Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Отчет о водном туристическом спортивном походеСтр 1 из 10Следующая ⇒
Отчет о водном туристическом спортивном походе Четвёртой категории сложности (катамараны) в районе Алтая По маршруту р. Урсул-р.Катунь-р.Кумир-р.Чарыш-р.Коргон, совершенном С 22 июня по 8 июля 2021 года.
Маршрутная книжка № 47/21 Руководитель: Энгель Ольга Владимировна г. Нижний Тагил, ул. Максарева, 9-197 т.89122146918
Отчет использовать в библиотеке МБСОУ «Клуб туристов «Азимут»_____________
Нижний Тагил 2021 г. Содержание
Паспорт маршрута Проводящая организация – МБСОУ «Клуб туристов «Азимут», г. Нижний Тагил, пр. Космонавтов 36, тел. (3435)243210, e-mail: azimut-nt@yandex.ru. Район путешествия – Республика Алтай. Вид туризма – водный. Категория сложности – четвертая. Протяженность активной части – 169 км, из них: − сплав по реке Урсул – 25 км, − сплав по реке Катунь – 47 км − сплав по реке Кумир – 15 км, − сплав по р. Чарыш – 40 км, − пеший заброс от устья реки Казинихи до п. Спартак на р. Коргон – 20 км, − сплав по реке Коргон – 22 км, Сроки путешествия: 22 июня – 8 июля 2021 г. Продолжительность путешествия – 17 дней, из них на активной части – 12 дней. Нитка маршрута: г. Нижний Тагил - г. Екатеринбург (электричка «Ласточка») - г. Барнаул (поезд) - переезд на реку Урсул до устья р. Улита (микроавтобус) - сплав по р. Урсул до п. Замок - от п. Замок до устья р. Сумульта (р. Катунь) – по р. Катунь до пос. Куюс – переезд до пос. Усть-Кумир (микроавтобус с прицепом) - переезд на реку Кумир до Ипатовского моста (машина УАЗ) – сплав по р.Кумир – р.Чарыш от Ипатовского моста до пос. Коргон – переезд до р. Малая Шаманная (трактор с прицепом) - переход до п. «Вираж» на р. Коргон, вещи на лошадях – сплав от п. Вираж р.Коргон до п. Коргон – переезд от п. Коргон до г. Бийск (микроавтобус с прицепом) – г. Екатеринбург (поезд) – г. Нижний Тагил (электричка) Маршрутная книжка − № 47/21
Место хранения отчета – ФСТ г. Екатеринбург, Шейкмана 57. Маршрут рассмотрен Свердловской областной туристско-спортивной МКК. Определяющие препятствия, их краткая характеристика В отчете приведена оценка уровня сложности препятствий для следующего уровня воды в реках: Урсул - средний; Катунь ниже среднего; Кумир - средний; Чарыш - средний; Коргон - высокий. Реки Урсул – Катунь Уровень воды средний.
Река Кумир. Среднегодовой расход воды в устье - 35,6 м3/с. Площадь водосбора - 1090 кв. км. Средняя высота водосбора - 1450 м. Средний уклон - 15 м/км. Длина сплавного участка - 34,5 км. Перепад высот на сплавном участке - 250 м. Средний уклон на сплавном участке - 7,25 м/км. Уровень воды средний.
Река Коргон Длина сплавного участка по реке Коргон - 28 километров. Средний уклон - 16.5 м/км. Перепад высот на сплавном участке - 345 м. Средний уклон на сплавном участке - 12,3 м/км. Среднегодовой расход воды в устье - 25.4 м3/с. Уровень воды высокий.
Река Чарыш.
На Чарыше расположено около 15 порогов 2 к. с. и множество шивер. Особого спортивного интереса река не представляет, чисто логистически соединяет две интересных сплавных речки Кумир и Коргон. Площадь водосбора (в районе с. Чарышское) - 7180 кв. км. Средний уклон: пос. Усть-Кумир - 13 м/км, пос. Чарышское - 8 м/км. Средняя высота водосбора: пос. Усть-Кумир - 150О м, пос. Чарышское - 1300 м. Все препятствия на реках были пройдены штатными экипажами, кроме трех порогов: «Замок», «Девичий плес», «Спартак». Они проходились усиленным экипажем СВЭШ (Салихов, Ванямов, Энгель, Шалыгина) на обоих катамаранах. «Спартак» проходили три раза. Состав группы
*К1 - катамаран четверка спортивный «Горшков» пр-во г. Екатеринбург.
