Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Термостат, радиатор и вентиляторСодержание книги
Поиск на нашем сайте
В этой главе описаны сервисные данные, характеристики и процедуры, которые отличаются от простого Бандита. Примечание: «Все отличия помечены звездочкой (*). «Остальные данные описаны в главах 1-10. Содержание Тех. характеристики……………………………………………………………..…………………..…...11-1 Сервисные данные…………………………………………………………………………………..…....11-3 Порядок и сроки тех. обслуживания………………………………………………………………….....11-9 Сервисная информация………………………………………………………………………………......11-10 Двигатель VC (изменяемое управление клапанами)…………………………………………………...11-10 Управление клапанами…………………………………………………………………………………...11-10 Соленоид…………………………………………………………………………………………………..11-12 Описание работы изменяемого момента открытия клапанов………………………………………….11-13 Система смазки……………………………………………………………………………………………11-14 Топливная система………………………………………………………………………………………..11-14 Электрика………………………………………………………………………………………………….11-15 Проверка работы механизма VC…………………………………………………………………………11-17 Проверка и регулировка зазора клапанов……………………………………………………………….11-18 Проверка стороны впуска на 1м и 2м цилиндрах……………………………………………………….11-20 Проверка стороны впуска на 3м и 4м цилиндрах……………………………………………………….11-26 Разборка двигателя………………………………………………………………...……………………...11-29 Разборка головки цилиндров……………………………………………………………………………..11-32 Сборка головки цилиндров……………………………………………………………………………….11-34 Установка звезды р/вала………………………………………………………………………………….11-36 Сборка двигателя………………………………………………………………………………………….11-37 Проверка момента клапана……………………………………………………………………………….11-40 Местонахождение электродеталей………………………………………………………………………11-44 Проверка масляного управления соленоидом…………………………………………………………..11-44 Проверка неисправностей переключения……………………………………………………………….11-45 Проверка блока зажигания……………………………………………………………………………….11-45 Проверка реле зажигания…………………………………………………………………………………11-46 Спец. инструменты…………………………………………………………………………………..……11-46 Поиск неисправностей в механизме VC…………………………………………………...……………11-47 Электросхема……………………………………………………………………………………………...11-49 Прокладка жгутов проводки……………………………………………………………………………...11-50
11-1 Тех. характеристики Размеры и сухая масса Общая длина *2050 мм Общая ширина *720 мм Общая высота *1055 мм Колесная база *1410 мм Дорожный просвет *140 мм Сухая масса *167 кг
Двигатель Тип………………………….4т, жидкостное охлаждение, DOHC, TSCC. Зазор клапанов……………*впуск: 0,10-0,20 мм выпуск: 0,20-0,25 мм Кол-во цилиндров………….4 Диаметр цилиндра…………56,0 мм Ход поршня…………………40,4 мм Объем двигателя……………398 см3 Степень сжатия…………….11,8:1 Карбюратор………………… *MIKUNI BST32SS, 4 Возд. фильтр………………..нетканый фабричный элемент Система запуска……………электростартер Система смазки…………….маслонасос
Трансмиссия Сцепление………………………….…многодисковое, в масляной ванне КПП………………….………………..6-скоростная, постоянное зацепление Включение передач……………….…1-вниз, 5-вверх Первичное передаточное отношение….1,954 (86/44) Передаточное отношение, 1я………..…3,363 (37/11) 2я……….….2,307 (30/13) 3я…….…….1,750 (28/16) 4я…….…….1,437 (23/16) 5я……….….1,250 (30/24) 6я……….….1,136 (25/22) Final reduction ratio……………..……….*3,142 (44/14) Цепь……………………………...………DID525V9, 112 зв.
(*) – помечены отличия от простого Бандита.
