Под крылом самолета трава не растет

 

В наше время, когда авиация стала будничным и привычным делом, мало кому приходит в голову старинный риторический вопрос: «Отчего люди не летают так, как птицы?» Героиня пьесы Островского «Гроза», как известно, не сумела отыскать на него ответ. А вот судебным инстанциям Сосновского района повезло гораздо больше – они нашли-таки серьезную угрозу со стороны этих самых птиц для пассажирских авиаполетов.

Как раз на днях состоялось рассмотрение иска областной транспортной прокуратуры к ООО «Заря» с требованием прекратить посев зерновых сельхозкультур на прилегающих к аэропорту полях. Многочисленные птичьи стаи, слетавшиеся на лакомый урожай, представляли потенциальную опасность для воздушных судов – они и с кабиной пилотов могли столкнуться, и в двигатель ненароком попасть. В итоге суд согласился удовлетворить запретительный иск, но, к счастью, не стал отказывать сотрудникам «Зари» в праве выращивать на этих полях что-нибудь другое, не столь заманчивое для непрошеных летающих «гостей».

Интересная и неожиданная коллизия между юридической теорией и экономической практикой, не так ли? Но главное, чтобы обоюдный баланс интересов оказался бы в конечном счете соблюден: безопасность, конечно, святое дело, но и питаться людям надо не одним лишь святым духом.                  

 

Да, самолеты – все-таки не птицы

И от пернатых могут пострадать.

Вот почему, увы, полей пшеницы

Нам близ аэропортов не видать.

Здесь на просторе только самолеты

Имеют право нарезать круги,

А на полях печальные пустоты

Пусть обживают дальше сорняки?

 

Несправедливо, но необходимо!

Сельхозугодья тут запрещены.

И пассажиры пролетают мимо,

Не помышляя о делах страны.

Зато всё небо строго под контролем,

За рейсом рейс проносятся скорей
Не над красивым, щедрым хлебным полем,

А над безликой массой пустырей.

 

Любой прогресс – всегда не без изъяна,

Так повелось недаром и не зря. 

Не оправдались радужные планы

У хлеборобов общества «Заря».

Взмывают ввысь крылатые машины!

Вот очевидный техники успех.

Но послужил невольной он причиной

Проблем в хозяйстве сельском, как на грех.

 

Поправить можно кое-что немножко –

Земля не будет пропадать вокруг.  

Поля придется засадить картошкой.

Кому же страшен колорадский жук?

Его совсем не видно с самолета,

Поскольку жук – наземный паразит.

Вновь закипит сезонная работа,  

Ничто полетам больше не грозит!

 

Есть для всего разумное решенье,

И вариант приемлем и хорош. 

Картошка – наш продукт, но, к сожаленью,

Вот самолеты – импортные сплошь.

Неужто же в России разучились

Свой укреплять промышленный размах?

Однако в летном деле очутились,  

Увы, на птичьих мы сейчас правах...  

 

20 февраля 2015

 

 

 

ТЕХНОЛОГИЯ В ПОМОЩЬ

 

Люди старшего поколения наверняка еще не забыли суровый политический контекст известного тезиса о том, что техника решает все. Действительно, техническая оснащенность – штука хорошая. Лишь бы она не использовалась в антигуманных целях, как это нередко и неоднократно бывало в отечественной истории.

Сейчас вроде бы другие времена, однако, сколь это ни печально, техническая отсталость очень многих отраслей экономики и целых сфер социальной жизни по-прежнему дает о себе знать. К сожалению, медицина тоже начинала постепенно превращаться в одно из таких «узких мест». С износившимся и устаревшим оборудованием слишком трудно было бы рассчитывать на поддержание высокого уровня обслуживания пациентов. Наконец это стало уже настолько очевидным, что федеральное правительство вынуждено теперь в срочном порядке выделить нашей области целевую субсидию общим объемом более 161 с половиной миллионов рублей на обеспечение так называемых высокотехнологичных видов специализированной медицинской помощи.  

Что тут сказать? Давно пора, особенно учитывая весьма сложную экологическую обстановку в таком крупном промышленном регионе. Авось медицине удастся хотя бы немного поправить и облегчить то, что годами портила тяжелая индустрия. Квалифицированный врачебный персонал имеется, а вскоре можно ожидать и поставку перспективных технологических новинок. В общем, были бы основательные знания и желание добросовестно их применить, а уж всё остальное – поистине дело техники.

 

Развивается всё – и путями прогресса

Медицина успешно идет.

Как к проблемам здоровья не быть интереса,

А тем более – в кризисный год?

Диагностика столь же важна, как леченье,

Но без техники тут ведь никак.

Хорошо, что на благо всего населенья

Будет сделан действительный шаг.

 

Миллионы рублей нам пришлют из бюджета

Для серьезных врачебных услуг.

Будем верить, что весть долгожданная эта

Не пустой отвлекающий звук.   

Наконец-то в больницах закупят приборы –

Современный реальный хай-тек!

Пусть диагноз не будет сродни приговору,

Чтобы шанс мог иметь человек.    

 

Экономика вкладывать средства в здоровье

Всех трудящихся граждан должна.

Да, людской капитал – ключевое условье!

Без него не прорвется страна

Ни к какому успеху и лучшему завтра,

Так и будет бессильно болеть.

Только жаль, что рублевая ценность-то вправду

Сократилась примерно на треть...       

   

Что ж поделать? Имеем всё то, что имеем.

Времена непростые сейчас.

Будем верить, что с кризисом сладить сумеем.