*К2 - катамаран четверка спортивный «Горшков» пр-во г. Екатеринбург. График движения группы
Кардинальных изменений относительно заявленного графика маршрута не было. На Урсуле только встали на воду не сразу за пос. Онгудай, а за устьем р. Улита. На Кумире встали не за п. «Девичий плес», а за п. «Большой». На Чарыше не делали стоянку, а сразу доплыли до пос. Коргон. На р. Коргон делали три ночевки вместо запланированных двух. Эти изменения были оправданны, так как Чарыш с фоном 2+ проходится легко и не требует особого внимания, а вот Коргон с фоном 4+ требовал большого количества остановок, осмотров порогов, выставления фотосъемки и страховки во время прохождения.
Аварийные выходы с маршрута При сплаве по реке Урсул снятие возможно на всем протяжении реки, вплоть до впадения в р. Катунь. До ур. Степушка по ПБ, далее по ЛБ, дорога асфальтированная, двигаться против течения реки. При сплаве по рекам Кумир – Чарыш, снятие возможно на протяжении всего маршрута, т.к. вдоль рек проходят дороги. При сплаве по реке Коргон, снятие возможно на всем протяжении реки, но с учетом того, что вдоль реки проходит конная тропа. До «Чёртового» моста тропа проходит по левому берегу, а после моста по правому, за 2 км до автомоста тропа пересекает реку в брод, там возможен подъезд автотранспорта.
Подъезд и отъезд Для подъезда и выезда с маршрута удобнее пользоваться автотранспортом. До реки Урсул. Более оптимальный вариант автотранспортом: г. Барнаул – г. Бийск - с. Онгудай. Выезд с маршрута можно осуществить в р-оне р. Бельтертуюк ПБ. Мы этим вариантом не воспользовались, так как хотели посетить смотровую площадку турбазы «Удру» у устья р. Карбан. Так как с водителем была договоренность о том, что он заберет нас в Куюсе, мы должны были встать на стоянку на правом берегу. Но ниже Куюса ПБ высокий и встать смогли только на 2 км ниже устья р. Карбан, занеся вещи и катамараны по разлому наверх. Это достаточно трудоемко, проще осуществить выезд в районе устья р. Ороктой по ЛБ. Доехать до реки Кумир можно различными вариантами: 1. Барнаул – Бийск – Майма– Усть-Сема – Туэтка – Усть-Кан – мост через р. Кумир. Почти везде асфальт, преодолевается два перевала «Семинский», «Ябоганский». Наиболее предпочтителен. 2. Барнаул – Бийск – Майма – Черга – вдоль р. Песчаная – Усть-Кан – мост через р. Кумир. До Черги асфальтовая, дальше грунтовая или строящаяся дорога. 3. Барнаул – Бийск – Смоленское – Солонешное – Черный Ануй – Усть-Кан – мост через р. Кумир. Самый короткий маршрут, но от Солонешного до Черного Ануя плохая дорога. Мы же ехали от Куюса через Усть-Сема – Шебалино – Туэтка – Усть-Кан. Перед пос. Усть-Кумир свернули налево и остановились на ПБ Кумира напротив турбазы «»Кедровая роща», владелец которой и забрасывал нас на УАЗе на Кумир. Уезжали с Коргона на том же микроавтобусе с прицепом, который нас перевозил с Катуни на Кумир. Решили ехать до Бийска, а оттуда поездом до Екатеринбурга.