11-2
Ходовая часть Передняя подвеска………………….телескопическая, винтовая пружина, масляный демпфер Задняя подвеска……………………..новый шарнир, винтовая пружина, газо/масляное демпфирование, 7 регулировок преднатяга пружины Ход передней подвески……..................………..*130 мм Ход задней подвески………..................………..*128 мм Угол наклона рулевой колонки (caster)..............* 26°30' Вылет вилки (trail).................................................* 103 мм Угол поворота руля...............................................* 35° Радиус поворота....................................................* 2,7 м Передний тормоз..................................................диск Задний тормоз.......................................................диск Резина передняя....................................................*110/70 R17 54H, бескамерная Резина задняя........................................................*150/60 R17 66H, бескамерная
Электрика Тип зажигания.......................................................электронное (полностью транзисторное) Угол опережения зажигания................................15° B.T.D.C. ниже 1500 об/мин. Свечи......................................................................*NGK: CR8E или NIPPONDENSO U24ESR-N Аккумулятор.........................................................*12В 21,6 кС (6Аh)/10 HR Генератор..............................................................3х-фазный Предохранители плавкие....................................*30/15/15/15/10/10А Лампа фары..........................................................12В 60/55Вт Лампа поворота....................................................*12В 15Вт Лампа тормоза.....................................................*12В 21Втх2 Лампа заднего габарита.....................................12В 5Вт Подсветка спидометра.......................................12В 1,7Втх2
11-3 Сервисные данные Клапана и направляющие (измерение в мм) пункт стандарт лимит
диаметр клапана впуск 22,4 ------ выпуск 20,0 ------
зазор клапана (на холодную) впуск *0,10-0,20 (малой и высокой скорости)
----- выпуск 0,20-0,25 -----
зазор между клапаном и направляющей впуск *0,005-0,045 ----- выпуск *0,015-0,055 -----
биение стержня клапана впуск, выпуск ----- 0,35
внутр. диам. направляющей впуск, выпуск *4,485-4,510 -----
диам. стержня клапана впуск 4,465-4,480 ----- выпуск *4,455-4,470 -----
износ стержня клапана впуск, выпуск ----- 0,05
толщина тарелки клапана впуск, выпуск ----- 0,5
длина торца стержня клапана впуск, выпуск ----- 2,7
ширина седла клапана впуск, выпуск *0,9-1,1 -----
радиальный износ тарелки клапана впуск, выпуск ----- 0,03
длина свободной пружины клапана впуск
внутренней ----- 34,0 наружной ----- 38,3 выпуск внутренней ----- 32,6 наружной ----- 37,3
давление пружины впуск
внутренней *6,4-7,4 кг при длине 30,6 мм ----- наружной *10,8-12,4 кг при длине 33,6 мм ----- выпуск внутренней 6,5-7,5 кг при длине 28,6 мм ----- наружной 8,8-10,2 кг при длине 31,6 мм -----
11-4 Распредвалы и головка цилиндров (измерение в мм) пункт стандарт лимит
высота кулачка впуск *32,66-32,70 (малой скорости) *33,23-33,27 (высокой скорости) *32,3 *32,9 *32,53-32,57 выпуск *32,2
масляный зазор шейки р/вала впуск, выпуск 0,032-0,066 0,150
внутр. диам. постели р/вала впуск, выпуск 22,012-22,025 -----
диам. шейки р/вала впуск, выпуск 21,959-21,980 -----
износ р/вала впуск, выпуск ----- 0,10
звено цепи р/вала (на стрелке «3») *24е звено -----
внутр. диам. коромысла впуск *13,000-13,018 (гл. рокер) *17,000-17,018 (суброкер) ----- выпуск *13,000-13,018 -----
диам. оси коромысел впуск, выпуск *12,973-12,984 -----
поведенность головки цилиндров ----- 0,20
Цилиндр, поршень и кольца пункт стандарт лимит компрессия *14,2 кг/см2 *9,9 кг/см2 разница в компрессии ----- 2 кг/см2 зазор между цилиндром. и поршнем 0,050-0,060 0,120 диаметр цилиндра 56,000-56,015 56,080 диаметр поршня 55,945-55,960 (мерить в 10 мм от края юбки) 55,880 поведенность цилиндров ----- 0,20 зазор между концов кольца в свободном состоянии 1е R прибл. 5,6 4,5 2е RN прибл. 5,9 4,7 зазор между концов кольца 1е 0,15-0,30 0,5 2е 0,30-0,45 0,5 зазор между кольцом и канавкой в поршне 1е ----- 0,180 2е ----- 0,150 ширина канавки в поршне под кольцо 1е 0,81-0,83 ----- 2е 0,81-0,83 ----- маслосъемное 1,51-1,53 ----- толщина кольца 1е 0,77-0,79 ----- 2е 0,77-0,79 ----- диаметр отверстия под палец 16,002-16,008 16,030 диаметр пальца 15,995-16,000 15,980
11-5 Шатун и коленвал (измерение в мм) пункт стандарт лимит диам. отверстия в верхней головке шатуна 16,010-16,018 16,040 зазор стороны нижней головки шатуна 0,10-0,20 0,30 ширина нижней головки шатуна 16,95-17,00 ----- ширина шатунной шейки к/вала 17,10-17,15 ----- масляный зазор нижней головки шатуна 0,024-0,048 0,080 диаметр шатунной шейки к/вала 29,976-30,000 ----- масляный зазор шейки (цапфы) к/вала 0,012-0,036 0,080 диаметр шейки (цапфы) к/вала 31,976-32,000 ----- толщина упорного коренного подшипника к/вала слева 2,350-2,500 ----- справа 2,425-2,450 зазор опоры к/вала 0,045-0,100 ----- износ к/вала ----- 0,05
Маслонасос пункт стандарт лимит передаточное отношение *1,931 (77/44х32/29) ----- давление масла (при 60°С) более 2,5кг/см2 менее 6,0 кг/см2 при 3000 об/мин. -----
Сцепление пункт стандарт лимит свобод. ход рычага 10-15 ----- регулир. винт сцепления 1/4-1/2 оборота назад ----- толщина дисков 2,9-3,1 2,6 ширина выступов диска 11,8-12,0 11,0 поведенность дисков ----- 0,10 длина свободной пружины сцепл. ----- 31,0
|
||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 50; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.115 (0.009 с.) |