Эффективность зависит от нас.

Пусть узнают врачи все нюансы, оттенки:  

Чудо-техника – вот благодать!

Лишь рвачей на манер экс-министра Тесленко

Даже близко нельзя подпускать. 

 

25 февраля 2015

 

 

ОКОЛЕСИЦА ВМЕСТО ЭКОЛОГИИ

 

Понапрасну сотрясать воздух – это по-нашему! Ведь нам психологически не настолько важно вдохнуть наконец полной грудью, сколько выпустить накопившийся пар. Атмосфера от этого, конечно, ничуть не улучшится, зато на душе ненадолго станет хоть малость светлей и теплей. А уж там можно будет и дальше по-прежнему терпеливо переносить непрекращающееся экологические проблемы, постепенно достигшие масштабов потенциального природного бедствия.

Мастеров портить воздух у нас всегда и везде хоть отбавляй. Вот и нынешний год начался с резкого обострения публичных дебатов по поводу крайне неудовлетворительного состояния воздушной среды над многострадальным нашим мегаполисом. Серьезность проблемы получила официальное признание даже на уровне областного руководства. При непосредственном участии первых лиц региона прошло специальное открытое заседание общественного совета по формированию экологической политики. Правда, до сих пор никаких особо новаторских теоретических открытий сделано не было, а большинство практических советов свелось к мерам сугубо паллиативного характера, которые могут так и остаться подвешенными в воздухе.

Например, единой дежурно-диспетчерской службе Челябинска поручено отныне принимать и тщательно регистрировать все звонки горожан с жалобами на появление дурно пахнущих выбросов промпредприятий, особенно в выходные дни. Мера эта, понятное дело, чисто вспомогательная, однако спасибо хотя бы и на том – все-таки надо же с чего-то начинать долгожданное очищение воздуха, которым всем нам приходится дышать.              

         

Да, при подобной «экологии»

Свой встретят юбилей не многие...

Чуть только день без ветерка –

Всех душит дым наверняка.

Что ж, господа предприниматели,

Промышленные короли:

 

Ресурсов массу зря истратили,

Но смог осилить не смогли?

 

Потенциал экономический

Грозит бедой экологической.

Уж слишком дорогой ценой

Оплачен этот щит стальной!

Металлургические мощности

Полезны и нужны стране,

Но только где ж поля и рощицы?

Ландшафт вокруг – как на Луне.

 

Придется с наступленьем вечера

Тревожить всякий раз диспетчера

И сообщать ему опять,

Что нечем в городе дышать.

Тогда картина адекватная

Сложиться наконец должна.

Не очень, может быть, приятная,

Зато правдивая она.  

 

Пора ввести для населения

С заводов местных отчисления

За причиненный ими вред.

Но тут же скажут: денег нет.

Однако на зарплаты скромные

Для дорогих директоров

Ведь суммы – да притом огромные! –

Находятся без лишних слов?

 

И тянется уж больше месяца

Томительная околесица:

Экологический контроль,

А в результате – полный ноль.

Или пустой? Кому как нравится.

Да только больше не хотим,

Чтоб продолжал Челябинск славиться

Суровым воздухом своим! 

 

27 февраля 2015

НЕСНОСНЫЙ МЕТРОСТРОЙ

 

Спору нет, порядок цифр должен быть пропорционален масштабам фактов: у города-миллионника и затраты, в свою очередь, миллиардные! Это естественно и нормально, лишь бы расходы оказались, в конечном счете, по разуму и по средствам. Но вот тут-то и возникает закавыка.

Пресловутое челябинское метро, которое всё никак не могут построить, успело уже приобрести анекдотический характер. Какие-то шутки даже предлагали превратить его в грандиозный памятник одноименному метеориту. Идея, кстати, не настолько бредовая, как могло бы показаться на первый взгляд. По крайней мере, городские власти зашли в попытке решения судьбы метро намного дальше, объявив, что новый этап строительства потребует вложения средств объемом еще 9 миллиардов рублей в дополнение к затраченным ранее. Такая вот, как говорится, занимательная арифметика.         

Да, конечно, гигантомания дорого стоит. Это было известно человечеству давным-давно. Как видим, древние легендарные традиции весьма живучи. Жаль только, что отнюдь не всегда количественные величины соответствуют качественным достижениям. 

 

Похоже, станет вечной эта тема.

Воистину: всё новое – старо.

Уже лет тридцать ждем напрасно все мы,

Но так и нет метро.

Возможно, лишь агенты Скотланд-Ярда

Способны в этом деле дать ответ:

Куда же уходили миллиарды?

Ан глянь: их нет как нет!

 

И снова нужно выделять финансы...

Не в этом ли вся долгостроя суть?

Появятся ли на поездку шансы

У нас когда-нибудь? 

История знакома и привычна –

Впустую разбазарено добро.

А мы, ей-богу, проживем отлично

Без мифов про метро.

Ведь можно бы легко на эти средства

Устроить трассы, оснастить дворы.

Но никуда Челябинску не деться

От роковой дыры.

Притягивает с мощностью магнита 

Ресурсы все невидимый объект.

Вот он какой, печально знаменитый

Масштабный спецпроект! 

 

Хоть схема станций на подробном плане

Указана искусно и хитро,

С недоуменьем смотрят горожане: 

Лишь яма... Где метро?

Неужто миллиардам из бюджета

Зарыться в землю предстоит опять?

Ну как же бы тогда транжирство это

Корректнее назвать? 

 

2 марта 2015