26.06. 7-00 подъём дежурных, 8-00 – общий подъем, t + 13° Переменная облачность. Задача на сегодня пройти 8 км. 4 км по Урсулу, Нижний каньон, и 3 км по Катуни. Пороги «Замок» 4+, «Лестница» (2-3 ступень Замка) 4, «Розовые ворота» 4, «Слаломный» 4. Фон 4-4+. На Катуни фон 2-3. Уровень воды за ночь на Урсуле поднялся на 5 см, не критично. Василий и Борис усилили переднюю поперечину, примотав деревяшку к трубе. 9-45 - переносим вещи к маленькому улову за «Замком». Еще раз осматриваем часть каньона по тропе по ПБ, выставляем страховку и видеосъемку 10-25 – прохождение порога «Замок» на «Соколе» смешанным экипажем СВЭШ. Надели спасжилеты, каски, поддули кат, поставили на воду, расселись. Руководитель: готовы? Экипаж: да! И поехали. Буднично. Как обычный рабочий момент. Никакого мандража, все сосредоточенно спокойны. Аккуратно выруливаем на ПП, обходим «каменных жандармов» слева, чуть-чуть задев левой гондолой прибрежные камни. Смещаемся по диагонали к ПБ, пара сливов до 0,7 м и чалка на ПБ.
Порог «Ступени», К4-1 12-00 - двигаемся дальше 1,5 км до порога «Розовые ворота» 4 к.с. Чалимся на ПБ, 12-10 - идем смотреть. Порог отличается тем, что после незначительного слива идет сильный прижим к скале на ЛБ с уходом в скальную стенку на ПБ, после порога - небольшой плес. Экипаж К4-2 становится на съемку. 12-20 - прохождение «Ворот» экипажем К4-1. Идем по бурной воде, заходим в основной слив диагонально, развернув носы вправо от левого прижима, чалимся в улово к ПБ. Отсюда страхуем экипаж К4-2 с воды и ведем съемку. 12-35 – прохождение «Ворот» экипажем К4-2. Ребята прямо заходят в слив по-над ЛБ и по основной струе смещаются вправо.
Впадение Урсула в Катунь
Из заметок Ани Шалыгиной: «Здесь и встали на обед. И пока дежурные отдувались, а наши ребята в неопрене поднималась вверх по дороге в поисках геокешинга (это такая игра - поиск по координатам спрятаного кем-то тайника - https://geocaching.su/?pn=101&cid=11794), на другом берегу творилось нечто. Двое рыбаков закидывали удочки рядом с лодкой. Видим: они явно что-то подцепили. То ли корягу, то ли… Удочка гнётся, второй рыбак суетится рядом, наблюдаем. Происходят какие-то странные манипуляции, проходит порядка 15 минут. Иии… РЫБИЩА! Вот прям как рыбаки обычно показывают, именно такой размерчик! С нашей стороны раздаются бурные овации. А рыбаки неспеша переправляются на наш берег. Вблизи эта штука (таймень) оказалась еще больше. И весом под 6-7 кг. Вы когда-нибуть растягивали своего кота за лапы? Тогда представляете, о чем речь. Купаться как-то резко расхотелось, даже в неопрене».
Таймень из Урсула Нина нашла тайник в игре «Геокэшинг» 15-25 после обеда мы вошли в Катунь. Катунь - "женщина, хозяйка" величественно несёт свои воды через весь Горный Алтай, принимая в свои объятия дорогих гостей - многочисленные притоки: один другого краше, норовистее, бойчее. Характер реки другой, вода другая, пейзаж, да все другое. И идти по-другому. Такое чувство, что начался новый поход… На этом участке особых препятствий нет, точечное наличие валов до 1.3 м, появляются воронки, поганки. 15-35 - пройдя 3 км, мы зачалились на стоянке перед Стрелкой Большой Сумульты и Катуни. Песчаный пляж, округлые камни, Дача напротив… t + 20°, солнце. 16:35 – в то время как Борис и Василий принимали по очереди походный теплый душ, я, Аня, Нина и Дима решили прогуляться на безымянную гору на ПБ реки Сумульта. Пришлось потренировать траверс на довольно бурном течении. Поднялись на гору, получив в награду за свои труды великолепные виды и море земляники. Диму укусил клещ.
