Перетворення виробничого асортименту товарів у споживчий асортимент відповідно до попиту.

Приймання, складування та зберігання матеріальних цінностей.

Унітизація (об’єднання) невеликих партій декілької замовлників в одну транспортну одиницю та їх транспортування.

Надання додаткових послуг: підготовка товару до продажу (сортування, фасування, перепакування тощо).

Найбільш поширеним та міжнародно визнаним є наступна класифікація складських комплексів:

1. Складське приміщення класу А+ (А1)

Складське приміщення класу А (А2)

3. Складське приміщення класу В+ (В1)

Складське приміщення класу В (В2)

Складське приміщення класу С (С)

Складське приміщення класу D (D)

Основними ж параметрами, що визначають привабливість складського комплексу є місцерозташування, наявність митного терміналу, присутність залізничної та автомобільної рампи, пропозиція сучасної комп’ютеризованої системи обліку руху товарних залишків.

Пропускна спроможність складу – кількість товарів, котрі проходить через складське приміщення за одиницю часу.

Ресурси складського комплексу

В логістиці складування важливо визначити необхідну кількість підйомно-транспортних устаткувань для обслуговування складського комплексу. Для чого варто знати:

Сереньоденну кількість вантажу, що переробляється.

Середньоквадратичне відхилення від цієї величини.

Коефіцієнт нерівномірності надходження вантажу.

Кількість такого обладнання розраховується по наступній формулі:

Коб = (В * Кн) / По

, де В – кількість вантажу, що перевантажується

  Кн – коефіцієнт нерівномірності надходження вантажу

  По – потужність обладнання

Складське обладнання складається з наступних основних компонентів:

Допоміжні пристрої для навантаження-розвантаження – газонавантажувачі, електронавантажувачі, електроштабелери, міжстелажні крани-штабелери тощо.

Внутрішньоскладські транспортні засоби – мостові крани, монорейки, транспортери, автокари, штабелери, рольганги, рокли тощо.

Полиці, стелажі, ящики, упаковки тощо.

У складських приміщеннях широко використовують спеціальне обладнання, яке дає змогу зберігати товари різних видів, типів та різного призначення. Воно також підвищує ефективність використання площі та об’єму складського приміщення, сприяє найбільш раціональному використанню вантажно-розвантажувальних та тарнспортних засобів. Це обладнання за фізико-хімічними властивостями товарів можна поділити на наступні групи:

Для зберігання штучних та упакованих товарів (метал, інструменти, напої тощо), де характерним є стелажне або піддонне зберігання товару.

Для зберігання сипучих товарів (вугілля, зерно тощо), де характерним є напольне або бункерне зберігання товару.

Для зберігання рідких товарів (нафтопродукти, гас тощо), де харатерним є резервуарне або тарне зберігання..

Для складської переробки („обробки”) товарів застосовують різні типи підйомно-транспортних машин та пристроїв, котрі класифікують за:

1. Продуктивністю та рівнем використання ручної праці:

A. Основні засоби механізації: мостові, козлові, баштові крани; конвеєри; навантажувачі; крани-штабелери тощо.

B. Допоміжні засоби механізації: ручні візки; роликові доріжки; блоки; домкрати тощо.

2. Напрямком переміщення товарів:

A. У горизонтальному напрямку із незначним нахилом: електровізки; автовізки; конвеєри; скрепери тощо.

B. У вертикальному напрямку з різним нахилом: елеватори; ліфти; штабелери; підйомники тощо.

C. У змішаному напрямку: електронавантажувачі; автонавантажувачі; крани усіх видів тощо.

3. Характером переміщення товарів:

A. Періодичної дії: електровізки; автовізки; підйомники-навантажувачі; крани тощо.

B. Безперервної дії: конвеєри; елеватори; спіральні спуски тощо.

4. Видом рушійної сили:

A. Механізми з електричними двигунами: електронавантажувачі; електрокари; електроштабелери; електрокрани тощо.