Определение общего вагонеточного парка дороги.

2.3. Определение общего вагонеточного парка дороги.

2.3.1. Выбор скорости движения вагонетки.

Выбирают скорость движения вагонеток на линии исходя из расчетной годовой производительности дороги и принятой грузоподъемности вагонеток в соответствии с нормализованным рядом приводов. Принимаем скорость движения вагонеток на трассе

2.8 м/с.

2.3.2. Определение интервалов времени между вагонетками.

Интервал времени выхода вагонеток со станции на трассу дороги зависит от автоматизации погрузочно-разгрузочных операций и на отечественных дорогах не может быть меньше 18 сек.

 сек.

Т.к. интервал времени выхода вагонеток со станции на трассу для российских канатных дорог не может быть меньше 18 сек. проектируем сдвоенную двух канатную дорогу. Тогда в дальнейших расчётах берём:

 т/ч.

 сек.

 

2.3.3. Определение расстояния между вагонетками на линии.

,

   где u – скорость движения вагонетки, м/с.

 

 

 м.

,

где L – длина дороги, м;

t – интервал времени между вагонетками, сек;

u – скорость движения вагонеток на линии, м/с;

l_ст – длина каждого отдельного участка станционных путей, равна 150 м;

u_ст – скорость движения вагонеток на станционных путях, равна 0,7 м/с;

t_з – время на загрузку одной вагонетки, равное 12 сек.

 шт.