Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Работа системы в различных условиях.Поиск на нашем сайте Военный автомобиль – эксплуатируется в различных условиях. Многие эксплуатационные качества зависят от давления в шинах. В различных условиях эксплуатации необходимо использовать эксплуатационные качества, которые более всего необходимы в этих условиях. Для этого предназначена система управления давлением в шинах. Управление этим параметром позволяет увеличить эксплуатационные возможности автомобиля в различных условиях: экономичность, безопасность, проходимость. Итак, задача системы состоит в использовании тех качеств, которые необходимы в данной дорожной ситуации. В сухую летнюю погоду необходимо чтобы давление обеспечивало наибольший ресурс шин и наибольшую экономию топлива. В случае летнего сезона, но уже в дождь давление в шинах необходимо уменьшить по сравнению с сухой погодой. Если же температура упала ниже 0оC, то необходимо значение давления понизить для увеличения безопасности на обледенелой дороге. Кроме того, необходимо снижать давление по отношению к шоссейному, на грунтовке с мокрым покрытием и песком, для увеличения проходимости. Но при эксплуатации в плохих дорожных условиях давление нужно оставлять в норме при условии загрузки автомобиля, так как при норме загрузки грузовой автомобиль обладает удовлетворительной проходимостью. В случае недогрузки в плохих дорожных условиях давление нужно снижать пропорционально этой недогрузке. В случае перегрузки давление не повышается, но выдается сигнал в виде загорания светодиода перегрузки. Исходными данными для управления являются показания датчиков.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 46; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.5 (0.008 с.) |