От жителей и собственников земельных участков г.п. Большие Вяземы, д. Малые Вяземы, г. Голицыно,

От жителей и собственников земельных участков г.п. Большие Вяземы, д. Малые Вяземы, г. Голицыно,

ИГ «Хранители наследия Вяземы»

24 декабря 2021 года Губернатор Московской области, А.Ю. Воробьев публично заявил в интервью телеканалу «360», что «Мы видим, как загружена МКАД. И стратегическая задача — этим кольцом вывести грязный крупногабаритный транспорт. Те самые траки, которые продыху не дают. Если они уйдут на ЦКАД, а они уйдут, то это станет уже заметным результатом, определенной победой и в транзитном транспорте.».

На официальном сайте Правительства Московской области опубликована информация, что «Средняя интенсивность движения в 2030 году, по прогнозу, составит 44,4 тысячи автомобилей в сутки.»

Из всего этого следует, что прогнозируемый поток в 44,4 тысячи автомобилей в сутки, в том числе весь поток «грязного» крупногабаритного транспорта, траков в соответствии с трассировкой пятого варианта, продвигаемого ГК «Автодор», пройдет менее чем в 45-ти метрах, на уровне третьего этажа, вдоль окон девятиэтажного, многоподъездного жилого дома №12 по Школьному поселку, а так же других стоящих рядом домов. При прохождении трассы по 6-му варианту ООО «Интердорпроект» трасса так же проходит под окнами многоэтажного, многоподъездного дома №7 по Петровскому шоссе менее чем в 50-ти метрах.

Все варианты прохождения трассы от ООО «Интердорпроект» не учитывают того, что трасса разрезается жилой район на 2 части и уже сейчас, с запуском пятого пускового комплекса ЦКАД при отсутствии путепровода по Петровскому шоссе, значительно усложнила жизнь местного населения Малых, Больших Вязем, Городка-17 и Голицыно.

Г.п. Большие Вяземы, с входящими в него д. Малые Вяземы, Школьного поселка, ул. Институт, Городок-17, и г. Голицыно — это населенные пункты, имеющие общую инфраструктуру. Поликлиники, отделение полиции, скорой помощи, пожарной службы, МФЦ, Сбербанк, энергосети, теплосети расположены на северной стороне от Смоленской железной дороги, а на южной стороне две поликлиники, военный госпиталь и половина многоэтажного жилого фонда г. Голицыно. Основная часть инфраструктуры, используемая жителями Вязем, находится на территории г. Голицыно.

Детям, проживающим в домах по Петровскому шоссе и Школьному поселку, предлагается дышать выхлопными газами от потока «грязных», как отметил Губернатор А.Ю. Воробьев, большегрузов и траков, проходящих под окнами их родных домов и ходить в детские сады и школы под эстакадами, что при аварийных ситуациях несет потенциальную угрозу жизни и здоровью.

Ни защитные экраны, ни пластиковые окна не смогут очистить воздух в придорожных домах от выхлопных газов, выбрасываемых поднимающимися на эстакады большегрузов, а также от шума и вибрации от проезжающих машин по технологическим и температурно-усадочным (деформационным) швам эстакады. Стоимость имущества так же значительно снизится.

ГК "Автодор" не берет весь этот ущерб, грозящий жителям Вязем и Голицыно, в учет и просчитывает только затраты на строительство и выкуп земельных участков, именно поэтому 5 варианту прохождения трассы выглядит для них самым экономически привлекательным.

Все, предложенные ООО «Интердорпроект» варианты также предусматривают прохождение трассы через населенный пункт. При реализации любого из них этот участок будет являться единственным местом из 450 км ЦКАД, на котором автомобильный поток легкового и грузового транспорта с трафиком, соответствующим трассе I-II категории, будет проходить непосредственно через населенный пункт с многоэтажной застройкой, что, по нашему мнению, не допустимо.

Просим с учетом мнения жителей, поручения Президента Российской Федерации от 12 октября 2018 года № Пр-1879, во исполнение ст. 41, ст. 42 Конституции РФ, в целях ликвидации угрозы ухудшения качества жизни и здоровья населения, Школьного поселка, Городка-17, г.п. Большие Вяземы, д. Малые Вяземы, отменить принятые решения по согласованию проектирования и строительства участка ЦКАД от ПК 237+10 до ПК 279+60 пускового комплекса № 5 по предоставленным вариантам от ООО «Интердорпроект», которые не учитывают ущерб качеству жизни и здоровью населения г.п. Большие Вяземы.

Просим обязать ГК «Автодор» разработать альтернативный вариант прохождения новой дороги (участка ЦКАД) в обход г.п. Большие Вяземы, которое включает в себя полностью д. Малые Вяземы и Городок-17, а так же г. Голицыно на расстоянии 150 метров от границы застройки, в соответствии с требованиями нормативов строительства.

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии