II. Правила проведению соревнований на треке по классу «гонка с выбыванием»

Организация соревнований

 

Соревнование должно включать:

- не менее 8 гонщиков;

- квалификацию на 200 метров с хода;

Перед проведением соревнований по спринту проводится отборочные заезды на 200 метров для выявления 16 лучших гонщиков, которые затем распределяются по спринтерским заездам.

 

Спринтерская гонка

 

1.При длине трека менее 333.33 метров спринтерская гонка проводится на дистанцию 3 круга. На треках длиной 333.33 метров и более, спринтерская гонка проводится на дистанцию 2 круга.

2.Если гонщик выбывает из спринтерской гонки, состоящей из двух заездов, его соперник должен выйти на линию старта для того, чтобы он был объявлен победителем. В этом случае гонщику не требуется проходить дистанцию.

3.Позиция гонщика на старте определяется жеребьевкой.Гонщик, выбравший номер 1 при жеребьевке, стартует на внутренней стороне трека.

Процедура гонки

 

1Старт спринтерской гонки дается по свистку.

2Гонщик стартующий на внутренней стороне трека, должен начинать движение первым, если его не обгоняет другой гонщик, и лидировать до стартовой линии гонки преследования на противоположной стороне трека. В каждой гонке допускается максимально два сюрпляса . Максимальная продолжительность сюрпляса составляет 30 секунд, после чего по сигналу стартера лидирующий гонщик обязан возобновить движение. Если гонщик не возобновляет движение после сигнала, стартер объявляет о завершении гонки и о присвоении победы в заезде другому гонщику.

3До последних 200 метров или до начала финального спринта гонщики могут использовать всю ширину полотна трека, оставляя при этом достаточное пространство для передвижения своего соперника, и воздерживаться от любых маневров, которые могут привести к столкновению, падению или сходу любого гонщика с полотна трека.

4При выполнении финального спринта, даже если он начат до последних 200 метров, каждый гонщик обязан соблюдать прямолинейность движения до самого финиша, за исключением случаев, когда его просвет от другого участника не составляет как минимум одну длину велосипеда, а также не совершать маневров, препятствующих проходу соперника.

5Гонщик не имеет права обходить своего соперника, идущего в спринтерском коридоре, слева.

6Гонщик, обходящий своего соперника, идущего в спринтерском коридоре, справа не должен «наваливаться» на него или выполнять маневры, ведущие к резкой потере скорости соперника.

7. Если гонщик опускается, ниже измерительной линии трека, он выбывает из дальнейшего участия соревновании, за исключением случаев, когда он вышел за установленные пределы случайно или для того, чтобы избежать возможного столкновения.

 

 

Определение

 

Гонка с выбыванием представляет собой индивидуальную гонку, в которой гонщик, пересекающий линию каждого промежуточного финиша последним, выбывает из гонки.

Организация соревнований

 

Соревнование должно включать:

- не менее 8 гонщиков;

- квалификацию на 200 метров с хода;

Перед проведением соревнований по классу «гонка с выбыванием» проводятся отборочные заезды на 200 метров для выявления 30 лучших гонщиков, которые затем распределяются по 3-м группам для заездов.

 

Гонка с выбыванием:

 

1.Промежуточный финиш разыгрывается на каждом втором круге на треках длиной менее 333.33 метров и на каждом кругу на треках длиной 333.33 метров или более.

2.После прохождения каждого промежуточного финиша гонщик, пересекший линию финиша последним (контроль по заднему колесу велосипеда), выбывает из соревнования.

3. После выбывания из гонки этот гонщик должен немедленно покинуть полотно трека.

 

Процедура гонки

 

1. Для старта гонщики группой по 10 человек выстраиваются на финишной прямой.

2. После прохождения компактной группой с умеренной скоростью одного нейтрального круга гонщики принимают старт с хода. 

3. Промежуточный финиш разыгрывается на каждом втором круге на треках длиной менее 333.33 метров и на каждом кругу на треках длиной 333.33 метров или более.

 4. После прохождения каждого промежуточного финиша гонщик, пересекший линию финиша последним (контроль по заднему колесу велосипеда), выбывает из соревнования.

5. После выбывания из гонки этот гонщик должен немедленно покинуть полотно трека.

6. Гонщики, покинувшие гонку по причине инцидента, выбывают из соревнования. Если инцидент затронул нескольких гонщиков, следующий промежуточный финиш может быть отложен на 1 или 2 круга в зависимости от длины трека.

7. Три оставшихся гонщика выходят в финал гонки.

8. Финальный заезд проходит по той же системе, среди 9 лучших участников, вышедших из своей группы.

9. Два оставшихся гонщика разыгрывают финальный спринт. Их позиция на финише определяется по переднему колесу велосипеда. В этом случае круги дистанционного преимущества не учитываются.

 

 

 

 

Приложение №3

 

«Положение о судействе»

Должность судьи-арбитра обязательна во время проведения гонок класса спринт.

Судья-арбитр должен следить исключительно за поведением гонщиков во время гонки и за соблюдением установленного регламента. Судья-арбитр налагает штрафы и принимает любые другие решения в соответствии с регламентом соревнований.

Судья-арбитр должен находиться в изолированной и спокойной зоне за пределами полотна трека, дающий хороший обзор всего полотна трека. Судья-арбитр должен обладать всеми необходимыми средствами для прямой связи с председателем судейского состава.

Специально назначенный технический специалист должен находиться рядом с судьей-арбитром для выполнения хронометража и других необходимых функций.

Во время проведения гонок класса спринт необходимо присутствие председателя судейского состава.

Председатель судейского состава должен следить за соблюдение регламента гонки и сопоставлять и подводить итоги по результатам полученной информации от судьи-арбитра и технического специалиста.