Антистапель на Катуни. 28.06. День переезда с Катуни на Кумир. Ночью t + 8°. Очень сильная роса. Днём солнечно +18-20, к вечеру похолодало на Кумире, пар изо рта, примерно t + 5°. С 16-30 временами дождь, пасмурно всё время. 7-00 подъём дежурных, 7-30 – общий подъём. 9-00 - выезд на микроавтобусе Ссанг Йонг Истана с прицепом. 12-20 - 13-00 - обед в кафе "Место встречи" у поворота на пос. Усть-Кан после Семинского перевала.
Кафе «Место встречи» Стоянка на Кумире напротив «Кедровой рощи» 15-00 - 15-30 - остановка в пос. Усть-Кан для закупа продуктов на сплав по Кумиру в супермаркете «Мария-РА». 16-30 – приехали на р. Кумир, встали стоянкой напротив базы "Кедровая роща", не доезжая до пос. Усть-Кумир. Ставим лагерь, перед ужином зашиваем гондолу К4-2, клеим порванные во время транспортировки в прицепе гермы Нины и Василия, внутреннюю подушку для сидушки ката К4-1.
Стапель на Кумире.
30.06. Начало сплава по Кумиру. Кумир - довольно дикая, горная река на Алтае, левый приток Чарыша, бассейн Оби. Речка вдали от цивилизации, издавна в её верховья люди поднимались, чтобы преподнести дары духам природы, - "покумирить". 7-00 – общий подъем, 9-00 – выход на воду
Порог «Мендойский 1», К4-1
Порог «Мендойский 1», К4-2 Ниже короткий плес, впереди виден галечный остров, который делит реку на две протоки, на ЛБ осыпь. После слияния проток идет несложная шивера, переходящая в плес. 11-10 – чалка для осмотр порога «Мендойский 2» на каменистую отмель ПБ. Левая протока широкая, но сильно забита камнями. Оба экипажа проходят порог по правой протоке. Страховка по ПБ спасконцами.
Порог «Мендойский 2», К4-1
Порог «Малый» 1 и 2 сливы
До моста через Кумир 40 мин сплава 1-2 к.с. На этом участке выделяется только порог «Интеграл» 2 к.с. – трековый прижим к ЛБ. 10-00 до 10-10 - проходим его сходу в походном порядке на взаимной страховке с воды.
Порог «Интеграл» Продолжаем сплав, доходим до устья Кумира и выходим в Чарыш, по которому нам сегодня предстоит пройти 40 км. Течение бойкое, препятствия Чарыша – редкие шиверы до 2 к.с., перекаты и разбои с заломами в них. К реке часто подходят горы, образуя красивые скальные стенки.
Река Чарыш 11:40 - 13:05 обед. 15:15 – становимся на стоянку со столиком, костровищем и туалетом на ЛБ Чарыша, не доходя 500 м до устья р. Коргон (на карте отмечена зеленой меткой). К этой стоянке завтра за нами должны приехать, чтобы забросить на Коргон. Просушиваем и собираем катамараны.
Поселок Коргон После похода в магазин поздний ужин, свечка. 02.07. Заброскана реку Коргон. Утром туманно примерно до 7-50. Большая роса. 6-00 – общий подъем, завтрак, к 8.00 ждем заброску. Алексей Ломакин (тел.8-913-996-69-80) - житель Коргона и организатор нашей заброски сказал, что уровень воды в реке высокий, в одном месте Коргон нужно переходить вброд. А в такую воду может унести и людей, и коней с грузом. Поэтому первые 8 км пути до устья р. Малая Шаманная мы поедем на тракторе в прицепе. Далее вещи повезут кони, а мы пойдём пешком около 20 км (вместо запланированных 28). Нас такой вариант более чем устроил.
