Примечание. Все нивелировки выполняются с использованием постоянного заводского репера.

 

- проверку толщины листов днища ультразвуком; проверяются в первую очередь те листы, где имеются дефекты покрытия и не менее 3 замеров в центральной части днища, а в местах примыкания днища к корпусу через каждые 10 м, но не менее чем в 3 точках;
Примечания:
                  1. В случае наличия вмятин и других неровностей выполняется контроль толщины листов днища ультразвуком или засверловками с последующим замером.
                  2. При наличии каких-либо сомнений в состоянии металла или сварных швов днища необходимо произвести частичное или полное удаление покрытия с тем, чтобы обеспечить надежную ревизию днища газгольдера.
               6. Проверка толщины листов корпуса резервуара, телескопов, колокола, кровли выполняется ультразвуковыми толщиномерами (50% листов на каждом поясе, в первую очередь в местах, подверженных коррозии, затем выборочно на остальной поверхности).
Примечание. Разрешается дополнительный контроль засверловками, осуществляемый в местах наибольшего коррозионного износа, которые выявляются ультразвуком. Контрольные засверловки выполняются сверлом диаметром 4-6 мм с последующим замером толщины механическим толщиномером.

 

7. Контроль качества сварных соединений

При среднем и капитальном ремонтах производится 100% просвечивание рентгеновскими или гамма-лучами всех вновь сваренных при ремонте швов стенки, днища резервуара газгольдера; кроме того, все вертикальные стыковые швы стенки резервуара, а также стыковые швы окраек днища и сварные соединения в месте примыкания стенки к днищу подвергают проверке осмотром с применением лупы внутри и снаружи газгольдера; для уточнения состояния сомнительных мест стыковых швов окрайки днища и пересечения их со швом в месте примыкания корпуса к днищу газгольдера необходимо проверить эти пересечения одним из способов: цветной дефектоскопией, просвечиванием рентгено-гамма-лучами, ультразвуковым методом;

при капитальном ремонте производится 100% просвечивание рентгеновскими или гамма-лучами пересечений вертикальных швов с горизонтальными двух нижних поясов корпуса газгольдера.

Взамен просвечивания допускается производить контроль ультразвуковым методом всех вертикальных стыковых швов с последующим просвечиванием всех дефектных и сомнительных участков швов.

В результате составляется заключение о просвечивании (или другом контроле), к которому прикладывается эскиз-развертка с указанием мест просвечивания и номеров пленок (или мест другого контроля).

Для газгольдеров, длительное время находящихся в эксплуатации (более 25 лет), сооруженных из "кипящей" стали, проводится дополнительное обследование металла и сварных швов (см. Приложение 8); для этого из четырех нижних поясов газгольдера вырезают не менее одной плиты размером 400х400 мм, из которых изготавливают образцы для испытаний; кроме того, дополнительный контроль сварных швов, сваренных электродами с меловой обмазкой, наряду с тщательным осмотром лупой 6-8-кратного увеличения, выполняют как физическими методами контроля (радиографическим контролем или магнитографированием 100% вертикальных швов 2 нижних поясов), так и механическими испытаниями образцов сварных швов, вырезанных из наиболее нагруженных нижних поясов стенки газгольдера.
                  

                     8. Испытания элементов газгольдера в случае их ремонта или замены (испытания днища, гидрозатворов подвижных звеньев, настила кровли и обшивки, телескопов, стенок резервуара).
                   9. Испытание газгольдера в целом после окончания всех ремонтных работ.

Правила технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту

 

368.............. 1.1.4. Вертикальные цилиндрические стальные резервуары подразделяют:

                              по вместимости - от 100 до 50000 м;

                             по расположению - наземные, подземные;

по давлению в газовом пространстве:

                            - без давления,

                            - с избыточным давлением до 0,002 Мпа

                            - повышенным давлением до 0,07 МПа;

по конструкции покрытия:

                            - со стационарным покрытием

                            - плавающей крышей.

Стационарные покрытия вертикальных сварных резервуаров бывают:

                            - конических

                           - сферических

                           - сфероидальных форм.

 

Стенки сварных резервуаров имеют соединения листов встык, внахлестку и частично встык, а клепаных - внахлестку или встык с накладками. В зависимости от условий эксплуатации и вида хранимого нефтепродукта они могут иметь теплоизоляционное покрытие.

 

369.............. 1.1.5. Горизонтальные цилиндрические стальные резервуары подразделяют:

    по вместимости

                                             - от 3 до 200 м;

по расположению:

                                - наземные

                                - подземные;

по давлению в газовом пространстве:

                                - без давления

                               - с избыточным давлением.