Монтаж арматурных каркасов и сеток

18. Технология процессов устройства конструкций из монолитного бетона и ж/б. Состав комплексного процесса бетонирования, виды опалубочных систем, область применения и основные принципы монтажа.

Комплекс процессов строительства из монолитного бетона и жб состоит из: заготовки, транспортировки, монтажно-укладочных процессов.

В состав заготовочного процесса входит: 1)изготовление опалубки, 2)заготовка напрягаемой и ненапрягаемой арматуры, 3) сборка арматурных опалубочных блоков,4) подбор состава и приготовление бетонной смеси.

В состав транспортировочных процессов входит: установка опалубки, арматуры, бет смеси. Монтажно-укладочные процессы включают 1) установки опалубки и арматуры. 2) установка арматурных и арматурно-опалубочных блоков.3) приемка, распределение, укладка и уплотнение бет смеси.4) уход за уложенным бетоном. 5) натяжение арматуры , инициирование растворной смеси в канал. 6) контроль качества. 7) распалубование конструкции. 8) отделка конструкции.

Опалубок - это временная вспомогательная конструкция, обеспечивающая заданные геометрические размеры и очертания бетонного элемента или конструкции в которую укладывают бетонную смесь. Требования к опалубком: 1.прочность; 2.обеспечение высокого качества поверхности; 3.неизменяемость формы в рабочем положении; 4. быть не проницаемым и плотным. Опалубка состоит: Палуба-часть конструкции, контактирующая с бетоном, обеспечивающая ровную поверхность. Каркас - состоит из продольных и поперечных брусков. Соединения – соединяют части опалубка между собой(болты).

В соответствии с материалами, используемыми в конструкции опалубки, принято классифицировать на: деревянную; металлическую; полимерную; железобетонную; армоцементную; тканевую, комбинированную. По частоте применения выделяют: индивидуальную опалубку; оборачиваемую опалубку; несъемную опалубку. Оборачиваемые опалубки могут использоваться не менее 50 циклов бетонирования. В группе оборачиваемых опалубок наиболее широко распространены следующие: разборно-переставная, объемно-переставная, скользящая, самоподъемная опалубка, горизонтально-перемещаемая, подъемно-переставная, пневматическая. Разборно-переставная опалубка состоит из отдельных щитов и поддерживающих их элементов: ребер, схваток, стяжек и т.д. На высоте опалубочные щиты поддерживают леса, состоящие из стоек, расшивин и раскосов.Объемно-переставная (туннельная) опалубка состоит из пространственных металлических П-образных секций, из которых собирается опалубочный блок на ширину помещения. Боковые панели служат внутренней опалубкой монолитных стен, а верхняя - палубой перекрытия. Полностью собранную опалубку устанавливают в проектное положение с помощью крана. Для извлечения опалубку складывают и на катках выдвигают на соседнюю позицию. Скользящая опалубка. Основные элементы опалубки - щиты, домкратные рамы, рабочий пол, подмости, домкраты и домкратные стержни. щиты охватывают бетонируемое сооружение по наружному и внутреннему контурам. Щитам придают конусность. Несъемная опалубка после бетонирования основной конструкции остается и работает вместе с конструкцией. Опалубку изготавливают из железобетонных, армоцементных плит, металлических листов, из пенополистирола.

Установку арматуры необходимо выполнять по схемам, разработанным в проекте производства работ (ППР), что обеспечивает правильную последовательность монтажа. При монтаже все сварные соединения выполняют способом ванной сварки в инвентарных формах. Дуговую сварку можно применять с использованием остающихся стальных элементов: скоб, подкладок, накладок и др.В виде исключения при соединении арматуры внахлёстку или с накладками, разрешается дуговая сварка многослойными или протяжёнными швами.

В зависимости от вида конструкции элементы опалубки навешивают на готовый пространственный арматурный каркас или в заготовленную и собранную опалубку укладывают арматурные сетки и каркасы и кран устанавливает собранный арматурно-опалубочный блок. Выбор типа крана и его грузоподъемности определяется весом и размерами монтируемых каркасов и сеток. Арматурные каркасы и сетки фундаментных массивов обычно опускают с помощью автокрана или крана на гусеничном ходу в котлован с установленной опалубкой.

Арматурные сетки и каркасы фундаментов и фундаментных плит укладывают на подкладки после того, как установлена опалубка нижней ступени фундамента. Каркасы для больших фундаментов, неудобные для перевозки из-за значительных размеров, целесообразно перевозить по частям и собирать, используя дуговую сварку непосредственно около, места их установки. Легкие каркасы колонн устанавливают, опуская их сверху в опалубку. Через нижнее окно короба опалубки каркас колонны приваривают или привязывают к выпускам арматуры, забетонированной в фундаменте, плите или колонне нижележащего этажа

Арматуру можно устанавливать только после подписания акта о приемке опалубки от плотников. Необходимо проверять соответствие опалубки проектным размерам с учетюм допусков, установленных СНиПом. Перед установкой арматуры проверяют также, как установлены все закладные части, т. е. трубопроводы различного сечения и другие детали, которые затем остаются вместе с арматурой в толще бетона.

Приемка установленной арматуры должна быть оформлена актом на скрытые работы.

Состав звена при установке готовых сеток и каркасов может быть различным в зависимости от веса каркаса или сетки, вида сооружения. При монтаже сеток имеет значение также вертикальное или горизонтальное положение устанавливаемой сетки.