Стапель на р. Коргон
Гондолы катамаранов переносим в сумках, рамы – в чехлах. Становится очень жарко, хотя ещё только 9 часов утра. Ребята укрепляют погнутую крайнюю раму "Горбатого" сосновой балкой. У "Сокола" тоже ранение: слетела заклепка на одной из втулок. Закрепили болтом из ремкомплекта. Наконец, катамараны собраны. 12-00 - 12-20 - идём на осмотр порога "Вираж", обговариваем траекторию прохождения: в пороге три простых слива до 1 м, всё проходится по основной струе, выставляем страховку на левом берегу в улове перед «Спартаком». Первым проходит порог инструкторский экипаж К4-1 на "Соколе". Подкачиваем гондолы, спускаем катамаран на воду, садимся в стремена и отчаливаем. Буквально через несколько секунд в ледяной воде воздух в баллонах сужается, и упругие на солнце гондолы становятся вялеными бананами. Какая глупая, досадная ошибка - качать баллоны, не спустив их на воду! Но делать нечего, "Сокол" уже проходит порог, плюхается в слив: правая гондола складывается перед моим носом. Вяло идём дальше, на левом прижиме шаркаем "хвостом" продольной рамы о камень, срезая обвязывающую верёвку. Зачаливаемся в улове перед «Спартаком» на ЛБ. "Горбатый" К4-2 проходит Вираж чисто.
Порог «Вираж», К4-1
Порог «Вираж», К4-2 Готовимся к прохождению порога «Спартак». Областная МКК советовала нам этот порог категории 4+ и 5 по большой воде обнести. Наш тренер, Величков Виктор Иванович, сказал порог покатать. 12-20 - 14-00. Выставляем страховку 2 спасконцами: одну – напротив бочки, вторую - в улове по ЛБ сразу за порогом. Решаем идти усиленным экипажем "С.В.Э.Ш." (Салихов, Ванямов, Энгель, Шалыгина). Я не стала надевать неопреновую куртку на полукомбез, жарко палит солнце, тело преет в неопрене. Водопады мы по весне прыгали, я подумала, что и «Спартак» пройдём без оверкиля. Попытка первая: на "Горбатом" подходим к сливу высотой 4 метра, отклоняемся назад, прихватив одной рукой раму, прыгаем или точнее - сваливаемся в бочку, которая выталкивает катамаран. Гондолы расходятся в разные стороны, как ножницы. Это потом мы поняли, что от удара о воду рама катамарана лопнула по изгибу, и только сосновая балка не дала ему развалиться. Ребят накрывает боковыми струями и выбивает из стремян. На кате после прыжка со слива остаюсь только я. Сначала пытаюсь левой рукой вытащить в периметр левого носовика Владимира. Он в это время пытался выплыть с внешней стороны гондолы. Потом поддается моей настойчивости и выныривает в периметре катамарана. Кормовики Вася и Аня тоже всплывают, успешно ловят спасконцы и прибиваются к кату. Спокойно выгребаем через улово к ЛБ.
Порог «Аврора», К4-2
Порог «Разиня», К4-1
Порог «Ступенька», К4-2
За 400 м перед Чертовым мостом – еще один порог 3+ к.с. В лоциях его либо не указывают, описывая как шиверу, либо называют «Змейкой». Заметное увеличение уклона, постоянный маневр уклонения от крупных камней в русле, линия движения по основному потоку, который извивается среди камней, как змея. В техническом ролике этот порог отсутствует, но мы его проходили с предварительной разведкой и съемкой.
Порог «Сюрприз», К4-1
Порог «Сюрприз», К4-2
Через 500 м за «Сюрпризом» порог «Абзац». Ориентир – большие каменные глыбы в русле, каменистая отмель с ПБ. Удобнее чалиться для осмотра на ПБ перед отмелью. Основная струя проходит под ЛБ мимо каменных глыб, линия движения простая – по основной струе, заход под ЛБ.
Антистапель на р. Коргон В Коргоне нам вновь встретились замечательные люди. Продавщица Светлана из магазина продуктов дала нам картошки и пригласила в свою баню бесплатно. Накрыла нам чайный стол: варенье из огурцов сцедрой лимона, из физалиса и мед с местной пасеки. А кипяток-то из настоящего самовара, а во дворе-то - настоящий восьмиугольный аил алтайцев. Попробовали мы местный мед и прикупил девять полторашек на группу. Мед с акации, курильского и Иван-чая для нас и наших родных. Когда мы оставили денежку за баню и чай на столе, хозяйка долго отказывалась их принять, объясняя, что мы обижаем этим хозяев. Так что гостеприимство характерно не только на Кавказе, но и на Алтае.
