Осмотр и чистка аккумуляторов. Проверка уровня и измерение плотности электролита

2.2 Осмотр и чистка аккумуляторов

2.2.1 Осмотреть состояние пластин, проверив цвет, целость, отсутствие короблений. Плюсовые пластины заряженных аккумуляторов имеют темно-бурый цвет, а минусовые — серый.

2.2.2 Проверить отсутствие сульфатации (признаками начавшейся сульфатации являются: быстрое увеличение напряжения при заряде батареи, быстрое его падение при разряде, неизменность плотности электролита и быстрое газообразование при заряде, появление на пластинах белых пятен).

2.2.3 Проверить отсутствие изломов пластин, выкрашивания активной массы, уровень осадка (шлама), а также отсутствие коробления пластин и короткого замыкания между ними, отсутствие механических дефектов корпусов аккумуляторов.

2.2.4 Необходимо следить за тем, чтобы аккумуляторы не были загрязнены посторонними веществами и осадок (шлам) не касался пластин, для чего следует принимать своевременные меры для удаления этих веществ.

Изолирующие пластины (подставки) под аккумуляторами должны быть в исправном состоянии.

2.2.5 При необходимости банки, сосуды, стеллажи (полки) и шины протереть (5—10) %-ным раствором питьевой соды (сначала протереть их сухой тканью). После протирания раствором соды вновь протереть их сухой тканью.

2.2.6 Осмотреть надежность паек пластин, соединительных полос и болтовых межэлементных соединений. При необходимости очистить и смазать техническим вазелином зажимы и болтовые межэлементные соединения.

2.3 Проверка уровня и измерение плотности электролита

2.3.1 В аккумуляторах с прозрачными корпусами уровень электролита определять по нанесенным меткам уровня.

2.3.2 Уровень электролита в аккумуляторах С и АБН-72 должен быть выше верхних краев пластин на (1,5—3,0) см, а в аккумуляторах АБН-80 — на (3—40) см.

Уровень электролита в аккумуляторах OP (OPC), OPSE(OPSEC), OPzS, должен быть между отметками «макс» и «мин» на корпусе аккумулятора.

2.3.3 Уровень электролита в аккумуляторах с непрозрачным корпусом проверять стеклянной трубкой диаметром (3—5) мм, имеющей на нижнем конце риски на высоте (35—40) мм. Погрузив трубку в электролит до упора в предохранительный щиток, зажать пальцем ее верхний конец, затем трубку поднять и по ее заполнению определить уровень электролита.

2.3.4 Плотность электролита в аккумуляторах батареи измерить ареометром. Для измерения ареометр погрузить в электролит между стенкой аккумуляторного сосуда и крайней минусовой пластиной.

2.3.5 Измеренные значения плотности электролита должны быть в пределах значений, указанных ниже.

Плотность электролита в аккумуляторах типа С должна быть (1,20 — 1,21) г/см³, а в аккумуляторах АБН-72 и АБН-80 — 1,23 г/см³.

Плотность электролита в аккумуляторах OP (OPC), OPSE(OPSEC), OPzS, измеренная на среднем уровне (между отметками «макс» и «мин» на корпусе аккумулятора, должна быть в пределах (1,245 — 1,250) г/см³

Все аккумуляторы в батарее должны иметь одинаковую плотность, не отличающуюся в отдельных аккумуляторах от номинального значения более чем на 0,01 г/см³.

2.3.6 В районах, где температура в зимнее время опускается ниже минус 30°С, плотность электролита необходимо увеличить до (1,26— 1,30) г/см³.

2.3.7 Если плотность электролита в аккумуляторах батареи равна или выше значений, указанных в п.4.6 данной технологической карты, то для доливки применять дистиллированную воду.

Если у заряженного полностью аккумулятора плотность электролита ниже значений, указанных в п.4.6, то применять раствор электролита плотностью 1,26 г/см³.