Электрооборудования и светотехники

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ МАГАЗИН

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И СВЕТОТЕХНИКИ

Продукция /

Линейная арматура для СИП / монтаж линий

 

Этапы монтажных работ по установке СИП

1. Установка опор

2. Монтаж крепежных устройств

3. Размотка провода

4. Натяжение самонесущего изолированного провода и его анкерное закрепление

5. Соединение проводов

6. Защита линии от перенапряжений и коротких замыканий. Заземление

7. Подключение уличных светильников

8. Техническое обслуживание

 

Установка опор

Линии с СИП позволяют использовать разнообразные опоры, в том числе и существующие.

Опоры устанавливаются согласно проекту и могут быть выполнены на основе стоек:

В зависимости от назначения, опоры делятся на промежуточные, анкерные, угловые, концевые и спе-

циальные.

Промежуточные опоры устанавливают на прямых участках трассы воздушной линии. Они восприни-

мают вертикальные нагрузки от массы провода, арматуры, а также горизонтальные нагрузки от давления

ветра на провода и опору. Имеют легкую конструкцию.

В аварийном режиме при обрыве проводов воспринимают нагрузку от тяжения оставшихся проводов

и подвергаются кручению и изгибу.

Анкерные опоры устанавливают на прямых участках трассы для перехода ВЛИ через инженерные

сооружения или естественные преграды. Опоры воспринимают продольную нагрузку от разности тяжения

поводов в смежных анкерных пролетах. Конструкция требует быть жесткой и прочной.

Угловые опоры устанавливаются на угах поворота трассы ВЛИ и воспринимают равнодействующую

силу тяжения проводов смежных пролетов, направленную по биссектрисе внутреннего угла поворота

линии. Бывают промежуточными или анкерными:

— угловые промежуточные опоры устанавливают при небольших углах поворота трассы, с небольшими

нагрузками;

— угловые анкерные опоры устанавливают при больших углах поворота трассы.

Концевые опры являются разновидностью анкерных и устанавливаются в начале и конце линии.

Воспринимают нагрузку от одностороннего тяжения проводов.

Специальные опоры:

— транспозиционные — для изменения порядка расположения проводов на опорах,

— ответвительные — для устройства ответвлений от магистральной линии,

— перекрестные — для скрещивания линий,

— противоветровые — для усиления устойчивости анкерных участков, опоры больших пролетов, и др.

Строительство воздушных линий электропередач с использованием СИП предусматривает учет

допустимой величины нагрузки на опоры. При проектировании и установке опор для ВЛИ следует учиты-

вать климатические особенности эксплуатации в отечественных распределительных сетях: в зимний пе-

риод провода линии могут потяжелеть в несколько раз за счет поочередных воздействий на них оттепели,

мокрого снега и заморозков. В этих условиях более предпочтительны пропитанные деревянные опоры,

устанавливаемые непосредственно в грунт.

Для определения длины пролета руководствуются следующей формулой:

Длина пролета провода между опорами, при котором напряжение провода в режиме наибольшей

нагрузки равно допустимому:

L = 80 / y1 х √ (6 (10 + a(t — tmin)) / 0.76, где:

t — среднегодовая температура воздуха,

tmin — минимальная температура воздуха.

Должны быть не менее:

— водо, паро- и теплопроводы, распределительные газопроводы, канализационные трубы — 1 м;

— пожарные гидранты, колодцы, люки канализации, водоразборные колонки — 2 м;

— кабели (кроме кабелей связи, сигнализации и проводного вещания) — 1 м;

— то же, но при прокладке в изоляционной трубе — 0,5 м.

В местах пересечения воздушной линии до 1 кВ между собой могут применяться промежуточные опоры и опоры анкерного типа. При пересечении воздушных линий между собой в пролете место пересечения следует выбирать, возможно, ближе к опоре верхней пересекающей воздушной линии, при этом расстояние по горизонтали от опор пересекающей воздушную линию до проводов пересекаемой линии при наибольшем их отклонении должно быть не менее 2 м.

