Очень важно то решение, которое было принято по углублению канала, то, о чём сказал виталий Геннадьевич, потому что без этого понятно, что портовая зона не заработает.

Но это только первая очередь особой экономической зоны, потому что там в проектировании достаточно большой портовый район ещё заложен. Поэтому решение о дальнейшем финансировании мы договорились принять по завершении первого этапа, то есть, скорее всего, надо будет в 2023 году уже в бюджете на 2024‒2026 годы на это закладывать средства.

Но сейчас работы идут. Там действительно есть определённая сдвижка «вправо», с проектированием подзатянулось чуть-чуть, но в целом идут в графике, поэтому портовые мощности там развиваются.

Очень важно то решение, которое было принято по углублению канала, то, о чём сказал Виталий Геннадьевич, потому что без этого понятно, что портовая зона не заработает.

Владимир Владимирович, согласны с Вашей оценкой. Действительно, прикаспийские страны очень активно развиваются, и это заставляет нас двигаться быстрее. Мы здесь нагоняем, скорее, только.

В.Путин: Ладно, хорошо.

Игорь Юрьевич, есть что добавить?

И.Бабушкин: Да, Владимир Владимирович. Спасибо большое.

Действительно, благодаря Вашему поручению сегодня активно ведутся работы по дноуглублению Волго-Каспийского канала. Мы отмечаем значительное увеличение количества дноуглубительного флота. В следующем году потребуется ещё дополнительно.

Хочу отметить, что на наших судостроительных предприятиях сегодня ведутся работы по созданию таких судов, которые проводят дноуглубительные работы. Четыре земснаряда на заводе «Лотос» по заказу «Росморречфлота» сегодня изготавливается, и один земснаряд ‒ для «Росморпорта».

Что касается особой экономической зоны: как сказал Максим Геннадьевич, мы действительно проводим работы, сегодня сформировали проект создания портовой зоны в особой экономической зоне. Сейчас проект проходит экспертизу в Главгосэкспертизе, экологическую экспертизу. Уверен, что мы в первом квартале заключим контракт на последующее обустройство.