06.07. 6-30 подъём, завтрак, 8-00 - 12-30 я, Аня и Нина сходили в поход на гору за земляникой и видами, в посёлок - за мёдом.
Приложения. Содержание медицинской аптечки Общие: 1. Ножницы 1 шт. 2. Жгут 1 шт. 3. Пипетка 1 шт. 4. Спирт 50 мл (1 флакон) 5. Пинцет 1 шт. 6. Сумка 1 шт. 7. Инструкции 1 шт. Перевязочный материал: 1. Бинты 5 шт. 2. Вата 50 г. (1 упаковка) 3. Лейкопластырь широкий 1 катушка 4. Лейкопластырь бактерицидный: - 2,3 х 7,2 10 шт. 5. Бинт эластичный трубчатый 4 шт. От желудочно-кишечных заболеваний 1. Но-шпа 16 табл. 2. Имодиум 20 табл. 3. Мезим 20 табл. Мышечные: 1. Бинт медицинский эластичный 1 шт. (3м) 2. Крем «Бен-гей» 35 г (1 тюбик) Обеззараживающие: 1. Йод 1 леркер 2. Спиртового раствора брилианового зеленого 1 леркер 3. Марганец ~20 г 4. Фурацилин 20 табл. 5. Стрептоцид ~10 г 6. Уголь активированный 50 табл. 7. Клей БФ-6 15 г (1 тюбик) Для лечения ран и ожогов: 1. Пантенол (спрей) 1 флак. 2. Линимент бальзамический (мазь Вишневского)1 тюбик 3. Левомекель (мазь) 1 тюбик Обезболивающие и жаропонижающие: 1. Колдрекс 5 пакета 2. Ацетилсалициловая кислота 10 табл. 3. Парацетамол 6 табл. 4. Анальгин 8 табл. 5. Цитрамон 10 табл. 6. Темпальгин 10 табл. 7. Кетанов 20 табл. 8. Упсарин УПСА 10 раств. табл. 9. Нурофен плюс 10 табл. 10. Кетанол 4 ампулы 11. Трамадол 4 ампулы Сердечные: 1. Валидол 9 табл. 3. Нитрокор (нитроглецерин) 40 табл. Прочие: 1. Коделак (от кашля) 10 табл. 2. Сульфацил натрия (глазные капли) 5 мл (1 флакон) 3. Раствор аммиака (нашатырный спирт) 20 мл (1 флакон) 4. Нафтизин (капли в нос) 10 мл (1 флакон) 5. Раствор кислоты борной (капли в уши) 25 мл (1 флакон) Состав ремонтного набора 1. Бензин – 0,5 л, 2. Клей – 4 тюбика, 3. Бумага наждачная – 3 лист, 4. Изолента – 2 рулона, 5. Набор гвоздей и шурупов – 2 комплекта, 6. Иголки – 10 шт., 7. Нитки х/б – 2 катушки, 8. Нитки капроновые – 3 бобины, 9. Напильник – 1 шт, 10. Ножницы – 1 шт, 11. Набор заплаток на поддувы и гондолы – 2 комплекта, 12. Отвертка – 1 шт, 13. Пассатижи – 1 шт, 14. Шило – 1 шт. Питание на маршруте Дежурные |
Блюдо |
Ингредиенты |
Количество |
Примечание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
24.06.2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ужин: 24.06.2021 |
Чернышев-Энгель |
25.06.2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Завтрак 25.06.2021 |
Ванямов-Ставрова |
Обед 25.06.2021 |
Кубриков-Шалыгина |
Ужин 25.06. |
Салихов-Мурина |
26.06.2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Завтрак 26.06 | Чернышев-Энгель |
Обед 26.06 |
Ванямов-Ставрова |
Ужин 26.06 |
Кубриков-Шалыгина |
27.06.2021
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-12-07; просмотров: 88; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.118.2.15 (0.286 с.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9-17 - 9-45 - после осмотра выставили страховку 2 спасконцами в конце порога, видеосъемку, прошел сначала экипаж К4-1, затем, после смены страховщиков и оператора - К4-2.
Порог «Малый», К4-1 К4-2
