III. Гаагские правила 1924 г. (включая Протокол 1979 г. – Правила Висби)

III. Гаагские правила 1924 г. (включая Протокол 1979 г. – Правила Висби)

1. Термин «Перевозчик» означает:

А) собственника судна или фрахтователя;

Б) грузополучателя;

В) фрахтователя;

Г) грузоотправителя.

 

2. Термин «Грузы» означает:

А) только товары, перевозимые на палубе судна;

Б) предметы, товары, грузы и изделия любого рода;

В) любые товары, включая животных;

Г) только товары, предназначенные для бизнеса.

 

3. Ответственность перевозчика ограничивается размером:

А) 10 000 франков Пуанкаре за место или единицу утраченного или поврежденного груза;

Б) 30 франков за 1 кг веса брутто утраченного или поврежденного груза;

В) 10 000 канадских долларов за место утраченного груза;

Г) 30 фунтов стерлингов за единицу утраченного груза. 

 

IV. Варшавская Конвенция 1929 г., касающаяся международных воздушных перевозок

1. Перевозочными документами являются:

А) Проездной билет;

Б) Багажная квитанция;

В) Товаротранспортная накладная;

Г) Воздушно-перевозочный документ.

 

2. Перевозчик отвечает:

А) за вред, возникший в результате смерти пассажира только на борту самолета;

Б) за вред, возникший в результате смерти или любого телесного повреждения, причиненного пассажиру только на борту судна; 

В) за вред, возникший в результате смерти или любого телесного повреждения, причиненного пассажиру как на борту судна, так и при посадке и высадке;

Г) за вред, возникший в результате смерти или любого телесного повреждения, причиненного пассажиру как на борту судна, так и при посадке и высадке, а также в здании аэровокзала.

 

3. Ответственность перевозчика ограничивается размером:

А) 250 000 золотых франков – при перевозке пассажира;

Б) 250 золотых франков – за 1 кг перевозимого груза;

В) 250 000 золотых червонцев – при перевозке пассажира;

Г) 250 злотых – за 10 кг перевозимого груза.