На опорах, ограничивающих пролет пересечения воздушной линии и линии связи или проводного вещания, СИП закрепляется анкерными зажимами.

Расстояние от подземной части металлической или железобетонной опоры и заземлителя деревянной опоры до подземного кабеля линий связи и линий проводного вещания в населенной местности должно быть не менее 3 м.

В стесненных условиях допускается уменьшение расстояния до 1 м, при этом кабель должен быть проложен в стальной трубе или покрыт швеллером или угловой сталью по длине в обе стороны от опоры не менее 3 м.

Расстояние от подземной части металлической или железобетонной опоры и заземлителя деревянной опоры до подземного кабеля линий связи и линий проводного вещания в ненаселенной местности должно быть:

При пересечении ВЛИ с неизолированными проводами линий связи и линий проводного вещания, опоры воздушной линии, ограничивающие пролет пересечения с линией связи магистральных и внутризоновых сетей связи и с соеденительными линиями сельской телефонной связи, должны быть анкерного типа. При пересечении всех остальных линий связи и линий проводного вещания на воздушной линии допускается применение промежуточных опор, усиленных дополнительной приставкой

или подкосом.

 

 

Монтаж крепежных устройств

 

Монтаж СИП к опорам электропередач предусматривает специальную арматуру, стойкую к

ультрафиолетовому излучению и факторам внешней среды. В зависимости от назначения, арматуру

разделяют на арматуру для натяжки, поддержания провода, элементы крепления к опорам или стенам

зданий, арматуру для электрического соединения проводов и вспомогательное оборудование.

Монтаж крепежных устройств включает в себя закрепление на опорах, на фасадах зданий и

сооружений металлических кронштейнов или крюков, используемых для фиксации изолированных

зажимов, которые удерживают СИП.

Типы кронштейнов для каждого места закрепления комплектуются в строгом соответствии с проектом

на ВЛИ и учетом технических характеристик устанавливаемых кронштейнов на выдерживаемую механи-

ческую нагрузку.

Закрепление кронштейнов на опорах не имеющих технологические отверстия и на деревянных опорах

осуществляется с помощью стальной ленты из нержавеющей стали, на фасадах зданий — с помощью

анкерных болтов либо шурупов.

Расположение крепежных элементов должно учитывать какая арматура на них будет крепиться и ее

колличество. Необходимо обязательно учесть минимальные расстояния будущей изолированной линии

до других объектов, линий распологающихся совместно и по пересечению.

При совместной подвеске:

— провода воздушной линии высшего напряжения должны распологаться на опорах выше линии

низшего напряжения;

— изолированные провода наружного освещения, прокладываемые на опорах ВЛИ, могут размещать-

ся выше или ниже СИП, могут быть скрученными в жгут с СИП;

— изолированные провода наружного освещения на опорах неизолированной ВЛИ должны

распологаться над PEN(PE) неизолированным проводником;

— расстояние по вертикали между изолированными и неизолированными проводами ВЛИ разных фаз

на опоре при ответвлении от ВЛИ и при пересечении разных ВЛИ на общей опоре должно быть не менее

10 см;

— расстояния от проводов ВЛ до любых элементов опоры должно быть не менее 5 см;

— при совместной подвеске на общих опорах изолированной ВЛ и неизолированной ВЛ до 1кВ

расстояние по вертикали между ними на опоре и в пролете при температуре окружающего воздуха +15°С

без ветра должно быть не менее 0.4 м;

— при совместной подвеске на общих опорах двух или более изолированных проводов ВЛ расстояние

между ними должно быть не менее 0.3 м;

— при совместной подвеске на общих опорах проводов ВЛИ до 1кВ и до 20 кВ расстояние по верти-

кали между ближайшими проводами на общей опоре и в середине пролета при температуре окружающего

воздуха +15°С без ветра без ветра должно быть не менее 1.0 м;

— наименьшие расстояния от СИП до поверхности земли или воды а также до различных сооружений

при прохождении над ними воздушной линии определяется при высшей температуре воздуха без учета

нагрева проводов электрическим током;

— расстояние по вертикали от проводов изолированной ВЛИ до поверхности земли в населенной и

ненаселенной местности до земли и проезжей части улиц должно быть не менее 5 м. В труднодоступной

местности — 2.5 м, в недоступной (скалы, утесы, склоны гор) — 1 м.

