План забоя. Выбор монтажного крана. Схема строповки. Характеристики крана СКАТ-25. Заключение

План забоя

 

5. Выбор монтажного крана

Для монтажа железобетонных элементов непроходного канала целесообразно использовать автомобильные и самоходные стреловые краны. Для строповки можно использовать четырехветвевой строп.

Принимаем ψ = 45º, что удовлетворяет условию 60º ≤ 2 ψ ≤ 90º.

Грузоподъемность: Q ≥ 4,8 т

Высота строповки: h_c =2,71 (м)

Наименьшая высота подъема H_п = h_э + h_б + h_с = 0,6 + 3,55 + 2,71 = 6,86 м

h_э — высота элемента h_э = 0,6 м

h_б — безопасная высота перемещения груза h_б = 2,55+1  = 3,55 м

h_с — высота строповки h_с 2,71  м

Минимальный вылет сухих грунтах:

L ≥

По таблице окончательно выбираем кран СКАТ-25 с длиной стрелы 18,2 м.

Схема строповки

 

Характеристики крана СКАТ-25

Характеристика

Показатели

Базовый автомобиль

БАЗ-807

Радиус задней части поворотной платформы, r_к, м

2,8

Расстояние от оси вращения до оси шарнира стрелы, r_ш, м

1,3

Высота шарнира стрелы, h_ш, м

2,5

Длина опорного контура на аутригерах, Б,м

6,1

Ширина опорного контура на аутригерах, К,м

5,9

Высота по кабине машиниста, h_к, м

3,75

Рабочая зона на аутригерах, α°

230°

 

 

Заключение

Для правильного определения рабочего оборудования мы должны были проанализировать полученные сведений о грунте и лотке непроходного канала.

После этого потребовалось рассчитать размеры траншеи и по ним определить марку экскаватора ЭО-4321Б.

После того как траншею выроют останется грунт, который складывают в насыпь и потом вывозят. В нашей работе для вывозки мы выбрали автосамосвал марки КамАЗ-5511.

В конце работы мы рассчитали забой экскаватора и выбрали монтажный кран марки КС-3577 на аутригерах с базовым автомобилем МАЗ-5337

Литература

1) СНиП III-4-80. Техника безопасности в строительстве

2) СНиП 3.02.01-87. Правила производства и приемки работ. Земляные сооружения.

3) «Выбор машин для производства строительных работ». Методические указания по выполнению курсовой работы при изучении курса «Технология строительных процессов»/СПбГАСУ, В.В. Карпов, А.И.Батулов. 2002 г.