Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Конструкции решетчатых стоекСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Решетчатые стойки применяются в составе рам для обеспечения их поперечной устойчивости и жёсткости, а также в торцевых стенах зданий (рис. 1). В капитальных зданиях стойки располагаются внутри здания. В виде контрфорсов треугольного очертания решетчатые стойки устанавливаются снаружи здания. Ветви стоек состоят из одного или двух окантованных брёвен или брусьев и соединяются между собой брусками решётки на болтах. Угол наклона решётки к горизонту принимается в пределах 45….55°. Стойки воспринимают вертикальную нагрузку от покрытия, снега и кранов, а также горизонтальную – ветровую и торможение тележек кранов. Вверху стойки шарнирно соединяются с фермами или балками покрытия. Поперечная конструкция каркаса с решетчатыми стойками представляет собой раму с жёсткими узлами внизу и шарнирным креплением к ригелю. В зданиях с мостовыми кранами нижняя часть решетчатых стоек конструируется из двух (рис. 4, а, б, в) или трёх ветвей (рис. 4, г) и решётки, соединяющей крайние ветви стойки. Надкрановая часть стойки состоит из одной ветви, которая является продолжением нижней ветви и вместе с ней образует сквозную шатровую ветвь (рис. 4, а, в, г). В промежуточных стойках надкрановая часть может быть также в виде самостоятельной качающейся стойки, которая опирается на траверсу решетчатой части (рис. 4, б и прил. 4). По расходу древесины стойки с качающимися ветвями на 20 % экономичнее стоек, имеющих сквозные шатровые ветви. Однако они несколько сложнее по условиям монтажа. Верхние ветви в виде качающихся стоек целесообразно применять тогда, когда высота их в 1,5…2 раза больше высоты верхних ветвей крайних стоек (например, при уклоне односкатной к средней стойке кровли, равном 1: 5). В этих случаях поперечная жёсткость рамы мало зависит от схемы закрепления верхней ветви промежуточной стойки, и поэтому могут применяться обе конструктивные схемы промежуточной стойки.
Рис. 2. Конструкция стойки в зданиях без кранов с опиранием балки покрытия на одну ветвь стойки: а – общий вид; б – узел крепления к фундаменту; 1 – дощатоклееная балка; 2 – опорный брус; 3 – накладка; 4 – траверса; 5 – анкерные болты; 6 – гидроизоляция
Рис. 3. Конструкция стойки в зданиях без кранов с опиранием фермы покрытия на две ветви стойки: 1 – ферма; 2 – продольный (опорный) брус;
При одинаковой высоте надкрановых ветвей крайних и промежуточных стоек поперечная жёсткость рамы при работе на ветровую нагрузку в большей мере зависит от жёсткости верхних ветвей средних колонн. Размеры сечения решетчатых стоек определяются соотношением между пролётом здания и пролётом мостового крана, а также жёсткостью поперечной рамы. Из условия жёсткости рекомендуется принимать отношение ширины h 0 к высоте подкрановой ветви, равной 1/5….1/8 для стоек с параллельными ветвями и 1/4…1/6 – для контрфорсов треугольного очертания. Подкрановые ветви стоек обычно располагаются по оси подкрановых путей. Ветви решетчатых стоек конструируются из двух брёвен диаметром 200…240 мм, окантованных с двух или четырёх сторон и раздвинутых на толщину решётки (100…120 мм). Элементы решётки конструируются из брусков шириной 150 мм. Соединение решётки с ветвями осуществляется на болтах диаметром 20…25 мм. Расстояние между болтами по длине ветви рекомендуется назначать не более 7 толщин брёвен. В этом случае при расчёте гибкость ветви принимается равной Стыки наружных ветвей крайних стоек располагаются в любой панели решетчатой части, кроме верхней. В сквозной шатровой ветви промежуточных стоек в целях более жёсткого защемления ветви стык следует располагать в пределах нижней половины решетчатой части стойки. Продольная жёсткость каркаса здания обеспечивается установкой между крайними колоннами по длине здания вертикальных крестовых связей в виде раскосов из круглой стали с деревянными распорками.
2. Основные положения расчёта решетчатых стоек [5, 6]
При определении усилий в стойке от вертикальной нагрузки можно считать (пренебрегая продольными деформациями ветвей стойки), что нагрузка, приложенная к одной ветви, передаётся непосредственно этой ветвью на фундамент, не вызывая (через решётку) усилий во второй ветви стойки. В приближённом расчёте ступенчатых решетчатых стоек принимают, что горизонтальные нагрузки от ветра и торможения, приложенные к нижней (решетчатой) части стойки, не вызывают усилий в верхней одиночной стойке. Поэтому верхнюю часть стоек с ригелем принято рассчитывать на ветровые нагрузки как самостоятельную раму с защемлёнными стойками постоянного сечения (рис. 5, б).
Рис. 5. Расчётные схемы ступенчатых решетчатых стоек: а – исходная схема поперечной рамы; б – расчётная схема надкрановой части рамы на действие ветра и торможения; в – расчётные схемы подкрановых решетчатых стоек
При определении усилий в нижней решетчатой части стойки её рассматривают как консольную ферму, защемлённую в фундаменте и загруженную усилиями от верхней части стоек, а также непосредственно к ней приложенными нагрузками (рис. 5, в). При определении крановых нагрузок, действующих на решетчатую часть, считаем, что брусья подкрановой ветви, соединённые между собой болтами с прокладками, работают совместно. Поэтому вертикальное давление D max и горизонтальное тормозное усилие T max считаем приложенными к центру тяжести сечения ветви.
|
|||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-09-26; просмотров: 177; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.41 (0.009 с.) |