— провода ВЛИ должны распологаться над проводами линий связи и линий проводного вещания. В

городах и поселках городского типа вновь строящиеся линии связи и линии проводного вещания

допускается распологать над проводами воздушной линии до 1 кВ.

В пересечениях:

— наименьшее расстояние от проводов при пересечении несудоходных рек и каналов до наибольшего

уровня воды должно быть не менее 2 м, а до уровня льда — не менее 6 м;

— пересечение воздушных линий до 1 кВ между собой рекомендуется выполнять на перекрестных

опорах, допускается их пересечение в пролете. Расстояние по вертикали между проводами

пересекающихся линий должно быть не менее 0,1 м на опоре и 1 м в пролете;

— пересечения ВЛИ с линией связи и линией проводного вещания может выполняться в пролете и

на опоре. Угол пересечения воздушной линии с линией связи и линией проводного вещания должен быть

при возможности близок к 90°. Расстояние по вертикали от проводов воздушной линии до проводов или

подвесных кабелей линий связи и линий проводного вещания в пролете пересечения при наибольшей

стреле провеса провода воздушной линии должно быть не менее 1 м. Место пересечения проводов

воздушной линии с проводами или подвесными кабелями линий связи и линий проводного вещания в

пролете должно находиться по возможности ближе к опоре воздушной линии, но не менее 2 м от нее.

Расстояние по вертикали от проводов воздушной линии до проводов и подвесных кабелей линий связи

или линий проводного вещания при пересечении на общей опоре должно быть не менее 0.5 м;

— при пересечении воздушной линии с неизолированными проводами линий связи и линий

проводного вещания пересечение может выполняться как в пролете так и на опоре. Провод СИП на

участке пересечения должен иметь коэффициент запаса прочности на растяжение при наибольших

расчетных нагрузках не менее 2.5.

На опорах, где предполагается присоединение ответвлений к ВЛИ необходимо учесть следующие

допуски:

расстояние по вертикали между изолированными и неизолированными проводами ВЛИ разных фаз

на опоре при ответвлении от ВЛИ и при пересечении разных ВЛИ на общей опоре должно быть не менее

10 см;

— расстояния от проводов ВЛ до любых элементов опоры должно быть не менее 5 см;

— соединения проводов воздушной линии в пролете пересечения с подвесным кабелем линий связи

и линий проводного вещания не допускается;

— при пересечении непроезжей части улиц ответвлениями от ВЛИ к вводам в здания расстояния от

СИП до тротуаров пешеходных дорожек должно быть не менее 3.5 м.

— расстояние по вертикали от проводов изолированной ВЛИ до поверхности земли в населенной и

ненаселенной местности до земли и проезжей части улиц должно быть не менее 5 м.

— расстояние от СИП и изолированных проводов до поверхности земли на ответвлениях к вводу

должно быть не менее 2.5 м;

— расстояние по горизонтали от СИП при наибольшем их отклонении до элементов зданий и

сооружений должно быть не менее 1.0 м до балконов, терасс и окон и 0.2 м до глухих стен зданий,

сооружений.

— при прохождении линии над крышами зданий и сооружений, расстояние от них до проводов по

вертикали должно быть не менее 2.5 м.

— при совместной подвеске на общих опорах двух или более ВЛИ расстояние между жгутами СИП

должно быть не менее 0.3 м.

Расчетные усилия в узлах крепления и кронштейнах в нормальном режиме не должны превышать 40%

их механической разрушающей нагрузки.

При подборе крюков, необходимо учитывать чтобы ушко арматуры оделось в петлю крюка.

На деревянных опорах, рекомендуется использовать крюки для деревянных опор, изготовленные из

стали горячего цинкования:

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ МАГАЗИН

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И СВЕТОТЕХНИКИ

Продукция /

Линейная арматура для СИП / монтаж линий