При поддержке Правительства Нижегородской области

  При поддержке Правительства Нижегородской области

и Департамента культуры г. Н.Новгорода

7-е Международное

ретро-ралли «Пекин-Париж»

в Нижнем Новгороде!!!

                           

Впервые это ралли прошло в 1907 году и тогда его маршрут пролегал через наш город.

24 июня 2019 года участники знаменитого ретро-ралли «Пекин-Париж» вновь посетят Нижний Новгород!

105 винтажных автомобилей из 19 стран мира в боевом режиме ралли проедут свыше 13500 км за 36 дней, пересекая территории 12 стран!

В числе участников множество уникальных ретро-автомобилей со всего мира, самый пожилой из которых выпущен в 1907 году, а самый молодой - в 1977.

Это и Mercedes, и Bentley, и Rolls Royce, и Aston Martin, и Porsche, а также Ford, Chevrolet, Jaguar, Alfa Romeo и много других. Кроме того, в пробеге примут участие автомобили таких забытых ныне марок, как Sunbeam, Alvis, Contal, Rockne, Hudson и других.

А ещё в ралли участвует единственный российский экипаж на автомобиле ВАЗ-2103 1972 года выпуска - Максим Отмахов и известный новокузецкий бизнесмен Александр Говор.

Все жители и гости города могут принять участие во встрече ралли на пл. Минина и Пожарского и посетить стоянку участников на пл. Ленина, вход свободный.

 

Место проведения:

· Пл. Минина и Пожарского, 24 июня 2019 г., с 16:00 до 19:00– промежуточный финиш и встреча участников.

· Пл. Ленина, 24 июня 2019 г., с 17:00 до 21:00– свободная зона для посещения, осмотра, общения, фотографирования.

· АСК «Нижегородское Кольцо», 25 июня 2019 г., 08:00 – 11:00– старт следующего этапа ралли.

----------------------

О ралли

В январе 1907 французская газета "Le Matin" публикует объявление:
«Найдется ли кто-нибудь, способный проехать на автомобиле от Парижа до Пекина этим летом? Маршрут длиной в 16 тысяч километров! Награда победителю 100 000 франков!!!»
Автопромышленник, маркиз Де Дион откликается: «Я, конечно, принимаю вызов, но только бы нашлась другая машина – соперница и попутчица. Это, действительно, будет поход в духе романов Жюля Верна…».

Тогда, в 1907 году, маршрут решили развернуть и из Пекина в Париж стартовали всего 5 экипажей. С 10 июня, за 2 месяца они проехали 16 000 км по дорогам и бездорожью, включая горные тропы Китая, пустыню Гоби в Монголии, степи и болота в России и успешно финишировали в Париже под грандиозные овации! Победителем стал принц Сципион Боргезе на своем автомобиле "Итала 35/45HP" и именно на его долю выпали самые яркие приключения в гонке.

Это событие стало первой крупной гонкой в автомобильной истории. Второй раз ралли стартует только через 90 лет – в 1997 году, третий раз – в 2007 году и только после этого становится регулярной (раз в 3 года) и крупнейшей в мире гонкой ретро-автомобилей.

Несмотря на высокий стартовый взнос, который составляет 53 500 фунтов стерлингов, от желающих принять участие нет отбоя. Все вакантные места полностью заполняются за 2 года до старта очередного ралли.