в США - каркасная конструкция. Поскольку коды эффективности вошли в силу в последние годы, новые технологии конструкции и методы появились. Университетские отделы Управления строительством находятся на переднем крае новейших методов конструкции, предназначенной, чтобы повысить эффективность, производительность и уменьшить строительный мусор.

Строительная промышленность

Конструкция - одно из самых опасных размещений в мире, подвергаясь более профессиональным несчастным случаям, чем какой-либо другой сектор и в США и в Европейском союзе. В 2009 фатальный уровень производственной травмы среди рабочих-строителей в США был почти три раза этим для всех рабочих. Падения - одна из наиболее распространенных причин фатальных и нефатальных ран среди рабочих-строителей.

Надлежащее оборудование для обеспечения безопасности, такое как ремни безопасности и поручни и процедуры, такие как обеспечение лестничных структур и осмотр лесов может сократить риск производственных травм в строительной промышленности, Другие главные причины несчастных случаев в строительной промышленности включают смерть от электрического тока, несчастные случаи транспортировки и обвалы канавки.

Первые хижины и приюты были созданы вручную или с простыми инструментами. Поскольку города выросли во время Бронзового века, класс профессиональных мастеров, как каменщики и плотники, появился. Иногда, рабы использовались для строительных работ. В Средневековье они были организованы в гильдии. В 19-м веке приводимое в действие паром машинное оборудование появилось, и более поздний дизель - и электрические приводимые в действие механизмы, такие как подъемные краны, экскаваторы и бульдозеры. Архитектура и конструкция включают создающие удивительные структуры, которые могут показать красоту и креативность человеческого интеллекта.

Конструкция кратчайшего пути стала более популярной в 21-м веке с некоторыми оценками, предлагающими это 40% проектов.

История кирпичей

Кирпич - блок или единый блок керамического материала, используемого в конструкции каменной кладки. Обычно кирпичи сложены вместе или положены как кладка, используя различные виды миномета, чтобы скрепить кирпичи и сделать постоянную структуру. Кирпичи обычно производятся в общих или стандартных размерах в объемных количествах. Они были расценены как одна из самой долгой длительности и самых прочных строительных материалов, используемых на протяжении всей истории.

В общем смысле "кирпич" - сборочный узел весовой нагрузки стандартного размера. Кирпичи положены в горизонтальных курсах, иногда сохнут и иногда с минометом. Когда термин использован в этом смысле, кирпич мог бы быть сделан из глины, извести-и-песка, бетона, или сформировал камень. В менее клиническом и большем количестве разговорного смысла, кирпичи сделаны из высушенной земли, обычно из переносящей глину подпочвы. В некоторых случаях, такие как Adobe, кирпич просто высушен. Более обычно это запущено в печь для обжига некоторого вида, чтобы сформировать истинную керамику.

Самые ранние кирпичи были высушены кирпич, означая, что они были сформированы из переносящей глину земли или грязи и высохли (обычно на солнце), пока они не были достаточно сильны для использования. Самые старые обнаруженные кирпичи, первоначально сделанные из имеющей форму грязи и датирующийся прежде 7500 до н.э, были найдены в, Говорят Aswad, в верхней Тигрской области и в юго-восточной Анатолии близко к Диярбакыру. Другие более свежие результаты, датированные между 7,000 и 6,395 до н.э, прибывают из Иерихона, Catal Hüyük и древнего Инда Вэлли-Сити Buhen, Мохенджо-Даро, Хараппа и Mehrgarh.

Римляне использовали запущенные кирпичи и римские легионы, которые управляли мобильными печами для обжига, представленными кирпичами ко многим частям империи. Римские кирпичи часто штампуются с меткой легиона, который контролировал их производство. Использование кирпичей в южной и западной Германии, например, может быть прослежено до традиций, уже описанных римским архитектором Витрувиусом.

Европейские кирпичи

Самые старые внутренние кирпичи были найдены в Греции. В 12-м веке кирпичи из Северно-западной Италии были повторно представлены Северной Германии, где независимая традиция развилась. Это достигало высшей точки в так называемом кирпичном готическом шрифте, уменьшенном стиле готической архитектуры, которая процветала в Северной Европе, особенно в областях по Балтийскому морю, которые являются без естественных горных ресурсов. Кирпичные готические здания, которые созданы почти исключительно кирпичей, должны быть найдены в Дании, Германии, Польше и России.

В течение Ренессанса и барочных, видимых кирпичных стен были непопулярны, и кладка часто покрывалась гипсом. Только в течение середины 18-го века видимые кирпичные стены возвращали определенную степень популярности. Транспорт в объеме строительных материалов, таких как кирпичи по большим расстояниям был редок перед возрастом каналов, железных дорог, дорог и тяжелых грузовиков. Перед этим временем кирпичи были обычно сделаны близко к их точке надлежащего использования. Считалось, что в Англии в кирпичах переноса 18-го века лошадью и тележкой для десяти миль (приблизительно 16 км) по плохим дорогам, тогда существующим, мог более чем удвоить их цену.

Кирпичи часто использовались по причинам скорости и экономики, даже в областях, где камень был доступен. Здания Промышленной революции в Великобритании были в основном созданы из кирпича и древесины из-за создаваемого требования. Во время строительного бума 19-го века в восточных городах побережья Бостона и Нью-Йорка, например, локально сделал кирпичи, часто использовались в конструкции в предпочтении к железистым песчаникам Нью-Джерси и Коннектикута по этим причинам.

Тенденция создать здания высшей должности, которые появились к началу 20-го века перемещенный кирпич в пользу литейного чугуна и кованого железа и более поздней стали и бетона. Некоторые ранние 'небоскребы' были сделаны в каменной кладке и демонстрировали ограничения материала – например, Monadnock, Создающий в Чикаго, является каменной кладкой и всего 17 этажами; стены основы - почти 6 футов гуща (на 1.8 м), чтобы дать нуждавшийся в поддержке; четко создание немного выше привело бы к чрезмерной потере внутренней площади на цокольных этажах.