Инструмент для канатных работ. Герметизаторы.

В настоящее время эксплуатация скважин сопровождается выполнением большого числа различных работ внутри скважины, со спущенного в нее оборудования. Эти работы, связанные с измерениями параметров пласта, сменой элементов подъемника, с подземным ремонтом скважины, сменой клапанов -отсекателей выполнялись с помощью спускаемых или поднимаемых колонн НКТ. В последние годы эти работы начали выполнять без подъема НКТ, а с помощью канатов, кабеля или проволок, пропускаемых через устьевое оборудование скважины и оснащенных специальными устройствами– инструментом, взаимодействующим с внутрискважинным оборудованием и позволяющим управлять им, захватывать его, извлекать или спускать в скважину, осуществлять ряд работ внутри скважины, вплоть до ее чистки, химической обработки без подъема труб и без помощи колонн НКТ. Для выполнения этих работ сформировалась самостоятельная группа канатного оборудования. Оборудование это состоит из собственно каната, кабеля и проволоки большой длины, оснащенного различными монтажными устройствами, из оборудования устья скважины для пропускания каната в скважину и из подъемного агрегата, спускающего в скважину канат и управляющего им.

В большинстве случаев внутрискважинные работы выполняются под давлением, что обуславливает необходимость герметизации каната в зоне входа его в скважину и исключение возможности утечки пластовой жидкости и газа. В канатной технике используются высокопрочные канаты из проволок, изготовленных из легированной стали. Из аналогичных марок стали изготавливается и проволока для работ, связанных с исследованием скважин. Обязательным условием является отсутствие повреждений и стыков на всей длине проволоки до соединительной головки, приспособления которым заканчивается канат или проволока.

Соединительная головка - промежуточное звено между канатом и устройствами, подвешенными на нем для захвата внутрискважинного оборудования, которые называются инструментом. Конструкция головки должна обеспечивать надежное крепление всей проволоки или каната. В качестве инструмента используется большое количество устройств различного назначения, которые можно разбить на три главные группы:

• инструмент ударного действия – яссы, а также устройства для управления циркуляционными клапанами и разъеденителями колонн труб;
• захватный, фиксирующий и направляющий инструмент, к которому относятся захваты, ловители, посадочные устройства, замки;
• шаблоны, печати, скребки, желонки.

Комплекс инструмента, наиболее часто применяемого при канатных работах, состоит из грузовой штанги, шарнира, гидравлического ясса, механического ясса, посадочного инструмента, замка, переводника, уравнительного клапана и внутрискважинного оборудования. В комплекс инструмента входят устройства, позволяющие открывать или закрывать циркуляционные клапаны внутрискважинного оборудования и управлять разъединителем колонны.

Яссы предназначены для создания осевой ударной нагрузки.

Устьевая часть оборудования для пропуска в скважину устройств, подвешенных на проволоке или канате, монтируется на время работ на верхней части фонтанной арматуры. Она состоит из: шкивов, герметизатора, лубрикатора, состоящего из нескольких секций труб, а также превентора.

Обеспечить герметизацию устья при движущемся канате весьма сложно и для этого используются два принципа герметизации: уплотнение гидродинамической смазкой за счет перепада давлений, возникающего в зазоре между направляющей втулкой и канатом и уплотнение гидростатической смазкой, когда поверхности трения разделяются смазкой, нагнетаемой в зазор между направляющей втулкой и канатом. Конструирование, изготовление и монтаж герметизаторов является сложным и ответственным процессом.

Плашечные превенторы имеют ручное или гидравлическое управление, имеют небольшие габариты и обеспечивают герметизацию пропускаемых устройств малого диаметра (проволоки). Комплект устьевого оборудования рассчитан на оперативное выполнение его монтажа или демонтажа на устье скважины и транспортировку вместе с агрегатом-подъемником.

Лебедки, привод, органы управления им, средства контроля и измерений агрегатируются на транспортных базах. Для этого используются автомобили высокой проходимости, на которых обеспечены условия нормальной работы агрегатируемого оборудования. Для удовлетворения требований и специфики работ, лебедки обеспечиваются только гидравлическим приводом. Привод силового насоса гидросистемы осуществляется от двигателя автомобиля. Подъемные агрегаты отличаются лебедками (проволочными, канатными, кабельными), грузоподъемностью, числом барабанов лебедки. Агрегаты выпускаются антикоррозионном исполнении для морских условий и крайнего Севера, для транспортировки на автомобилях, вертолетах, прицепах и т.д.